（原標(biāo)題：通行無(wú)障礙！瑞士進(jìn)行無(wú)人機(jī)快遞試驗(yàn)）

瑞士將開(kāi)展一項(xiàng)試點(diǎn)項(xiàng)目，首次在城市人口密集區(qū)域利用無(wú)人機(jī)協(xié)助快遞員投送牙刷、除臭劑和智能手機(jī)等生活用品。

美聯(lián)社２８日?qǐng)?bào)道，無(wú)人機(jī)“快遞”試驗(yàn)項(xiàng)目已獲瑞士航空部門(mén)批準(zhǔn)，由總部位于美國(guó)加利福尼亞州門(mén)洛帕克鎮(zhèn)的馬特尼特?zé)o人機(jī)公司、德國(guó)梅賽德斯—奔馳公司貨車(chē)部和瑞士電子商務(wù)創(chuàng)業(yè)公司希羅浦聯(lián)手進(jìn)行。

試驗(yàn)計(jì)劃２９日在瑞士名城蘇黎世進(jìn)行，采取無(wú)人機(jī)和人工運(yùn)輸相配合的形式。無(wú)人機(jī)從分發(fā)中心把待投運(yùn)貨品運(yùn)送至８至１６公里外的廂式送貨車(chē)位置，貨車(chē)司機(jī)隨后再將包裹送至顧客家中。

在２８日舉行的新聞發(fā)布會(huì)上，馬特尼特?zé)o人機(jī)公司首席執(zhí)行官安德烈亞斯·拉浦托浦洛斯說(shuō)，無(wú)人機(jī)的參與將提升送貨速度，它們可以無(wú)障礙地飛越擁堵道路，不受蘇黎世湖等自然屏障的干擾。

來(lái)自這三家企業(yè)的負(fù)責(zé)人還在記者會(huì)上進(jìn)行了無(wú)人機(jī)送貨展示：一名女子把一包咖啡裝在無(wú)人機(jī)上，無(wú)人機(jī)飛行數(shù)公里后順利降落在一輛奔馳貨車(chē)車(chē)頂?？Х入S后在事先備好的咖啡車(chē)烹煮，供幾十名與會(huì)者品嘗。

盡管無(wú)人機(jī)應(yīng)用取得快速發(fā)展，但位于馬薩諸塞州丹弗斯鎮(zhèn)的希菲無(wú)人機(jī)公司首席執(zhí)行官蘭斯·范登·布魯克認(rèn)為，還存在技術(shù)、環(huán)境和法規(guī)上的挑戰(zhàn)，包括延長(zhǎng)電池壽命、應(yīng)對(duì)惡劣天氣和居民密集區(qū)域等因素。“它們（無(wú)人機(jī)）也許在最后一公里都表現(xiàn)得很好，但最難的部分是（找到客戶）家門(mén)。”

拉浦托浦洛斯承認(rèn)，消費(fèi)者的接受度是試驗(yàn)成敗關(guān)鍵。無(wú)人機(jī)的噪音可能擾民，考慮到這點(diǎn)，試驗(yàn)中沒(méi)有讓無(wú)人機(jī)飛入居民區(qū)，而是把送貨上門(mén)的最后一步留給快遞員。不過(guò)，他說(shuō)，隨著技術(shù)發(fā)展，問(wèn)題會(huì)逐步解決，“公眾對(duì)這個(gè)試點(diǎn)項(xiàng)目很興奮，不是嗎？這是歐洲中心城市首次進(jìn)行類(lèi)似商業(yè)（無(wú)人機(jī)）試點(diǎn)”。（劉曦）
(責(zé)編：王曼、常紅)