【騰訊科技編者按】不管你叫它們無人飛行器（UAV）、微型無人駕駛飛機亦或是微型飛行機器人，無人機都在迅速普及。從采用和使用規(guī)模的角度來看，無人機的發(fā)展還處于起步階段，但它們已經(jīng)突破了其他類似技術(shù)革新似乎無法突破的傳統(tǒng)工業(yè)壁壘。在過去幾年中，無人機已成為各企業(yè)和政府機構(gòu)的職能中心，并在設(shè)法突破某些行業(yè)中停滯不前或落后的領(lǐng)域，從交通高峰時刻的快速遞送到掃描無法到達的軍事基地。在人類無法到達或無法及時有效執(zhí)行任務(wù)的地方，無人機被證明是非常有價值的。

提高工作效率和生產(chǎn)力、減少工作量和生產(chǎn)成本、提高精度，改善服務(wù)和客戶關(guān)系，以及解決大規(guī)模的安全問題，這些都是無人機在全球范圍內(nèi)應(yīng)用的頂級選項。隨著越來越多的企業(yè)開始在全球范圍擴大規(guī)模和提升潛力，無人機技術(shù)在各行業(yè)的采用正迅速從“時尚階段”躍升到“大趨勢階段”。

全球無人機硬件領(lǐng)域投資估值

無論是通過遙控器還是智能手機應(yīng)用控制無人機，它們都有能力到達最偏遠的地區(qū)，幾乎不需要人力支持，只需要耗費少量的努力、時間和精力。這是無人機在世界范圍內(nèi)正被采用的最大原因之一，尤其是在以下四個領(lǐng)域：軍事、商業(yè)、個人以及未來技術(shù)。

無人機發(fā)展史與當(dāng)今應(yīng)用

無人機的發(fā)展已經(jīng)有20多年歷史，但它們的起源可以追溯到第一次世界大戰(zhàn)，當(dāng)時美國和法國都在研制無人駕駛飛機。但在過去幾年中，無人機的采用擴展至全球的各個行業(yè)，從技術(shù)上說敏感的軍事領(lǐng)域到世界各地的愛好者，無人機技術(shù)在過去幾年中發(fā)展速度驚人。個人、商業(yè)實體和政府機構(gòu)已經(jīng)認識到無人機有多種用途，其中包括：

各行業(yè)無人機使用情況

新聞攝影與電影攝影、快遞裝運、為災(zāi)害管理收集信息或提供必需品、用于搜救行動的熱傳感器無人機、不可及地形和地點的地理制圖、建筑安全檢查、精密作物監(jiān)測、無人貨物運輸、執(zhí)法和邊境管制監(jiān)督、風(fēng)暴追蹤和預(yù)報颶風(fēng)與龍卷風(fēng)等。由于每天都有大量投資涌入這個充滿希望的行業(yè)，越來越多的無人機正被開發(fā)中。

軍事無人機技術(shù)

軍用無人機在當(dāng)今世界正被廣泛使用，它們可充當(dāng)目標誘餌，并執(zhí)行作戰(zhàn)、研發(fā)以及偵查等任務(wù)，無人機已經(jīng)成為世界軍事力量的重要組成部分。高盛最近發(fā)布報告稱，在未來幾年，無人機支出將成為軍費開支增長的主要驅(qū)動力。高盛估計，2020年全球在無人機上的軍費開支將達700億美元，這些無人機將在解決未來沖突和替代人類飛行員方面發(fā)揮重要作用。

軍事支出也會出現(xiàn)更大幅度增長，因為一架美國“捕食者”無人機的費用約為400萬美元，而該計劃的總開支估計接近24億美元。無人機將繼續(xù)被應(yīng)用于各種軍事行動中，因為它們可以幫助減少損失，同時可執(zhí)行高調(diào)和時間敏感的任務(wù)。

商業(yè)無人機技術(shù)

商用無人機正獲得穩(wěn)定的的發(fā)展勢頭，并已成為人們談?wù)摰闹匾掝}，因為多個行業(yè)正在使用無人機作為日常業(yè)務(wù)功能的一部分。研究機構(gòu)BI Intelligence稱，在2015年至2020年間，商用和民用無人機市場的年增長率將達到19%，而軍事方面的增長率為5%。

商用無人機還屬于新興領(lǐng)域，但它已經(jīng)開始看到來自工業(yè)集團、芯片公司、IT咨詢公司以及大型國防承包商支持的并購與投資。目前，行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者仍然是歐洲、亞洲和北美洲的少數(shù)早期制造商。當(dāng)定制商用無人機變得更便宜時，行業(yè)大門將被打開，以便在更廣泛的利基空間為無人機增加更多新功能。先進的無人機很快就能完成日常任務(wù)，比如自動為農(nóng)田施肥，監(jiān)測交通事故，測量難以到達的地方，甚至遞送比薩餅等。

AUVSI估計，商業(yè)無人機2025年將對美國經(jīng)濟造成巨大影響，增加820億美元價值和10萬個工作崗位。

個人無人機技術(shù)

隨著民用無人機銷量增長，監(jiān)管機構(gòu)和執(zhí)法機構(gòu)圍繞其安全問題的關(guān)注也越來越高，此前曾有無人機與飛機相撞，甚至撞入擁擠的體育場的事件發(fā)生。游說團體Consumer Technology Association預(yù)計，在2016年和2017年間，美國消費無人機銷量將達280萬架，收入將達到9.53億美元。

BI Intelligence預(yù)計，2021年無人機銷量將達到120億美元。但是由普通技術(shù)愛好者們購買、用于拍攝電影、錄音、靜物攝影以及游戲的個人無人機還不算多。然而，消費者將在未來幾年花費170億美元購買無人機。無人機的形狀大小將各不相同，從小型而廉價的單旋翼無人機，到配有GPS系統(tǒng)、多相機陣列以及第一人稱控制的1000美元以上大型多旋翼無人機。雖然它們主要針對業(yè)余愛好者，但這類設(shè)備將被廣泛應(yīng)用，市場也會迅速擴大。

未來無人機技術(shù)

無人機技術(shù)正不斷發(fā)展，因此未來無人機技術(shù)目前正處于突破性改進狀態(tài)。Amazon Services LLC下屬廣告項目網(wǎng)站airdronecraze認為，無人機技術(shù)可以分為七代，而當(dāng)前的技術(shù)多數(shù)處于第五代和第六代之間。下面就是無人機技術(shù)的迭代預(yù)測：

第一代：各種形式的基本遙控飛機；

第二代：靜態(tài)設(shè)計，固定攝像頭安裝，錄像和靜態(tài)照片，手動駕駛控制；

第三代：靜態(tài)設(shè)計，雙軸萬向節(jié)，高清視頻，基本安全模式，輔助駕駛；

第四代：革命性設(shè)計，三軸萬向節(jié)，1080p高清視頻或更高價值的儀器，改進的安全模式，自動駕駛模式；

第五代：革命性設(shè)計，360度萬向節(jié)，4K視頻或更高價值的儀器，智能駕駛模式；

第六代：商業(yè)適用性，符合安全與監(jiān)管標準的設(shè)計，平臺和有效載荷適應(yīng)性，自動安全模式，智能駕駛模型和完全自主性，空域意識；

第七代：完整的商業(yè)性，完全符合安全和監(jiān)管標準的設(shè)計，平臺和有效載荷互換性，自動安全模式，增強智能駕駛模式和完全自主性，全空域意識，自動起飛、著陸以及執(zhí)行任務(wù)。