Stratasys公司將在九月份芝加哥國際制造技術展上展示其新型“無限制造”3D驗證機

據(jù)AINONLINE網站2016年8月24日刊文稱， Strasasys 公司將公布一組新型3D打印技術驗證機，該驗證機將會代表一個時代在航空航天領域增材制造和3D打印技術的進步。據(jù)這家美國-以色列公司稱，該設備將能允許制造方按照更高的質量標準制造更大的零件，能夠突破飛機整機制造商和飛機系統(tǒng)制造商目前采用的技術的關鍵限制。

在9月份芝加哥國際制造技術展上，Stratasys將展示其“無限制造”(Infinite Build)3D打印驗證機重復如何實現(xiàn)形狀大、重量輕的熱塑性零件的制造。目前，該設備正由波音公司進行評估。

Stratasys同時還研發(fā)了一款新型機器人復材3D驗證機，該驗證機結合了其先進的擠壓工藝和運動控制硬件，以及西門子公司研發(fā)的產品壽命管理軟件。Stratasys公司稱此設備采用8軸運動系統(tǒng)，能夠大大提高生產率，因此也就使各種輕重量、高價值的復材結構制造更具有成本效益。

Stratasys 公司制造平臺研發(fā)部部長斯考特稱，“這兩種驗證機均能解決將增材制造納入生產中遇到的屏障問題。”他在接受采訪時還表示，“波音已經參與進來，并在定義規(guī)范以及定義如何利用這些技術生產小規(guī)模、定制化產品中具有很大的影響。”

最初，“無限制造”驗證機將會用于制造樣本零件和結構，波音關注其在制造小規(guī)模、輕重量零件的表現(xiàn)，比如定制化的飛機內飾板。斯考特表示，“使用無限制造驗證機，零件可以以英尺為精度進行測量，而不是英寸;零件制造速度(3D打印方面)將是現(xiàn)在的10倍。機器人復材驗證機將演示只能使用這種真正的多軸制造才能生產出的一個幾何形狀。”

Stratasys已經利用3D打印技術為空客A350XWB寬體客機制造了很多零件。在2015年四季度，其生產并飛行了一款全3D打印(不包括發(fā)動機、電子設備以及舵機)的無人機。

波音公司如何將此驗證機技術與其生產過程相融合，我們拭目以待。此外，汽車制造商福特公司也正在對此新型設備進行評估。