大疆創(chuàng)新


?？低?br />

全球鷹


深圳博偉無人化裝備



科衛(wèi)泰實(shí)業(yè)


福義樂


展會(huì)劃分出的無人機(jī)生態(tài)圈中的各個(gè)細(xì)分領(lǐng)域，覆蓋上下游全產(chǎn)業(yè)鏈，全面展現(xiàn)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，給行業(yè)提供一個(gè)全面展示、合作交流的平臺(tái)，也充分展現(xiàn)了深圳作為全球無人機(jī)之都的優(yōu)勢(shì)。


       一年一度的無人機(jī)行業(yè)盛會(huì)，不僅向世界展示了我國無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展成果，同時(shí)也展示我國在無人機(jī)產(chǎn)品、技術(shù)等方面所取得的矚目成就。本屆大會(huì)全面展現(xiàn)無人機(jī)領(lǐng)域的最前端技術(shù)及創(chuàng)新發(fā)展，為中外企業(yè)合作創(chuàng)造更多商機(jī)，引領(lǐng)行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。


微型無人機(jī)挑戰(zhàn)賽趣味十足 打造無人機(jī)教育“第一賽”


為了讓更多的人了解無人機(jī)，組委會(huì)于6月24日組織了2017首屆“彩虹鷹杯”微型無人機(jī)挑戰(zhàn)賽。來自株洲、東莞、深圳等多地區(qū)的飛手及無人機(jī)愛好者，共計(jì)30名參賽者。分為障礙賽和氣球爆破賽兩類比賽，比賽機(jī)型均采用四旋翼機(jī)型。




“本次微型無人機(jī)屬于即興發(fā)揮，參賽者在賽前無法了解賽道的實(shí)際情況，只有到了比賽現(xiàn)場(chǎng)才能看到賽道，這十分考驗(yàn)飛手的記憶能力、應(yīng)變能力及操作技巧。這對(duì)于經(jīng)驗(yàn)豐富的職業(yè)飛手尚有難度，更別說是一個(gè)無參賽經(jīng)驗(yàn)的無人機(jī)愛好者了。當(dāng)然，這也是職業(yè)飛手培訓(xùn)的必經(jīng)之路。”本次比賽設(shè)計(jì)者徐揮告訴記者。


賽道設(shè)計(jì)者 徐揮


最終，在微型無人機(jī)障礙賽中，來自深圳灰熊隊(duì)的廖運(yùn)雄、東莞攻隊(duì)的王金政以及株航高校的劉瀟分別獲得了第一、二、三名;在微型無人機(jī)氣球爆破賽中，來自深圳灰熊隊(duì)的陳明、株航高校的劉瀟及飛黃騰達(dá)的陳詩津分別拿下了狀元、榜眼、探花。


        微型無人機(jī)障礙賽前三名獲獎(jiǎng)?wù)撸▌t、廖運(yùn)雄、王金政）


陳明


劉瀟


陳詩津


值得一提的是，囊括了障礙賽和氣球爆破賽季軍和亞軍的劉瀟，這個(gè)來自株航高校的16歲學(xué)生。據(jù)悉，這是他首次參加正式比賽。首次參加正式比賽的他，在毫無準(zhǔn)備的情況下，一舉拿下兩個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)實(shí)屬不易。

這場(chǎng)充滿技術(shù)較量和心理較量的比賽不僅獲得了在場(chǎng)觀眾的一致點(diǎn)贊，還獲得了來自世界各國家和地區(qū)行業(yè)組織、深圳市無人機(jī)行業(yè)協(xié)會(huì)、深圳市海外歸國留學(xué)人員協(xié)會(huì)及國內(nèi)外大眾媒體、行業(yè)媒體的支持。

據(jù)中國無人機(jī)競(jìng)速聯(lián)盟賽事顧問林戈先生介紹，近半年來，由于部分地區(qū)的“黑飛”問題及近期民航局宣布“250克以上的無人機(jī)需進(jìn)行實(shí)名登記”，使得大家“談機(jī)色變”。


