海陸應(yīng)急物資救援有了“小超人” 

2月28日，深圳智航無(wú)人機(jī)有限公司在深圳市寶安區(qū)塘頭第三工業(yè)區(qū)富青山科技園內(nèi)舉辦“智無(wú)盡·新征程 2017天空盛宴”新品發(fā)布會(huì)。本次發(fā)布會(huì)吸引了近百位無(wú)人機(jī)行業(yè)學(xué)者專家、業(yè)界同仁、數(shù)十家媒體、微博大V等人高度關(guān)注。據(jù)悉，本次深圳智航共發(fā)布兩款新品，V330無(wú)人機(jī)以及凌云Ⅱ·油電混合動(dòng)力版無(wú)人機(jī)。

V330無(wú)人機(jī)海陸皆能 應(yīng)急物資傳遞更便捷

高速公路一旦堵車(chē)，緊急藥品、血液的運(yùn)輸變得十分困難，在生命與時(shí)間的賽跑中，病人越早得到救治，其存活就多一分希望。如今，無(wú)人機(jī)可以在該領(lǐng)域大顯身手。

在此次發(fā)布會(huì)上，V330無(wú)人機(jī)的發(fā)布備受業(yè)界關(guān)注。從技術(shù)層面而言，V330最大特點(diǎn)是采用傾轉(zhuǎn)旋翼技術(shù)。既有旋翼又有固定機(jī)翼，這種無(wú)人機(jī)能夠以多旋翼模式起降，具有起降靈活、場(chǎng)地不受限的特點(diǎn)，同時(shí)能夠以固定翼模式巡航飛行。在陸海運(yùn)送血液、藥品等應(yīng)急救援的高附加值貨物領(lǐng)域，具有廣闊的市場(chǎng)前景。 

從應(yīng)用而言，V330飛行效率高、最大航程可飛行60公里、最大載重達(dá)5公斤、載荷搭配靈活、巡航速度快等特點(diǎn)。這一特性非常適合海陸應(yīng)急物資救援，比如在高速公路堵車(chē)時(shí)，該無(wú)人機(jī)可以不受到陸路堵車(chē)的限制，快速運(yùn)送血液、藥品等應(yīng)急救援物資到達(dá)目的地。再如邊境巡邏、森林防火、管道巡線等領(lǐng)域，都需要像V330這樣的長(zhǎng)航程無(wú)人機(jī)，可執(zhí)行偵查和探測(cè)任務(wù)，在空中對(duì)林區(qū)進(jìn)行勘查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)火情、報(bào)告火場(chǎng)位置；還可在油氣管道監(jiān)視、漏油和盜油點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)定位等方面發(fā)揮作用。

無(wú)論是在零下20°的寒冬里,還是60°的高溫下，以及中雨、微雪、大風(fēng)天氣，V330都能照常執(zhí)行飛行任務(wù)，業(yè)界專家對(duì)V330的這些“優(yōu)點(diǎn)”贊譽(yù)不斷，堪稱無(wú)人機(jī)界的海陸應(yīng)急物資救援“小超人”。

同時(shí)，V330配合了智航自主研發(fā)的空中調(diào)度系統(tǒng)，該系統(tǒng)可對(duì)飛機(jī)進(jìn)行遠(yuǎn)程飛行控制、規(guī)劃航線、控制起降，集飛行器飛行鏈接、飛行器數(shù)據(jù)管理、飛行器航線規(guī)劃、飛行器飛行過(guò)程監(jiān)控、飛行器數(shù)據(jù)分析為一體的綜合性系統(tǒng)；還具備雙模式自適應(yīng)、高魯棒性、多線程等實(shí)用功能。

凌云Ⅱ·油電混合動(dòng)力版無(wú)人機(jī) 堪稱“超長(zhǎng)航時(shí)的空中巡邏員” 

此次發(fā)布會(huì)上，凌云Ⅱ油電混合動(dòng)力版無(wú)人機(jī)的問(wèn)世吸引眾多業(yè)界目光。相比V330而言，該產(chǎn)品的航時(shí)、航程更長(zhǎng)，是當(dāng)之無(wú)愧的“空中巡邏員”。

