中國無人機行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)分析
1、中國航空工業(yè)集團公司經(jīng)營分析
▲企業(yè)發(fā)展簡況分析
中國航空工業(yè)集團公司(簡稱“中航工業(yè)”)是由中央管理的國有特大型企業(yè),是國家授權(quán)投資的機構(gòu),于2008年11月6日由原中國航空工業(yè)第一、第二集團公司重組整合而成立。集團公司設(shè)有航空裝備、運輸機、發(fā)動機、直升機、機載設(shè)備與系統(tǒng)、通用飛機、航空研究、飛行試驗、貿(mào)易物流、資產(chǎn)管理、工程規(guī)劃建設(shè)、汽車等產(chǎn)業(yè)板塊,下轄200余家成員單位、有20多家上市公司,員工約40萬人。
▲企業(yè)經(jīng)營情況分析
中航工業(yè)2015年經(jīng)濟規(guī)模保持穩(wěn)定,集團公司實現(xiàn)營業(yè)收入3802億元(合并口徑),同比下降1.6%,扣除融資性貿(mào)易業(yè)務(wù),同比增長6.2%,實現(xiàn)利潤(收益)173億元,同比增長21.1%,實現(xiàn)EVA50億元,同比增加2億元,到2015年底,集團公司所有者權(quán)益為3176億元,增長14.8%。
▲ 企業(yè)無人機產(chǎn)品與研發(fā)分析
中航工業(yè)從事無人機開發(fā)已有幾十年歷史,中航工業(yè)擁有完整的航空設(shè)計、試驗、生產(chǎn)制造能力體系,具備豐富的國家重大航空產(chǎn)品科研、生產(chǎn)和管理經(jīng)驗,在發(fā)展無人機產(chǎn)業(yè)方面具有大集團的全面資源優(yōu)勢和得天獨厚的條件,所開發(fā)研制的無人機覆蓋從低速、中速,高速到超高聲速,從低空、中空、高空到臨近空間,從固定翼、旋翼到浮空器等全方位的產(chǎn)品。中航工業(yè)具有無人機產(chǎn)品研發(fā)的完整產(chǎn)業(yè)鏈,是中國無人機產(chǎn)業(yè)發(fā)展的開拓者、主力軍和引領(lǐng)者。
▲企業(yè)無人機銷售區(qū)域和渠道
中航工業(yè)的無人機產(chǎn)品已經(jīng)開始應(yīng)用到軍事領(lǐng)域,從最開始的軍用靶機到現(xiàn)在的軍用偵察機、軍事戰(zhàn)斗無人機等;民用領(lǐng)域上,廣泛應(yīng)用于救災、防火、勘測航拍等領(lǐng)域。公司通常通過無人機航模展、國際航展峰會、中國無人機峰會等展會提升產(chǎn)品知名度,并獲得更多的市場。
中航工業(yè)出品的無人機產(chǎn)品已經(jīng)打入國際市場,在國際同級產(chǎn)品中具有較強的競爭力,中航工業(yè)希望借各種展會提升整體品牌形象,提升產(chǎn)品的知名度,全力開拓中東、非洲、亞太地區(qū)國際市場,并積極開展對外合作。
▲企業(yè)無人機發(fā)展戰(zhàn)略分析
中航工業(yè)的無人機發(fā)展戰(zhàn)略是以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),從中高端切入無人機領(lǐng)域,兼顧低端,立足自主創(chuàng)新,突出重點,有選擇地開展國際合作,加強無人機體系建設(shè),突破無人機的關(guān)鍵技術(shù),實現(xiàn)無人機設(shè)計、制造、試飛、管理等關(guān)鍵技術(shù)的跨越,實現(xiàn)商業(yè)成功,使中航工業(yè)成為世界上最具實力的無人機設(shè)計者和制造商。
2、中國航天科技集團公司經(jīng)營分析
▲ 企業(yè)發(fā)展簡況分析
中國航天科技集團公司是根據(jù)國務(wù)院深化國防科技工業(yè)管理體制改革的戰(zhàn)略部署,經(jīng)國務(wù)院批準,于1999年7月1日在原中國航天工業(yè)總公司所屬部分企事業(yè)單位基礎(chǔ)上組建的國有特大型高科技企業(yè),是國家授權(quán)投資的機構(gòu),由中央直接管理。
中國航天科技集團公司第九研究院無人機系統(tǒng)工程研究所是專業(yè)從事無人機系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的高科技企業(yè)和研發(fā)實體,九院無人機事業(yè)部下轄南京獵鷹、重慶巴山、北京航天電子等數(shù)家單位,分別擔負無人機慣導、飛控等機載設(shè)備的研制。子公司南京獵鷹則負責無人機平臺及部分的系統(tǒng)總裝工作。
▲企業(yè)經(jīng)營指標分析
2015年,集團公司實現(xiàn)營業(yè)收入1921億元、利潤總額155.5億元,分別同比增長了14.7%和26.2%。
▲企業(yè)無人機產(chǎn)品與研發(fā)分析
中國航天科技集團公司無人機主要由十一院主導研制,主要產(chǎn)品有:“彩虹”CH-1/-2/-3無人機、CH-802/-803小型無人機、PW-2中近程無人機等。
▲企業(yè)無人機銷售區(qū)域和渠道
