第五個(gè)方面是具備很高的自動(dòng)化程度。“人魚(yú)海神”無(wú)人機(jī)采用半自動(dòng)控制模式，操作手可以對(duì)它的速度、高度和目標(biāo)進(jìn)行設(shè)置，而無(wú)需展開(kāi)實(shí)際的控制。這種無(wú)人機(jī)降低高度的速度要比“全球鷹”更快，安裝有防雷擊系統(tǒng)，機(jī)翼上有防冰裝置。在低空飛行的時(shí)候，MQ-4C無(wú)人機(jī)將使用雷神公司研制的MST-B型多普E0/IR傳感器，而且裝備了激光指示器和測(cè)距儀器，在雷達(dá)探測(cè)到目標(biāo)之后，能夠?qū)δ繕?biāo)實(shí)施自動(dòng)跟蹤。

　　除此之外，MQ-4C“人魚(yú)海神”無(wú)人機(jī)還安裝了類(lèi)似于EP-3飛機(jī)的電子支援設(shè)備，能夠被動(dòng)獲取非常微弱的雷達(dá)信號(hào)，并對(duì)其進(jìn)行分類(lèi)。而且，MQ-4C無(wú)人機(jī)也可充當(dāng)網(wǎng)絡(luò)中繼平臺(tái)和數(shù)據(jù)融合中心，從另一個(gè)戰(zhàn)區(qū)獲得信息。通過(guò)數(shù)據(jù)鏈，它能夠得到其他戰(zhàn)區(qū)的艦艇、飛機(jī)和地面?zhèn)鞲衅鞯男畔?，并進(jìn)行融合，建立戰(zhàn)場(chǎng)空間的“通用作戰(zhàn)圖”。

　　總的來(lái)說(shuō)，這種廣域無(wú)人機(jī)列裝之后，無(wú)疑將大大提升航母編隊(duì)的外圍情報(bào)獲取能力。根據(jù)諾斯羅普-格魯曼公司的計(jì)劃，將在2020年左右完成絕大部分MQ-4C無(wú)人機(jī)的研發(fā)工作，因此大批量裝備和服役還得等待一段時(shí)間。

　　從目前來(lái)看，MQ-4C無(wú)人機(jī)的主要用戶(hù)是美國(guó)海軍和澳大利亞空軍，其中第19無(wú)人巡邏機(jī)中隊(duì)將率先裝備。部署的地點(diǎn)可分為本土站點(diǎn)和海外基地，比如杰克森維爾海軍航空站、夏威夷、嘉手納空軍基地、安德森空軍基地和在意大利的基地。依靠100多架P-8A和68架MQ-4C，美國(guó)海軍的情報(bào)收集能力將會(huì)猛增。

　　更令人注意的是，這種能力強(qiáng)大的無(wú)人機(jī)已經(jīng)引發(fā)澳大利亞之外的海外用戶(hù)的興趣，比如德國(guó)、印度和英國(guó)等等。MQ-4C無(wú)人機(jī)同有人巡邏機(jī)相比，還有一個(gè)非常不錯(cuò)的好處，它是不知道疲倦的。因此，我們姑且可以將它稱(chēng)為“不知疲倦的艦隊(duì)之眼”。