一名頭戴網(wǎng)狀頭盔的男生端坐著專注冥想，離他不遠(yuǎn)的一架四旋翼無人機(jī)就緩緩地飛起來了！前進(jìn)、后退、向左、向右……通過思維活動，他指揮著空中翱翔的飛機(jī)，瀟灑地切換動作。

這可不是電影中的科幻畫面，而是8月19日在第三屆中國研究生未來飛行器創(chuàng)新大賽決賽上展出的“黑科技”。在南京航空航天大學(xué)明故宮大學(xué)生活動中心外，來自電子科技大學(xué)航空航天學(xué)院研二的史亞超介紹了這項引人矚目的“腦電波控制無人機(jī)”技術(shù)。

“大腦是由數(shù)以萬計的針尖大小的神經(jīng)交錯構(gòu)成的。每次神經(jīng)活動時都會產(chǎn)生輕微的放電，產(chǎn)生不同的腦電波模式，我們通過頭戴的設(shè)備，可以采集腦電波信號，并通過腦電放大器放大信號，連接導(dǎo)入電腦進(jìn)行系列算法分析，產(chǎn)生不同的指令控制飛機(jī)的起降和飛行動作。” 史亞超說，通俗地講，當(dāng)操作者想著“要把飛機(jī)往前移動”的時候，設(shè)備會記錄下這段神經(jīng)元活動產(chǎn)生的腦電波，控制系統(tǒng)轉(zhuǎn)化成指令發(fā)送給飛機(jī)，飛機(jī)就能向前飛行了。

史亞超告訴記者，這樣的炫酷操作，目前并不是人人能夠?qū)崿F(xiàn)，因為腦電波比較微弱，易受周邊環(huán)境干擾，只有高專注度的操作者，才能實現(xiàn)有效的控制。換而言之，一架小小無人機(jī)的飛行情況，就能測出一個人的專注力。史亞超所在的跨學(xué)科研究生團(tuán)隊現(xiàn)在解決的正是抗干擾的難題，“現(xiàn)在我們主要是希望給失去手臂的殘疾人帶來福音。未來，你或許只要戴一個手表一樣的大腦控制設(shè)備，就可以解鎖一輛汽車，打開家里的燈，可以與周邊的事物進(jìn)行互動。”

除了意念控制飛機(jī)，現(xiàn)場還有另外一項“黑科技”讓大家穿越到未來世界。一架叫“海陸游弋者”的藍(lán)色無人機(jī)漂浮在校園的湖面上，開機(jī)起飛后，霸氣地盤旋直上。原來，這架無人機(jī)不但能在天上飛，還完全防水，可以在水中“飛行”。南京航空航天大學(xué)航空宇航學(xué)院武明建介紹說，這款長寬兩米多的無人機(jī)目前是國內(nèi)唯一能夠同時實現(xiàn)太陽能充電和水陸兩用的無人機(jī)。“只要‘曬’一次太陽，無人機(jī)可以飛一個小時，在晴天下，無人機(jī)可以邊飛行邊充電，這使得它能夠在更大的海面范圍內(nèi)進(jìn)行巡航和監(jiān)視。”

中國研究生未來飛行器創(chuàng)新大賽是教育部學(xué)位與研究生教育發(fā)展中心、中國科協(xié)青少年科技中心、國際宇航聯(lián)合會等聯(lián)合舉辦的研究生創(chuàng)新平臺，今年有來自全國78個高校和科研院所的442支隊伍、1786名研究生參賽，100支團(tuán)隊在南京航空航天大學(xué)比拼“腦洞大開”的創(chuàng)新作品。