        本次，我們通過舉辦彩虹鷹杯微型無人機(jī)挑戰(zhàn)賽，一方面是為了向大家普及無人機(jī)及航模的概念。另一方面，也向大家科普無人機(jī)的組裝原理及操作原理。實(shí)際上，本次比賽采用的微型無人機(jī)，其重量少于250克，這是不會(huì)觸及法律的。而這種微型無人機(jī)，充滿趣味與挑戰(zhàn)，也將成為無人機(jī)競(jìng)技市場(chǎng)的又一分支。


近三年來，深圳市無人機(jī)產(chǎn)值以50%的增長率遞增。據(jù)深圳市無人機(jī)行業(yè)協(xié)會(huì)和深圳市彩虹鷹無人機(jī)研究院統(tǒng)計(jì)，2016年全國無人機(jī)總產(chǎn)值超260億人民幣，其中80%以上的產(chǎn)值貢獻(xiàn)來源于包括大疆創(chuàng)新的深圳市無人機(jī)企業(yè)。另據(jù)深圳海關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2017年第一季度，深圳市出口無人機(jī)產(chǎn)值達(dá)21.7億人民幣，在深圳各個(gè)領(lǐng)域產(chǎn)品的出口中，一馬當(dāng)先。這足以證明深圳及其無人機(jī)產(chǎn)業(yè)對(duì)全球的影響力之大，而隨著一帶一路戰(zhàn)略的提出，這一重要性還在不斷提升。

本屆大會(huì)邀請(qǐng)來自美國、英國、法國、澳大利亞、俄羅斯、歐盟、日本、韓國、泰國及以色列等近40多個(gè)國家和地區(qū)的行業(yè)組織，千余位國內(nèi)外政府部門及知名企業(yè)家、專家學(xué)者、科研機(jī)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)鏈的代表出席，就全球無人機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)制訂、規(guī)范建設(shè)、飛手培訓(xùn)及飛控管理等多個(gè)方面進(jìn)行深入交流、積極研討，吸收歐洲、美國、日本等發(fā)達(dá)國家在無人機(jī)管控、無人機(jī)相關(guān)法律及標(biāo)準(zhǔn)方面的經(jīng)驗(yàn)，借鑒其不足之處，向全球無人機(jī)應(yīng)用者提供最佳的產(chǎn)業(yè)環(huán)境與服務(wù)，進(jìn)而使無人機(jī)這一新興行業(yè)得以健康發(fā)展。

隨著科技的發(fā)展，無人機(jī)這一曾經(jīng)高大上的科技產(chǎn)品，如今“飛入尋常百姓家”,在眾多領(lǐng)域嶄露頭角大顯身手。作為一個(gè)“會(huì)飛的傳感器”，無人機(jī)在民用領(lǐng)域最具想象空間的應(yīng)用是作為空中的數(shù)據(jù)端口，為連接全球工業(yè) 4.0“大數(shù)據(jù)”系統(tǒng)提供更精確、更強(qiáng)大的數(shù)據(jù)流。無人機(jī)飛行平臺(tái)可廣泛應(yīng)用于國家生態(tài)環(huán)境保護(hù)、航空攝影、測(cè)繪、礦產(chǎn)資源勘探、災(zāi)情監(jiān)視、交通巡邏、電力巡線、治安監(jiān)控、應(yīng)急減災(zāi)、應(yīng)急指揮、人工降雨、國防安全、國土資源勘探、城鎮(zhèn)規(guī)劃、地震調(diào)查、環(huán)境監(jiān)測(cè)、森林防火、農(nóng)作物估產(chǎn)、保護(hù)區(qū)野生動(dòng)物監(jiān)測(cè)、禁毒偵察、消防偵察、生態(tài)環(huán)境保護(hù)、海洋環(huán)境監(jiān)測(cè)、土地利用調(diào)查、水資源開發(fā)、農(nóng)作物長勢(shì)監(jiān)測(cè)與估產(chǎn)、農(nóng)業(yè)作業(yè)、自然災(zāi)害監(jiān)測(cè)與評(píng)估、城市規(guī)劃與市政管理、森林病蟲害防護(hù)與監(jiān)測(cè)、數(shù)字城市等領(lǐng)域。無人機(jī)已成為國內(nèi)外地理信息產(chǎn)業(yè)愈發(fā)重要的數(shù)據(jù)來源和信息獲取手段。

