動力方面，S900無人機(jī)繼續(xù)沿用4114 Pro電機(jī)、40A電調(diào)、15英寸折疊槳的經(jīng)典搭配。為了壓縮成本，采用現(xiàn)成的動力搭配，這也是可以理解的。不過S900無人機(jī)電機(jī)也是有改進(jìn)的，定子繞線采用單股粗線，能承受更大的電流，而且發(fā)熱情況會改善，相信這一細(xì)節(jié)會使用到之后出廠的所有4114 Pro電機(jī)上。

　　S900的無人機(jī)電池托架借鑒S1000的形式，快拆、電池在托板上面，不過也因?yàn)閽燧d桿尺寸的縮小，S900的電池托板外形也跟之前的有不同。實(shí)測S900無人機(jī)電池安裝位置，可以容納多種規(guī)格形狀的電池，例如上圖這個雷鵬6S1P 10000mAh 35C，或者更大的雷鵬6S1P 16000mAh 25C（實(shí)測S900、Z15-N加上16000mAh電池還是很輕松的），不過22000mAh就不用想了，空間不夠，而且也太重了。

　　一切準(zhǔn)備就緒，先來用假負(fù)載進(jìn)行試飛，，S900“肚子”掛著的水瓶，重量與Z15-N云臺和相機(jī)加起來的一樣，所以整體起飛重量沒有差別。（我覺得這張?zhí)貛洶。。?/p>

　　別誤會，沒飛到塔尖高度，這只是十幾米的高度而已。

　　試飛完畢，一切正常，裝上云臺繼續(xù)測試，以上搭配，整體起飛重量才7.1kg，相當(dāng)輕松。之前S800 EVO，要是搭配一樣的東西，整體起飛重量幾乎達(dá)到7.7kg。

　　收放腳架Gear up！我覺得這次裝配S900無人機(jī)，各種線路都比較清爽，大家看看是不是沒看到多少外露的線材？

　　來一個急加速，S900前傾角度快到30°了，而云臺上的相機(jī)依然保持平視角度，非常穩(wěn)定。而S900的機(jī)架震動抑制得很好，懸停時用手去摸腳架，沒有感覺到多少震動。

　　得益于各種不斷改良的設(shè)計，大疆S900在實(shí)際飛行時的震動已經(jīng)下降到一個很低的水平，這對云臺穩(wěn)定畫面有著很重要的作用。下面一段視頻，就是使用大疆S900搭載Z15-N云臺所拍攝的畫面，沒有經(jīng)過加工，可以看出，畫面穩(wěn)定性非常高。

大疆S900無人機(jī)評測實(shí)拍視頻

　　之前很火的韓寒《后會無期》電影當(dāng)中，有很多航拍的鏡頭，當(dāng)時知乎上面有人把這吹得如何高大上，但其實(shí)畫面卻談不上穩(wěn)定，一直有不斷的晃動。看完上面的大疆S900實(shí)際飛行拍攝視頻，畫面的穩(wěn)定性簡直可以甩《后會無期》幾條街。

　　大疆S900真正做到的，是在提升整體結(jié)構(gòu)合理性、使用穩(wěn)定性、裝拆便利性的同時，還能進(jìn)一步降低售價。要知道，現(xiàn)時單一套S900的價錢，僅僅是舊款S800 EVO的2/3，如果以套裝（機(jī)架+飛控+云臺）的形式購買，優(yōu)惠幅度簡直讓人跺腳。大疆如此狠心地把中端航拍器材市場的成本壓下去，除了明擺著的要搶占更多市場份額，里面還有什么計劃或者愿景呢？歡迎大家在評論上面留下你的意見。