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洛馬臭鼬工廠正在構(gòu)思發(fā)展革命性的無(wú)人機(jī)技術(shù)

發(fā)布日期:2017-04-16??來(lái)源:航空工業(yè)信息網(wǎng)我要投稿我要評(píng)論

【據(jù)forbes網(wǎng)站2015年5月21日?qǐng)?bào)道】自911襲擊后,無(wú)人機(jī)成為美國(guó)全球反恐戰(zhàn)爭(zhēng)戰(zhàn)斗系統(tǒng)的符號(hào)。據(jù)美國(guó)空軍的數(shù)字,其“捕食者”和“收割機(jī)”無(wú)人機(jī)機(jī)隊(duì)去年平均每天出動(dòng)1000小時(shí)在伊拉克和阿富汗地區(qū)值勤,生成全動(dòng)態(tài)視頻和執(zhí)行據(jù)此做出決定執(zhí)行軍事行動(dòng)的其他偵察活動(dòng)。聯(lián)軍日常使用“收割機(jī)”獵殺無(wú)人機(jī)找出恐怖和叛亂分子的藏身地,在嫌疑地區(qū)盤(pán)旋,直到敵人現(xiàn)身。這樣的戰(zhàn)績(jī)已引發(fā)思考,某一天無(wú)人系統(tǒng)將主導(dǎo)戰(zhàn)爭(zhēng),取代傳統(tǒng)的戰(zhàn)斗系統(tǒng),不管是在空中、地面還是水下。也許會(huì)如此,但華盛頓郵報(bào)的Craig Whitlock報(bào)告,空軍所購(gòu)買(mǎi)的269架捕食者無(wú)人機(jī)多數(shù)在過(guò)去的20年中墜毀了,考慮到所面對(duì)的是缺乏空中力量或防空能力的敵人,這樣的性能真是太糟糕了。而無(wú)人機(jī)的墜毀過(guò)程經(jīng)常泄露美軍的作戰(zhàn)秘密。對(duì)墜毀地附近的圣戰(zhàn)分子是一個(gè)信號(hào),他們被監(jiān)視著,這通常促使他們改變戰(zhàn)術(shù)。

目前的軍用無(wú)人機(jī)還有其他許許多多的難題。它們不能在惡劣天氣條件下作戰(zhàn)。無(wú)人機(jī)使用稀有帶寬與操作人員進(jìn)行海量的通訊和傳輸偵察數(shù)據(jù)。地面人員需要專(zhuān)門(mén)的培訓(xùn)和設(shè)備。并且令人吃驚的是,有時(shí)人力成本比所替換的有人駕駛的費(fèi)用還高。James Drew在InsideDefense上報(bào)告,空軍“全球鷹”偵察無(wú)人機(jī)“單位人力成本”(unit personnel cost)比有人的U-2S還高,原因是要維修和有其他設(shè)備。無(wú)人戰(zhàn)爭(zhēng)尚未到來(lái)?,F(xiàn)在的無(wú)人機(jī)無(wú)重大的改進(jìn),只能對(duì)付象塔利班這樣的輕裝敵人。如果對(duì)付象中國(guó)這樣的敵人,五角大樓目前軍隊(duì)中的無(wú)人機(jī)會(huì)難以生存。上述無(wú)人機(jī)的種種不是對(duì)制造單位提出了要求。

洛馬公司在其位于北洛杉磯沙漠中的臭鼬工廠正在構(gòu)思發(fā)展革命性的無(wú)人機(jī)技術(shù)。臭鼬工廠為軍隊(duì)發(fā)展無(wú)人機(jī)已有很長(zhǎng)的歷史,盡管披露不多,多數(shù)專(zhuān)家相信它所制造的RQ-170“哨兵”無(wú)人機(jī)是消滅拉登的功臣。但公司從來(lái)沒(méi)有公開(kāi)說(shuō)明它在軍隊(duì)中的角色和存在。臭鼬工廠當(dāng)前在無(wú)人機(jī)技術(shù)方面的工作重點(diǎn)在傳感器性能得到增強(qiáng)的系統(tǒng)的持久性的和可生存性方面。目前的“全球鷹”和“捕食者”的設(shè)計(jì)使用空域環(huán)境是自由的,而未來(lái)將受到限制。洛馬公司正在發(fā)展的系統(tǒng)將能夠有效地在五角大樓所謂的反介入拒止環(huán)境下作戰(zhàn),如俄羅斯和中國(guó)。