目前全球民用無人機(jī)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)形成了大約1000億美元的市場(chǎng)規(guī)模，未來10-20年內(nèi)更是無人機(jī)發(fā)展的黃金時(shí)期。行業(yè)的潛在需求也將逐步顯現(xiàn)，我國民用無人機(jī)剛剛起步市場(chǎng)空間巨大，未來將進(jìn)入快速發(fā)展期。

全球無人機(jī)貢獻(xiàn)獎(jiǎng) 世界因你們而精彩


為表彰對(duì)全球無人機(jī)行業(yè)做出突出貢獻(xiàn)的人士，世界無人機(jī)大會(huì)組委會(huì)組織評(píng)選“首屆全球無人機(jī)貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”，每年評(píng)選一次，每次評(píng)選4-6名，包括各國無人機(jī)協(xié)會(huì)會(huì)長、公司總裁、技術(shù)專家及相關(guān)人士。評(píng)選委員會(huì)關(guān)注企業(yè)可持續(xù)發(fā)展，站在中立客觀的立場(chǎng)和嚴(yán)格的審核標(biāo)準(zhǔn)，使調(diào)查和審核具有很高的可信度和權(quán)威性。所評(píng)選出的“全球無人機(jī)貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”個(gè)人或者企業(yè)，評(píng)委會(huì)從技術(shù)創(chuàng)新、環(huán)境保護(hù)、社會(huì)責(zé)任、企業(yè)影響力、品牌知名度、個(gè)人魅力、產(chǎn)品市場(chǎng)占有率及對(duì)全球無人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)步貢獻(xiàn)等八個(gè)方面進(jìn)行調(diào)查訪問，綜合考量，最終確定 “全球無人機(jī)貢獻(xiàn)獎(jiǎng)名單”。

首屆全球無人機(jī)貢獻(xiàn)獎(jiǎng)經(jīng)過五個(gè)月的申報(bào)、訪問調(diào)查、確定名單，DJI深圳大疆創(chuàng)新科技有限公司、國際無人操控系統(tǒng)協(xié)會(huì)主席Brian Wynne、國際農(nóng)業(yè)與生物工程師學(xué)會(huì)精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)航空分會(huì)主席蘭玉彬、比利時(shí)IDRONECT艾耐克特公司總裁湯姆·沃布魯根、開源社區(qū)Ardupilot創(chuàng)始人 詹尼• 希維寧，來自中國、美國、比利時(shí)三個(gè)國家的五位專家、企業(yè)家獲得“首屆全球無人機(jī)貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”。

DJI開啟了全球飛行影像新時(shí)代

DJI 大疆創(chuàng)新成立十一年間，不斷革新技術(shù)和產(chǎn)品，開啟了全球飛行影像新時(shí)代;在影視、農(nóng)業(yè)、地產(chǎn)、新聞、消防、救援、能源、遙感測(cè)繪、野生動(dòng)物保護(hù)等多個(gè)領(lǐng)域，重塑了人們的生產(chǎn)和生活方式。作為民用無人機(jī)領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)，DJI 大疆創(chuàng)新占據(jù)全球消費(fèi)級(jí)無人機(jī)70% 以上市場(chǎng)份額，各類飛行平臺(tái)和手持設(shè)備用戶遍及全球百余個(gè)國家和地區(qū)。


深圳大疆創(chuàng)新科技有限公司副總裁徐華濱


DJI 大疆創(chuàng)新堅(jiān)守“激極盡志，求真品誠”的企業(yè)精神。尊重夢(mèng)想、堅(jiān)信實(shí)干、追求卓越，始終踐行全新的文化和價(jià)值觀，從未改變。沒有一家公司像DJI 大疆創(chuàng)新一樣，將卓爾不群的產(chǎn)品之道貫穿到每一個(gè)細(xì)節(jié)，展現(xiàn)出改造世界的無限可能。

