2015年11月9日，美國(guó)《華盛頓郵報(bào)》網(wǎng)站刊登美聯(lián)社阿亞·巴特拉維題為《Focus at Dubai Airshow shifts to military needs》的文章，其主要內(nèi)容如下：

周一在2015迪拜航展(展期為11月8-12日)上，宣布了幾筆軍備購(gòu)買(mǎi)協(xié)議，包括阿聯(lián)酋耗資12.7億美元購(gòu)買(mǎi)薩伯公司升級(jí)的監(jiān)視系統(tǒng)，這反映出兩年一度的迪拜航展的重點(diǎn)今年已從民用航空轉(zhuǎn)向防務(wù)領(lǐng)域。自今年3月以來(lái)，沙特和阿聯(lián)酋一直領(lǐng)導(dǎo)或參與一些空襲行動(dòng)。

阿聯(lián)酋宣布，耗資12.7億美元購(gòu)買(mǎi)的薩伯公司升級(jí)的監(jiān)視系統(tǒng)將裝在新采購(gòu)的龐巴迪公司飛機(jī)上。薩伯公司則稱(chēng)，這筆交易涉及其新型“埃里眼”雷達(dá)系統(tǒng)，該系統(tǒng)將裝在龐巴迪公司的“環(huán)球”6000飛機(jī)上。

同時(shí)，洛克希德·馬丁公司宣布從美國(guó)空軍獲得2.628億美元合同，將為沙特的F-15戰(zhàn)斗機(jī)提供“狙擊手”瞄準(zhǔn)系統(tǒng)、搜索跟蹤傳感器和雷達(dá)，這些機(jī)載設(shè)備可以提供晝夜低空導(dǎo)航能力。

巴西航空工業(yè)公司防務(wù)與安全部門(mén)稱(chēng)，黎巴嫩正在采購(gòu)6架A-29“超級(jí)巨嘴鳥(niǎo)”渦將飛機(jī)，美國(guó)國(guó)務(wù)院今年6月批準(zhǔn)了這筆交易。這筆交易包括為飛機(jī)提供后勤保障，這些飛機(jī)用于執(zhí)行輕型空中支援任務(wù)，并用于訓(xùn)練黎巴嫩飛行員和培訓(xùn)機(jī)械師。該公司未透露這筆交易的價(jià)值。

盡管油價(jià)下跌拉抵了海灣阿拉伯國(guó)家的收入，預(yù)計(jì)沙特和阿聯(lián)酋在未來(lái)幾年內(nèi)不會(huì)消減國(guó)防開(kāi)支。

在2013年的上屆航展上，海灣地區(qū)4大航空公司宣布訂購(gòu)1400億美元的波音和空客飛機(jī)，而在今年的本屆航展上，主要是為這些海灣航空公司提供了展示其新飛機(jī)的機(jī)會(huì)，并為國(guó)際業(yè)界滿(mǎn)足該地區(qū)潛在的航空航天客戶(hù)需求提供了場(chǎng)所。

在上屆航展上，卡塔爾航空公司訂購(gòu)了價(jià)值190億美元的54架波音777，其CEO阿克巴·阿爾-貝克爾稱(chēng)，公司在2013年搶購(gòu)之后不需要再大量采購(gòu)飛機(jī)。他在本屆航展對(duì)美聯(lián)社記者說(shuō)：“買(mǎi)飛機(jī)不同于在超市里買(mǎi)食品。我們必須采取長(zhǎng)期一次性訂購(gòu)的作法，這就是為什么我們兩年前采購(gòu)了飛機(jī)，而現(xiàn)在什么也不買(mǎi)的原因。”

另外，印度捷特航空公司宣布購(gòu)買(mǎi)75架波音737 Max飛機(jī)，估計(jì)價(jià)值約82.5億美元。盡管該航空公司拒絕透露這筆交易的價(jià)值，但波音公司在其網(wǎng)站上列出的737 Max單價(jià)為1.1億美元。

這些短程大運(yùn)力飛機(jī)，將很可能用于飛往阿聯(lián)酋、卡塔爾、科威特、阿曼和沙特等國(guó)的目的地?？偛课挥诎⒙?lián)酋阿布扎比的阿提哈德航空公司擁有捷特航空公司24%的股份。

總部設(shè)在迪拜的阿聯(lián)酋航空公司宣布，與GE航空簽訂了價(jià)值160億美元、為期12年的服務(wù)合同。這筆合同意味著GE航空將為阿航150架波音777X飛機(jī)的GE9X發(fā)動(dòng)機(jī)提供維護(hù)、修理和大修(MRO)。在2013年航展上，阿航宣布購(gòu)買(mǎi)價(jià)值160億美元的300臺(tái)GE9X發(fā)動(dòng)機(jī)。此外，阿航還與GE航空簽訂了另一項(xiàng)為期12年、價(jià)值3600萬(wàn)美元的飛機(jī)維護(hù)合同。