——空軍首席無人機飛行員李浩速寫
解放軍報記者 王天益 李國文 特約記者 郭洪波
夕陽如火，染紅了大漠。清風徐徐，楊柳依依。
突然間，發(fā)動機的轟鳴聲，撕碎了戈壁深處的寧靜。機場跑道上，一架無人機緩緩滑行。
“起飛!”指令電波從機場角落里的一座迷彩方艙傳來。無人機隨即高速滑行，騰空而起……
這，是空軍某部一次意義非同尋常的無人機夜航訓練。
操控這架無人機的神秘“牧鷹人”，是空軍首席無人機飛行員李浩和他的戰(zhàn)友們。
李浩，曾是一名能駕馭6型戰(zhàn)機、擁有30年飛行經(jīng)驗的尖子飛行員。昔日，他駕駛戰(zhàn)機，翱翔在萬米高空。如今，他運籌斗室、牧鷹千里，飛翔在大地上。
“這種置身大地之上的飛翔，同樣驚心動魄，同樣需要高超技巧，同樣令我和戰(zhàn)友熱血沸騰。”這是李浩7年無人機飛行生涯品味出來的心語。
眾所周知，國產(chǎn)無人機“首秀”是在2009年國慶60周年大閱兵上。兩年后，李浩成為空軍某型察打一體無人機首批飛行員。
這一年，李浩已48歲，戰(zhàn)斗機飛行生涯即將結束。對于這個高風險職業(yè)，到齡的飛行員們可以選擇多種方式“安全著陸”：享受不錯的待遇退休、高薪受聘地方航空公司……
李浩作出了自己的選擇——當空軍首批無人機飛行員。他的理由很簡單：“飛行是我的生命中不可或缺的東西，只要能繼續(xù)飛行，不管在天上還是在地上都行。”
此刻，無人機爬升至指定高度，開始沿預定航線飛行。
凝視屏幕上閃爍的航線，不由讓人聯(lián)想到李浩幾年來的奔波足跡——
自2011年加入空軍無人機部隊以來，李浩從白山黑水到東南沿海，再從齊魯大地到西北大漠，先后4次轉隸、5次更換駐地，地方越走越偏、條件越來越艱苦。
“破舊的鋼絲床，睡上去嘎嘎直響；被子曬在樹下，落了一層蟲子……”講起部隊組建初的艱辛，李浩面帶微笑。昔日的苦，經(jīng)過時間醞釀，如今都成了甜蜜的記憶。
當無人機飛行員，意味著更多的挑戰(zhàn)，更多的擔當，更多的汗水。
“從有人戰(zhàn)斗機飛行轉型到無人機飛行，困難遠遠超出了我的預料。”李浩說，這是一個從理念到實操的全方位轉型。
學習無人機理論，他向比自己孩子年齡還小的技術人員請教，刨根問底的嚴肅勁兒有時令人哭笑不得；鉆研飛行要領，每個菜單用哪根手指去按更精準、更快都要搞清，他精益求精的嚴謹讓戰(zhàn)友們嘆服。
此時，夜色漸濃。飛行控制席前的屏幕上一片漆黑，只有綠色的數(shù)字和線條跳動。
沒有了頭頂?shù)男枪?，沒有了實際環(huán)境中的感知，前不久加盟的“金頭盔”飛行員陸冬輝，這一刻真切感受到無人機飛行之難。
“當數(shù)據(jù)在眼前刷新，要做到態(tài)勢在腦中呈現(xiàn)。”李浩一邊解釋，一邊指導陸冬輝輕壓操縱桿，修正無人機飛行的航向。
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