Brian Wynne 老驥伏櫪 壯心不已

Brian Wynne 是國際無人操控系統(tǒng)協(xié)會(huì)主席兼CEO ，AUVSI是目前世界上最大的致力于發(fā)展無人操控系統(tǒng)和機(jī)器人系統(tǒng)的非盈利機(jī)構(gòu)。旗下有7500 多名來自政府部門、行業(yè)、學(xué)術(shù)界的專業(yè)會(huì)員。Wynne 在行業(yè)協(xié)會(huì)及公私合作關(guān)系中一直處于領(lǐng)導(dǎo)地位，這使其在交通及技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域里擁有極其豐富的經(jīng)驗(yàn)。Wynne于2015 年元月加入AUVSI，在此之前，Wynne曾擔(dān)任美國電子驅(qū)動(dòng)運(yùn)輸協(xié)會(huì)(EDTA)的主席兼CEO，此貿(mào)易促進(jìn)協(xié)會(huì)涉及電池，混合動(dòng)力及插電式混合動(dòng)力車，能源電池及電力驅(qū)動(dòng)技術(shù)和基礎(chǔ)設(shè)施。



開源社區(qū)Ardupilot創(chuàng)始人詹尼• 希維寧


詹尼• 希維寧先生是一位經(jīng)驗(yàn)豐富的航空和電子工程師，他擁有超過40 年的小型無人駕駛和大型載人飛機(jī)的經(jīng)驗(yàn)。希維寧先生從上世紀(jì)80 年代初開始通過研究SMD技術(shù)開始，擁有30 多年的從事計(jì)算機(jī)，電子和機(jī)器人行業(yè)的經(jīng)驗(yàn)。他是ArduCopter 開源平臺(tái)的創(chuàng)始人，改變了無人機(jī)的世界。


       精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)航空施藥技術(shù)創(chuàng)始人蘭玉彬


國家“千人計(jì)劃”特聘專家、教育部海外名師、國家精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)航空施藥技術(shù)國際聯(lián)合研究中心主任和首席科學(xué)家、CIGR精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)航空工作委員會(huì)創(chuàng)始人和主席 蘭玉彬是廣東省“領(lǐng)軍人才”，華南農(nóng)業(yè)大學(xué)教授和博士生導(dǎo)師，國家重點(diǎn)專項(xiàng)主持人，美國農(nóng)業(yè)部兼職高級(jí)研究員、德州農(nóng)工大學(xué)兼職教授和博士生導(dǎo)師，中國農(nóng)業(yè)工程學(xué)會(huì)農(nóng)業(yè)航空分會(huì)常務(wù)副主任委員，受聘中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)“全國農(nóng)業(yè)航空技術(shù)學(xué)科首席科學(xué)傳播專家”，AOPA 專家委員會(huì)副主任委員，國家航空植?？萍紕?chuàng)新聯(lián)盟和農(nóng)業(yè)航空產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟常務(wù)副理事長。長期從事精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)航空、航空施藥技術(shù)和航空遙感技術(shù)的開發(fā)與應(yīng)用研究。


IDRONECT無人機(jī)領(lǐng)域安全高效發(fā)展


比利時(shí)IDRonECT 艾耐克特公司總裁湯姆• 沃布魯根Tom Verbruggen是空氣力學(xué)碩士及熱門航線機(jī)長。他和 Chris De Rouck 一同創(chuàng)辦了IDRONECT，即無人機(jī)管理平臺(tái)。他在航空業(yè)擁有超過20年的職業(yè)經(jīng)驗(yàn)，并且是無人機(jī)行業(yè)與領(lǐng)先企業(yè)的強(qiáng)大支持者。他創(chuàng)辦了IDRONECT，致力于促使無人機(jī)領(lǐng)域安全高效發(fā)展。


隨著航空技術(shù)的飛速發(fā)展，無人機(jī)逐漸步入其鼎盛時(shí)期。現(xiàn)在全球生產(chǎn)的各類無人機(jī)已達(dá)數(shù)百種。而隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)、自動(dòng)駕駛技術(shù)和遙控遙測(cè)技術(shù)的發(fā)展和在無人機(jī)中的應(yīng)用，無人機(jī)的應(yīng)用日益廣泛，被譽(yù)為“空中驕子”。

了解詳情，請(qǐng)?jiān)L問 酷飛網(wǎng) 公眾號(hào)