四：槳葉更換不方便

 斯威普雨燕SWIFT2穿越機(jī)

因?yàn)闊o(wú)論是從剛開(kāi)的擰松到最后拆換之后的擰緊都需要靠小扳手才能完成，但如果在戶外飛行需要更換槳葉身邊沒(méi)有帶小工具時(shí)則很難將螺帽給擰下來(lái)。經(jīng)無(wú)人機(jī)網(wǎng)（www.youuav.com）評(píng)測(cè)師發(fā)現(xiàn)如果螺帽擰的緊度不夠的情況槳葉會(huì)呈現(xiàn)時(shí)轉(zhuǎn)時(shí)不轉(zhuǎn)的情形。

　　五：蘑菇云天線

　　雨燕蘑菇云天線的下端與線路板連接的端口的是個(gè)螺帽式連接口，據(jù)無(wú)人機(jī)網(wǎng)測(cè)評(píng)員表示由于經(jīng)常性的穿梭或碰撞可能會(huì)導(dǎo)致螺帽式連接口有些許松動(dòng)，從而會(huì)影響FPV圖傳畫(huà)面的干擾和信號(hào)連接斷開(kāi)。

      六：全英文說(shuō)明書(shū)

 斯威普雨燕SWIFT2穿越機(jī)說(shuō)明書(shū)

　　斯威普全英文說(shuō)明書(shū)雖配有詳細(xì)的圖片和注釋，但對(duì)于國(guó)內(nèi)一些英文較差的朋友來(lái)說(shuō)閱讀起來(lái)難度還是會(huì)大一些，至少不能對(duì)整機(jī)及配置進(jìn)行快速而清晰的了解。所以建議斯威普公司針對(duì)國(guó)內(nèi)用戶印制中文說(shuō)明書(shū)。

無(wú)人機(jī)網(wǎng)評(píng)測(cè)師及飛手對(duì)斯威普雨燕穿越機(jī)的性能檢測(cè)視頻

 

　　斯威普雨燕穿越機(jī)總體分析

　　無(wú)人機(jī)網(wǎng)測(cè)評(píng)師對(duì)斯威普雨燕穿越機(jī)整體評(píng)價(jià)：斯威普比賽級(jí)2205穿越機(jī)無(wú)論是操控手柄細(xì)微的人性化設(shè)計(jì)和安全啟動(dòng)防護(hù)等方面的考慮以及穿越機(jī)本身敏感的控制能力來(lái)看還是令人非常滿意。經(jīng)評(píng)測(cè)師安裝4S鋰電池測(cè)試之后，發(fā)現(xiàn)確實(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)三秒內(nèi)百米高度沖刺。斯威普雨燕擁有純碳纖維機(jī)身在飛行中多次與樹(shù)木、草地碰撞或直接從5到10米的空中落入草坪皆表現(xiàn)出其“堅(jiān)固和抗摔”的特點(diǎn)。此外，飛行中開(kāi)啟手動(dòng)模式之后速飛、急停、翻滾等高難度動(dòng)作，完全能滿足速飛愛(ài)好者的基本需求。

無(wú)人機(jī)網(wǎng)（www.youuav. com）測(cè)試師杜少華

2017年3月