9月7日，深圳市人民政府法制辦公室發(fā)布了關于征求《深圳市民用輕小無人駕駛航空器管理辦法（征求意見稿）》（以下簡稱《辦法》）意見的通告，這意味著深圳市將通過立法對無人機加以監(jiān)管。《辦法》將機場障礙物限制面以及民用航空航路、航線等4類區(qū)域列為禁飛區(qū)。

    《辦法》對特區(qū)無人機技術(shù)規(guī)范的制定作出規(guī)定，建立特區(qū)無人機技術(shù)規(guī)范體系，以統(tǒng)一無人機的技術(shù)規(guī)范，解決通過科技手段進行事后監(jiān)管的問題。《辦法》將監(jiān)管對象界定為大于等于0.25千克、小于7千克的輕小型無人機，加載飛行控制模塊或使用衛(wèi)星和圖像下傳輔助飛行的航空模型也納入監(jiān)管。《辦法》要求，深圳經(jīng)濟特區(qū)無人機技術(shù)規(guī)范應當包括激活認證、衛(wèi)星定位、自動返航、電子圍欄、飛行記錄、平臺接入等技術(shù)要求。

    深圳市法制辦表示，深圳作為“無人機之都”，應當以更加包容的態(tài)度支持無人機產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，在確保安全和產(chǎn)業(yè)發(fā)展之間取得平衡。

    對于此次公布的《辦法》，業(yè)內(nèi)龍頭企業(yè)持歡迎態(tài)度。“深圳作為全球無人機之都，有足夠的條件和能力探索科學的管理辦法。完善后的《辦法》對各地都會形成示范意義，推動行業(yè)向著有序的方向發(fā)展。”大疆相關負責人說，《辦法》是在充分研究了無人機安全現(xiàn)狀、用戶使用習慣、廠商生產(chǎn)情況的基礎上得出的，對無人機行業(yè)發(fā)展是利好消息。

    深圳市無人機行業(yè)協(xié)會會長楊金才表示，在無人機監(jiān)管問題上，無人機行業(yè)的自律尤為重要。建議政府積極引導，通過建立無人機行業(yè)的安全管控平臺等創(chuàng)新方式，加強行業(yè)自律和管理。