凌云Ⅱ·油電混合動(dòng)力版的油電自動(dòng)切換功能是支撐長(zhǎng)航時(shí)的關(guān)鍵，即在汽油機(jī)熄火情況下，自動(dòng)切換使用電池降落。

凌云Ⅱ·油電混合動(dòng)力版最大亮點(diǎn)為其超長(zhǎng)航時(shí)達(dá)3.5小時(shí)，最大載重達(dá)6公斤，最大航程達(dá)達(dá)100-150公里，還可掛多達(dá)十幾種任務(wù)模塊，如快速更換20倍/30倍高清變焦相機(jī)、紅外熱成像相機(jī)、光電吊艙、喊話器、拋投器、通訊中繼等多種功能模塊，適用更多針對(duì)性應(yīng)用場(chǎng)景。

此外，該無(wú)人機(jī)還具備高效率汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、衛(wèi)星雙模定位設(shè)計(jì)、IP56工業(yè)防護(hù)設(shè)計(jì)等功能。

深圳智航不斷創(chuàng)新 要做無(wú)人機(jī)時(shí)代的波音

本月15日，無(wú)人機(jī)實(shí)現(xiàn)跨海運(yùn)輸?shù)膶?shí)驗(yàn)引來(lái)業(yè)界高度關(guān)注，各大媒體競(jìng)相報(bào)道，深圳智航名噪一時(shí)。在風(fēng)速達(dá)6級(jí)的天氣下航程近14公里，跨海飛行成功并登島，深圳智航的無(wú)人機(jī)為什么這么牛？ 

“智航無(wú)人機(jī)靠的就是高精尖的技術(shù)。”深圳智航無(wú)人機(jī)有限公司董事長(zhǎng)金良一語(yǔ)道破了自家的成功秘笈。他說(shuō)智航的成功得益于北航團(tuán)隊(duì)以及智航工程師團(tuán)隊(duì)作為強(qiáng)有力的技術(shù)支撐。公司的科研團(tuán)隊(duì)已經(jīng)獲得了包括發(fā)明專利、軟件設(shè)計(jì)等在內(nèi)的20多項(xiàng)專利，搶占了技術(shù)高地、攻破技術(shù)難關(guān)，是智航取得今天成就的關(guān)鍵。

做無(wú)人機(jī)時(shí)代的波音——這是深圳智航的企業(yè)愿景。未來(lái)，智航將深耕無(wú)人機(jī)領(lǐng)域，秉承“創(chuàng)新+極致”的企業(yè)文化，堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)行業(yè)前行，在全球無(wú)人機(jī)領(lǐng)域擦亮中國(guó)“智”造的金字招牌。

關(guān)于深圳智航

深圳智航無(wú)人機(jī)有限公司（簡(jiǎn)稱智航）成立于2014年10月。2015年10月，智航獲得順豐速運(yùn)和北極光聯(lián)合投資。2016年末，再獲力合清源千萬(wàn)級(jí)融資。智航由一批北航博士、碩士組成的核心研發(fā)團(tuán)隊(duì)以改善無(wú)人機(jī)產(chǎn)品體驗(yàn)為終極目標(biāo)，堅(jiān)持“越智能 · 越簡(jiǎn)單”的設(shè)計(jì)理念，致力于打造物流無(wú)人機(jī)第一品牌。

智航創(chuàng)始人金良為銳意創(chuàng)新的連續(xù)創(chuàng)業(yè)者，其獨(dú)自研發(fā)的翼龍等乃全球知名產(chǎn)品。以“創(chuàng)新+極致”為動(dòng)力，智航先后開(kāi)發(fā)了八旋翼“凌云”、四旋翼“幻影”、傾轉(zhuǎn)翼垂直起降V330等一系列行業(yè)突破性產(chǎn)品，并取得了多項(xiàng)國(guó)際專利。智航歡迎實(shí)力雄厚、有共同發(fā)展愿景的機(jī)構(gòu)加入我們。