紅色機身，四旋翼，不等長機臂，極飛 P20 2017 的外觀設計絕對是個顏值炸裂的偶像派。

更讓我們驕傲的是，全新的智能電池設計，讓 P20 成為名副其實的實力派。下面又到了 P20 工業(yè)設計師 J6 出馬的時間啦，P20 的電池到底有什么不同呢？


目前植保無人機作業(yè)過程中，影響效率的一大痛點就是電池更換。市面上的無人機普遍使用航模電池，更換電池需要先把電池安裝在飛機上，然后用魔術貼扎帶進行捆扎固定，再把插頭上電接通，這種固定方式，不僅不牢固，也加大了飛行安全風險。


P20 電池采用豎立插拔安裝，電池與機身的連通插頭在電池插到底時同時連接，利用電池本來的重量，在重力方向上讓插頭連接更穩(wěn)固，并且不存在飛行中震動松脫的風險。這樣設計，能一步完成安裝電池與插頭連接兩個步驟，而且只要簡單的提、按動作就能完成，大大提高更換電池的效率。

這種快速更換的思路靈感來源于射擊手槍換彈匣。如果在一次射擊中，子彈打完后，再從槍里拿出空彈匣塞滿子彈，安裝在手槍后內再次射擊，耗費時間就太長了。更換電池和更換藥箱要高效，必須讓操作人員能直接接觸到更換的部件，這些部件不能有任何阻擋，操作要簡便，我們就模仿了射擊手槍換彈匣的方式進行更換電池和藥箱。



P20 早期版本電池并沒有做全面防護設計，當時的電池基本上是個高成本的易損品，看似很土豪，實質很尷尬，在地里遇到的種種問題，讓我們決定把 P20 電池做一次全面保護設計。