這就意味著設(shè)計(jì)是綜合有低觀測(cè)(隱身)性、低截獲可能性的通訊鏈路,以及在持續(xù)缺乏遙控人員控制時(shí)能夠執(zhí)行復(fù)雜任務(wù)的先進(jìn)軟件。得益于飛行控制和任務(wù)系統(tǒng)中的精益的算法,無(wú)人機(jī)將擁有更大的自主權(quán),它們也能夠與有人的(如F-35)戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行更多的整合。這將與當(dāng)前的無(wú)人機(jī)使用大不相同,現(xiàn)在是由地面人員在與有人機(jī)隔絕的情況下實(shí)施控制。與有人機(jī)合作情況下,可假定會(huì)需要無(wú)人機(jī)有類(lèi)似的性能特性。

有許多概念,例如使用今天的無(wú)人機(jī)隊(duì)中沒(méi)有的機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù),無(wú)人機(jī)在任務(wù)完成后能夠通過(guò)共享信息互相學(xué)習(xí)。將會(huì)減少人力需求,減少帶寬需求,性能可靠比得上有人機(jī)。換句話(huà)說(shuō),無(wú)人機(jī)的墜毀損耗是過(guò)去的事了。與只能執(zhí)行一到兩個(gè)任務(wù)不同,下一代無(wú)人機(jī)將是多用途無(wú)人機(jī),能夠在同一時(shí)間執(zhí)行多種多樣的偵察、打擊、干擾和賽博任務(wù)。

顯然,具有許多尖端特性的無(wú)人機(jī)成本高昂。臭鼬工廠人員相信這恰恰是因?yàn)榭深A(yù)見(jiàn)下一代無(wú)人機(jī)必須是靈活和多能的,所以軍方預(yù)算才受到限制。他們對(duì)保持低的機(jī)體成本有一些想法。首先,設(shè)計(jì)必須模塊化,開(kāi)放式架構(gòu)能夠根據(jù)威脅情況指示加入新的能力。其次,開(kāi)發(fā)和制造未來(lái)無(wú)人機(jī)的成本必須與可信的同盟國(guó)共同分擔(dān);如果特定國(guó)家需要的客戶(hù)定制的變種機(jī)數(shù)量足夠要制造,經(jīng)濟(jì)規(guī)模應(yīng)是可預(yù)測(cè)的。這不是今天才有的情況,因?yàn)橐土慨a(chǎn)效率小批量生產(chǎn)高端無(wú)人機(jī)。如果下一代無(wú)人機(jī)針對(duì)不同的用戶(hù)有多個(gè)變種,就象F-35那樣,也許還有民用版本用于非軍方用戶(hù)。所以,洛馬公司展望未來(lái)的無(wú)人機(jī)應(yīng)是具有開(kāi)放式架構(gòu)、針對(duì)網(wǎng)絡(luò)化世界配置有多個(gè)變種、模塊化設(shè)計(jì)的長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人飛行器。

臭鼬工廠的主管表示近來(lái)在自主技術(shù)、人工智能、帶寬管理和相關(guān)領(lǐng)域的進(jìn)步出現(xiàn)了革命性飛躍的可能。沒(méi)有這種飛躍,無(wú)人機(jī)注定仍不具備應(yīng)對(duì)美軍未來(lái)所面對(duì)敵人的能力。

洛馬臭鼬工廠正在構(gòu)思發(fā)展革命性的無(wú)人機(jī)技術(shù)

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