而且在機(jī)身上布滿(mǎn)了很多散熱孔,正如超跑的進(jìn)氣格柵一樣,給人的沖擊力很強(qiáng),雖然它早已沒(méi)有精靈4 Pro更暴力了。
再看精靈3 SE的底部,顯然沒(méi)有正面那樣簡(jiǎn)潔了。
起落架上的緩沖物貌似沒(méi)變,就怕降落的時(shí)候飛行器容易彈起來(lái)。
底部的視覺(jué)定位模塊也延續(xù)了精靈3 4K版的設(shè)計(jì),在低空環(huán)境和無(wú)GPS環(huán)境下,懸停會(huì)更穩(wěn)。說(shuō)到GPS,精靈3 SE還升級(jí)了GPS+GLONASS雙模,理應(yīng)比4K版更穩(wěn)。