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年度最佳無人機大疆Mavic御測評

發(fā)布日期:2017-05-03??來源:TouchSky摩天我要投稿我要評論
 年度最佳無人機大疆Mavic御測評

 

TouchSky摩天·測評】(微信公眾號:TouchSky摩天)

 

Mavic的測評視頻如下:

http://v.youku.com/v_show/id_XMTc0MzM3NDg3Ng==.html?firsttime=14

2016年以來無人機越來越小,我說的小是指它們的體積,dobby,breeze,加上Gopro的karma紛紛亮相,大疆也終于推出了小飛機,Mavic。

今年以來無人機越來越小,我說的小是指它們的體積,dobby,breeze,加上Gopro的karma紛紛亮相,大疆也終于推出了小飛機,Mavic。

今天,我們就來看看沒有趕上發(fā)令槍的Mavic,能否追的上其他選手?

 

可以變形的外觀

外觀是Mavic最大的特點。

重點來了:4片槳葉可以折疊,4個機臂也可以進行折疊,折疊以后投影面積只有1/3的A4紙大小,可以做到真正的便攜。

注意這兩組機臂的折疊方式不一致,合攏時,要先通過旋轉(zhuǎn)收回后機臂,然后再水平方向合并前機臂。展開時,先水平方向展開前臂,再旋轉(zhuǎn)展開后臂。

其實,要將無人機做小就必須進行體積壓縮,通??梢赃x擇減3個部分:電池,相機系統(tǒng),機臂??s小電池,必然會減少續(xù)航時間,縮小相機,則會犧牲畫質(zhì)。

所以更常見的就是收回機臂和槳葉,同時減少機臂的重量。機臂主要起到撐開槳葉的的作用,但如果機臂過細,則無法支撐較大的電機,電機減小也會犧牲動力系統(tǒng)的效率。

不過在Mavic身上,我們看到了一個奇妙的平衡。

折疊以后的機身,整機很小,只有一個運動水杯一樣大。緊湊,便攜,輕便。

展開以后,大疆說飛機的功能不少,三軸云臺增穩(wěn),27分鐘續(xù)航,圖傳7公里,智能功能增加等等等等。

等式的右邊容易理解,但等式的左邊有些反常規(guī),真的能實現(xiàn)了嗎?我們接著看。

三軸增穩(wěn)云臺

大家都知道,航拍照片視頻的構(gòu)圖是通過調(diào)整飛機的姿態(tài)來實現(xiàn)的,這也就意味著,飛機本身的電機高速轉(zhuǎn)動帶來的震動,和空中氣流造成的上下顛婆,都有可能讓你的航拍作廢。

最好的解決辦法就是依靠機械云臺來減少抖動,而且還能通過云臺控制相機,拍出柔順的運動鏡頭。

從外觀上可以看出Mavic搭配了器配備目前市面上最小的高精度三軸云臺相機,傳感器依然是1/2.3 英寸,分辨率可達到 1235 萬有效像素。 配備 28 mm(35 mm 格式等效)低畸變廣角鏡頭,能有效提升畫質(zhì)。還支持垂直 90°旋轉(zhuǎn),實現(xiàn)豎拍效果。

 

續(xù)航時間

官方宣傳MAVIC的續(xù)航時間達到27分鐘。

是不是這樣呢?看看我們的測試:

我們使用興趣點環(huán)繞的方式飛行測試,環(huán)繞半徑10米,以在4米每秒的速度飛行,維持10米高,開機以后立馬起飛。剩余8%的電量,飛行了24分鐘。在飛機開始降落的時候,一直向上推油門,想測試將電量消耗到0能飛到多長時間,最后,在飛行了26分鐘的時候,飛機降落了。

當(dāng)天下午我們測試了好幾次,但是由于風(fēng)大,周圍還有人進行航模飛行,干擾不斷,多次測試的結(jié)果都維持在25到26分鐘。同時還進行了暴力測試,以運動模式飛行,飛了10分鐘以后,顯示還剩余52%的電量。測試下來,這樣的續(xù)航時間,完勝同類攜無人機。

 

而官方的所說的續(xù)航27分鐘是在無風(fēng)的環(huán)境下飛行,其實就像汽車的百公里加速,手機的跑分,都是有一定的條件限制。在沒有一個統(tǒng)一的測試標(biāo)準下,與其說一塊電池有多少毫安時,27分鐘這樣的極限數(shù)據(jù)反而能給大家更直觀的參考。后續(xù)我們找到無風(fēng)環(huán)境會再去測27分鐘。

遙控器可工作時間約為2.5小時,更重要的是,Mavic的遙控器也配備了顯示屏,可實時提供系統(tǒng)信息,其中包括飛行器的飛行數(shù)據(jù),智能飛行電池電量等。

就算手機不給力沒電了,依然可以通過遙控器上顯示的數(shù)據(jù)了解飛機的基本狀態(tài),來減少新

手不必要的慌張。

 

圖傳7公里

這次mavic的圖傳方式改變了,可以自定義和修改無線電頻段,能獲得比主流的2.4G WIFI更遠的傳輸距離。官方稱圖傳可達7公里

我們進行了測試:

 

在飛到6公里左右,系統(tǒng)提示圖傳信號微弱,但圖傳畫面一直很穩(wěn)定,沒有出現(xiàn)卡頓。最后成功飛到7公里,依然有圖傳信號。

智能功能增加

Mavic有很多智能功能,比如“智能跟隨”功能里的“環(huán)繞”,結(jié)合視覺+GPS信息為參考,可以更好的鎖定目標(biāo)。

還有平行模式,飛機的運動方向和追蹤主體的運動就像兩條平行線,可以通過打桿調(diào)節(jié)飛機的和追蹤主體的距離。建議在一側(cè)開闊的場景下使用,比如徒步峽谷,海邊棧道等。

 

新增的地形跟隨也很實用,開啟地形跟隨功能后,手動操作Mavic向前飛行時如果遇到緩坡會自動保持與坡度的平行距離,這個功能適合在戶外爬山,等地形變化較大的場景拍攝。

手勢自拍

Mavic增加了手勢自拍,打開手勢自拍功能后,相機會識別畫面中的運動物體,成功識別后,朝相機揮揮手,待Mavic確認后再給出固定手勢,前臂燈變?yōu)榭扉W,三秒后就拍照了。

 

手機操控+眼鏡

并且,mavic可以通過手機操控,不過對飛行的距離,高度,速度都進行了限制,建議新手嘗試的時候多注意。我們還看到Mavic將來還會有FPV眼鏡備件,終于可以沉浸式體驗飛行的暢快感了。

總結(jié)一下

這幾天測試,體驗下來,Mavic這位后起跑的運動員,還是很有實力在“小飛機”們的賽跑中勝出。因為并不是小就足夠,也不是便攜就足夠,等式的左邊才是消費者的痛點。

 

 

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