一、專業(yè)介紹：

北京航空航天大學(xué)飛行器設(shè)計專業(yè)是建國初期由多所著名大學(xué)航空工程系飛行器設(shè)計專業(yè)合并建立和發(fā)展起來的，該專業(yè)是我國首批具有碩士、博士學(xué)位授權(quán)的專業(yè)，也是首批博士后流動站單位， 1992 年被評為全國同類學(xué)科第一名，現(xiàn)為國家重點學(xué)科。

本學(xué)科每年承擔(dān)和參與了多項國家飛行器預(yù)研與研制、“973”工程和國家自然科學(xué)基金等重大項目的研究。曾先后主持或參與研制了國內(nèi)第一架輕型旅客機(jī)、‘北京一號’，國內(nèi)第一架高空高速無人偵察機(jī)和第一架共軸式遙控直升機(jī)，取得了上百項國家和省部級科研成果。目前本學(xué)科有以下特色：

1. 國內(nèi)地位高。
北京航空航天大學(xué)飛行器設(shè)計學(xué)科創(chuàng)立數(shù)十年來，在學(xué)術(shù)研究和工程實踐中形成了優(yōu)良傳統(tǒng)，積累了豐富經(jīng)驗，在我國航空、航天領(lǐng)域享有很高聲譽(yù)，所隸屬的一級學(xué)科“航空宇航科學(xué)與技術(shù)”在全國排名第一。

2. 覆蓋面廣 。
研究對象含固定翼飛機(jī)、直升機(jī)、微小型飛行器、戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈 /火箭彈、空天飛機(jī)等，形成了相對穩(wěn)定、學(xué)科框架完善、綜合性強(qiáng)、國防特色突出的研究方向；特別是直升機(jī)領(lǐng)域，經(jīng)過“十年磨一劍”，已取得很大發(fā)展。

3. 型號特色突出。
承擔(dān)包括國家重點型號項目“共軸雙旋翼直升機(jī)”在內(nèi)的多項國家型號項目，取得顯著成果。

飛行器設(shè)計與工程專業(yè)由飛機(jī)設(shè)計所、直升機(jī)設(shè)計所、飛行力學(xué)與飛行安全系、航空創(chuàng)新實踐基地和航空館等單位組成，教職工總數(shù)為71人，包括1名院士（雙聘）、27名教授（長江學(xué)者特聘教授2人，“千人計劃”專家及“青年千人”各1名）、15名副教授（含“卓越百人”副教授1名）。目前飛機(jī)系擁有20名博士生導(dǎo)師，另有8名由航空界著名專家擔(dān)任的兼職博士生導(dǎo)師。

除航空館、飛機(jī)結(jié)構(gòu)陳列室等教學(xué)實驗室外，還有結(jié)構(gòu)數(shù)字化設(shè)計、飛行模擬器、微小型飛行器設(shè)計中心、隱身技術(shù)、直升機(jī)技術(shù)等實驗室。

二、專業(yè)選課：

1、專業(yè)方案

飛行器設(shè)計與工程專業(yè)指導(dǎo)性最低學(xué)分框架表



2、專業(yè)核心類（必選課程）

飛行器設(shè)計與工程專業(yè)的專業(yè)核心類 50.5 學(xué)分



（其中自動控制原理B可由自動控制原理A代替）

3、一般專業(yè)類（可選課程）



三、方向介紹：

學(xué)生在航空科學(xué)與工程學(xué)院的專業(yè)選修課程（包括其它專業(yè)的核心課程）中選擇12學(xué)分的課程，可以比較充分地了解飛行器設(shè)計與工程專業(yè)所涉及的工程知識；

以下四門課程中屬于比較全面的實踐類課程，建議選擇兩門以上（無特殊情況盡量都選），對于增強(qiáng)工程實踐能力有較大幫助：

專業(yè)課程設(shè)計、微小型飛行器創(chuàng)新型設(shè)計與實踐、航空工程大型通用軟件應(yīng)用(1)和(2)；

學(xué)生可在其它學(xué)院專業(yè)核心與專業(yè)選修課程中自由選擇至少5學(xué)分，推薦選擇以下課程；計算機(jī)組成、操作系統(tǒng)、編譯技術(shù)、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)、算法設(shè)計與分析、信號與系統(tǒng)、數(shù)字信號處理、隨機(jī)過程、通信原理、電路分析、電子電路I、電子電路II、數(shù)字電路、電磁場理論、微波技術(shù)。

（備注：可根據(jù)培養(yǎng)方案手冊的推薦課程或下文中的推薦課程選擇其他學(xué)院的專業(yè)課，也可根據(jù)個人興趣愛好或課程難易程度考慮來選取任一學(xué)院的專業(yè)課程。）

