tribuneindia網(wǎng)站2015年7月6日刊文稱(chēng)，印度國(guó)防審計(jì)委員會(huì)發(fā)布的報(bào)告提出，受新飛機(jī)更新緩慢及增長(zhǎng)的潛在威脅兩方面影響，印度的空軍戰(zhàn)斗力將在今年年底降至十余年以來(lái)的最低。一位高級(jí)官員承認(rèn)，印度空軍到今年年底僅有32個(gè)中隊(duì)576架戰(zhàn)機(jī)，較預(yù)計(jì)的750戰(zhàn)機(jī)存在相當(dāng)大的缺口。同時(shí)，三個(gè)中隊(duì)的老式單引擎米格-21、米格-27將于今年開(kāi)始被淘汰。在32個(gè)中隊(duì)中，11個(gè)中隊(duì)裝備了米格-21、米格-27，10個(gè)中隊(duì)裝備蘇-30MKI，6個(gè)中隊(duì)裝備法國(guó)“幻影2000”，2-3個(gè)中隊(duì)裝備米格-29。米格-29戰(zhàn)斗機(jī)正在開(kāi)始導(dǎo)彈與航空電子設(shè)備升級(jí)工作。印度斯坦航空公司的蘇-30MKI授權(quán)生產(chǎn)工作也進(jìn)展極為不順，按計(jì)劃從2006年開(kāi)始每年生產(chǎn)16架，并于2017年完成了180架交付，而到2011年每年才生產(chǎn)8架。印度國(guó)產(chǎn)的“光輝”輕型戰(zhàn)斗機(jī)更是遲遲無(wú)法形成有效的作戰(zhàn)能力，在今年年底也無(wú)法大量裝備。