目前，市面上無(wú)人機(jī)遙控器發(fā)射頻段一般是在2.4G的使用范圍內(nèi)，然而馭云航空反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)則通過(guò)發(fā)射2.4G頻段內(nèi)的干擾信號(hào)對(duì)范圍內(nèi)的無(wú)人機(jī)進(jìn)行持續(xù)的信號(hào)干擾，迫使無(wú)人機(jī)操控者的遙控器無(wú)法正常接收地面信號(hào)，從而促使無(wú)人機(jī)自動(dòng)返航或處于懸停狀態(tài)。

　　GPS信號(hào)干擾

　　馭云反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)通過(guò)發(fā)射一個(gè)GPS的干擾信號(hào)，促使遠(yuǎn)處被打擊的無(wú)人機(jī)GPS處于丟失狀態(tài)進(jìn)入姿態(tài)或手動(dòng)模式。據(jù)了解，馭云航空公司在1.5km的范圍內(nèi)測(cè)試時(shí)，用GPS信號(hào)干擾成功的完成無(wú)人機(jī)打擊。

馭云反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)演示/無(wú)人機(jī)網(wǎng)攝

馭云航空公司獲得獎(jiǎng)項(xiàng)/無(wú)人機(jī)網(wǎng)攝

馭云航空公司多項(xiàng)產(chǎn)品專利證書/無(wú)人機(jī)網(wǎng)攝

馭云公司部分員工合照/無(wú)人機(jī)網(wǎng)攝

　　無(wú)人機(jī)網(wǎng)點(diǎn)評(píng)：在目前無(wú)人機(jī)逐漸盛行的時(shí)候，不少公司為了急于趕上這輛快車其形大過(guò)于實(shí)，而馭云航空科技有限公司則是一家用實(shí)際行動(dòng)來(lái)證明其實(shí)力的公司。現(xiàn)如今，隨著社會(huì)的快速發(fā)展需求更多的則是真正能為社會(huì)做出貢獻(xiàn)的以企業(yè)和高質(zhì)量的產(chǎn)品，然而那些高效、安全、簡(jiǎn)易、易維護(hù)和經(jīng)濟(jì)型的產(chǎn)品才是快速推動(dòng)無(wú)人機(jī)行業(yè)快速興起的催化劑。