1、飛機(jī)設(shè)計方向

宜選課程：

飛機(jī)部件與系統(tǒng)設(shè)計，復(fù)合材料結(jié)構(gòu)設(shè)計，結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計，發(fā)動機(jī)原理，飛行器工藝，飛行器隱身技術(shù)基礎(chǔ)。

可選課程推薦：

飛機(jī)設(shè)計綜合實驗，空氣動力學(xué)B（2），新概念飛行器設(shè)計原理與方法，飛行器適航基礎(chǔ)，高超音速空氣動力學(xué)基礎(chǔ)。

其他學(xué)院專業(yè)課（至少5學(xué)分）推薦：

MATLAB基礎(chǔ)及其應(yīng)用（2學(xué)分），虛擬現(xiàn)實技術(shù)(1.5學(xué)分)等以及機(jī)械學(xué)院，交通學(xué)院與航空相關(guān)的專業(yè)課程。

2、直升機(jī)設(shè)計方向

宜選課程：

直升機(jī)總體設(shè)計1.5，直升機(jī)飛行性能、操縱及穩(wěn)定性1，直升機(jī)氣動設(shè)計1.5，直升機(jī)部件及動力學(xué)設(shè)計1.5，復(fù)合材料結(jié)構(gòu)設(shè)計1，發(fā)動機(jī)原理1.5。

可選課程推薦：

飛機(jī)設(shè)計綜合實驗，飛機(jī)的穩(wěn)定與控制 2 飛行器結(jié)構(gòu)振動測試、信號分析與應(yīng)用2等。

其他學(xué)院專業(yè)課（至少5學(xué)分）推薦：

控制類課程及飛設(shè)方向推薦課程等。

3、適航技術(shù)與管理方向

宜選課程：

飛行器適航基礎(chǔ)，飛行安全與適航技術(shù)，結(jié)構(gòu)設(shè)計適航基礎(chǔ)2，損傷容限設(shè)計，飛機(jī)部件與系統(tǒng)設(shè)計，飛行器工藝。

可選課程推薦：

復(fù)合材料結(jié)構(gòu)設(shè)計（1），結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計（1），直升機(jī)總體設(shè)計（1.5）

其他學(xué)院專業(yè)課（至少5學(xué)分）推薦：

飛機(jī)結(jié)構(gòu)適航的力學(xué)基礎(chǔ)（3學(xué)分），飛機(jī)環(huán)境控制系統(tǒng)與適航（2學(xué)分）等。

4、飛行力學(xué)方向

宜選課程：

飛行性能，飛機(jī)的穩(wěn)定與控制，飛行仿真與試飛，航空飛行器系統(tǒng)工程概論，空氣動力學(xué)B（2）

可選課程推薦：

飛行力學(xué)綜合實驗，飛機(jī)設(shè)計概論，發(fā)動機(jī)原理，飛機(jī)綜合優(yōu)化與設(shè)計研究，航空發(fā)動機(jī)原理和應(yīng)用，飛行器適航基礎(chǔ)，飛行器安全與適航設(shè)計。

其他學(xué)院專業(yè)課（至少5學(xué)分）推薦：

線性系統(tǒng)，非線性控制系統(tǒng)，MATLAB基礎(chǔ)與應(yīng)用等自動化學(xué)院控制類課程；算法設(shè)計與分析等計算機(jī)學(xué)院算法類課程。

5、飛行器環(huán)境與生命保障工程方向

宜選課程：

熱工基礎(chǔ)A（2）2，飛行器環(huán)境控制2.5，制冷技術(shù)2，人機(jī)與環(huán)境工程2，救生與防護(hù)技術(shù)2，載人航天生命保障技術(shù)1.5。

可選課程推薦：

飛行器環(huán)境控制綜合實驗3，飛機(jī)防冰設(shè)計1，飛機(jī)新能源技術(shù)1，換熱器設(shè)計1.座艙壓力調(diào)節(jié)技術(shù)。

其他學(xué)院專業(yè)課（至少5學(xué)分）推薦：

4系熱學(xué)及流體力學(xué)相關(guān)課程，15系航天（載人）控制及設(shè)計類課程。


本期飛行器設(shè)計專業(yè)的培養(yǎng)方案及其解讀到這里就結(jié)束啦，感謝各位同學(xué)耐心的觀看到最后。如對培養(yǎng)方案及本篇解讀中有什么疑問或不解，可直接在下面評論，會有小編及時回復(fù)為您解答的哦！最后，給能耐心看到最后的同學(xué)們一份禮包——飛行器設(shè)計專業(yè)各方向大神學(xué)長學(xué)姐推薦選課方案。簡單明了，一份表格便可保證你的選課質(zhì)量，快點擊閱讀原文鏈接查收吧。