中國航天科技集團公司無人機主要由十一院的無人機主要應(yīng)用在對地攻擊、戰(zhàn)場偵察、炮火校射、情報收集、電子戰(zhàn)等軍用領(lǐng)域。其中“彩虹”系列無人機已經(jīng)成功出口國外。2004年,航天科技集團十一院彩虹-1無人機以技術(shù)合作而非商業(yè)談判的方式,實現(xiàn)了我國無人機批量出口零的突破。在2008年的珠海航展上,中國航天科技集團公司十一院研制的“彩虹”-3無人機模型,目前已成功出口到海外。
▲企業(yè)無人機發(fā)展戰(zhàn)略分析
航天科技集團十一院無人機戰(zhàn)略采取“京津布局”:北京側(cè)重無人機的總體設(shè)計,天津側(cè)重無人機的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。也即高端固定翼無人機以北京的總體部為依托進行發(fā)展,主要完成氣動外形設(shè)計和風洞試驗;天津產(chǎn)業(yè)基地則優(yōu)先完成批量生產(chǎn)任務(wù)。
與很多企業(yè)先做國內(nèi)市場再做國外市場的發(fā)展路線不同,該院無人機的市場拓展卻是"反其道而行",首先把握住了國際市場的先機,連續(xù)成功地開發(fā)了多種出口型產(chǎn)品。目前,該院已經(jīng)成立了無人機公司,并把市場策略調(diào)整為“國內(nèi)、國外并重”。
中國無人機行業(yè)投資與前景預測
1、無人機行業(yè)發(fā)展趨勢分析
▲無人機行業(yè)智能化趨勢
未來無人機應(yīng)該是智能化的,而不僅僅只是聽從人類指令而被動行動的玩具。未來戰(zhàn)場瞬息萬變,戰(zhàn)機往往梢縱即逝,因此,一架具有主動判斷能力和卓越戰(zhàn)場感知能力的智能化無人機就能在站場上迅速取得先機,從而贏得戰(zhàn)爭勝利。
▲無人機行業(yè)隱身化趨勢
現(xiàn)代防空武器的迅速發(fā)展,對無人機的隱身性能及機動性能提出了更高的要求。為提高無人機的機動性能和戰(zhàn)場生存能力,未來無人機需要朝著隱性化,微型化方向發(fā)展。特別是翼展不超過15厘米的特微型無人機,攜帶方面,戰(zhàn)術(shù)靈活,可以在提高生存能力的大大增強戰(zhàn)爭偵察、滲透能力。
▲無人機行業(yè)集成化趨勢
未來無人機正朝著系統(tǒng)集成,綜合傳感方向發(fā)展,增強無人機的通用性。未來無人機不將再有明顯的分類,一架無人機就能完成偵察/探測/打擊/評估等一體化任務(wù)。同時,針對未來一體化戰(zhàn)爭趨勢,無人機數(shù)據(jù)鏈可以與有人戰(zhàn)斗機迅速分享,各自分工,應(yīng)對不同任務(wù)的需要。
▲無人機行業(yè)民用化趨勢
根據(jù)《美國陸軍無人機系統(tǒng)路線圖(2010-2035)》,無人機在軍用領(lǐng)域的應(yīng)用范圍將進一步擴展至C3I指揮控制、空戰(zhàn)、加油、空運等更多類型的作戰(zhàn)任務(wù),逐步對有人駕駛飛機形成替代。而在民用領(lǐng)域,隨著對無人機應(yīng)用價值認知程度的加深,無人機在遙感測繪、邊海防、森林防火、管道巡線、警務(wù)執(zhí)法等方面的應(yīng)用已開始起步,并呈現(xiàn)出迅猛發(fā)展之勢。據(jù)預測,全球民用無人機的市場需求將以年均近30%的速度快速遞增。
2、無人機行業(yè)投資前景預測
▲ 軍用無人機投資前景預測
根據(jù)近年來的采購情況,初步估算國內(nèi)無人機市場的年銷售額近5億元,每年用于研發(fā)與采購的總金額不到10億元,僅占到當年國防經(jīng)費中裝備費的約0.5%。由此衡量,當前我國無人機的應(yīng)用水平僅相當于美國1990年代中前期的水平。這一較低的起點也意味著對國內(nèi)無人機市場的未來發(fā)展空間可以抱有較大的期待。美軍近十年對無人機成功的運用和發(fā)展為全球各國提供了一個很好的樣板。
前瞻分析認為,雖然國內(nèi)尚未充分具備促成2000年后無人機在美軍跨越式發(fā)展所需的全部條件,但相信隨著我軍機械化、信息化建設(shè)的深入推進,至多3-5年之后,國內(nèi)無人機領(lǐng)域就將進入批量采購和應(yīng)用的階段,市場規(guī)模可望實現(xiàn)年均30%以上的加速增長。
▲ 民用無人機投資前景預測
由于無人機的經(jīng)濟性、安全性、易操作性,在很多民用領(lǐng)域?qū)o人機都有著旺盛的需求,小型無人機可廣泛應(yīng)用于防災減災、搜索營救、核輻射探測、交通監(jiān)管、資源勘探、國土資源監(jiān)測、邊防巡邏、森林防火、氣象探測、農(nóng)作物估產(chǎn)、管道巡檢等領(lǐng)域。由于小型無人機的航空特性和大面積巡查的特點,在洪水、旱情、地震、森林大火等自然災害實時監(jiān)測和評估方面特別具備優(yōu)勢。
目前裝備部隊的無人駕駛飛機,由于成本較高,操作復雜,培訓維護難,因而主要為軍事需求服務(wù),缺乏針對民用需求訂制,民用領(lǐng)域尚未真正推廣應(yīng)用。已有企業(yè)忙于軍品,民用領(lǐng)域基本空白,但民間應(yīng)用正在逐步滲透。從民用來看,航空遙感、災情監(jiān)報、礦藏勘探、數(shù)字中國建設(shè)等都需要大批量地使用無人機。前瞻分析認為,今后10年內(nèi)民用無人機市場的銷售額可達10億美元。