每一粒沙的落下，都有可能形成崩塌，誰能笑到最后，也未可知。
剛剛過去的雙節(jié)長假，無人機可謂出盡了風頭。打開新聞頁面，隨處可見無人機參與安防巡查的相關新聞。
無人機應用廣泛，產(chǎn)業(yè)爆發(fā)進入倒計時
實際上，除了參與假日安保和航拍之外，無人機早已脫離了“高級玩具”的范疇，在諸如電力巡線、農(nóng)業(yè)植保、地形測繪、消防安全等行業(yè)應用當中發(fā)揮不可替代的作用。
不僅如此，據(jù)媒體預測，相比較個人使用的消費級無人機，工業(yè)級無人機不僅應用范圍更廣泛，在未來的市場前景也將更加廣闊。
據(jù)《前瞻產(chǎn)業(yè)研究院工業(yè)無人機行業(yè)報告》顯示，就全球整體而言，相較于消費級無人機，工業(yè)級無人機的發(fā)展速度相對較慢，但依然處在一個較高的增長階段。2016年，全球工業(yè)級無人機的銷售規(guī)模約為27.99億美元。
但隨著工業(yè)級無人機技術的不斷發(fā)展，未來工業(yè)級無人機將呈爆發(fā)式增長。根據(jù)預測，全球工業(yè)級無人機的發(fā)展速度將超過軍用、消費級等無人機的發(fā)展速度，成為刺激各國經(jīng)濟發(fā)展的一個重要產(chǎn)業(yè)。預計2017年，全球工業(yè)無人機的市場規(guī)?？蛇_到36.87億美元左右。
按照這個趨勢，結合對未來工業(yè)級無人機行業(yè)發(fā)展趨勢的判斷，預計到2023年，全球工業(yè)級無人機市場規(guī)模將超過300億美元。2018-2023年行業(yè)年均復合增長率將維持在45%左右，發(fā)展前景十分廣闊。
限制重重，但擋不出即將來臨的爆發(fā)
目前來看，限制工業(yè)無人機發(fā)展的因素主要包含三塊，一是技術方面，主要是電池的續(xù)航能力和飛機的有效載荷，以及配套產(chǎn)品的開發(fā)和系統(tǒng)集成，二是行業(yè)從業(yè)者的數(shù)量以及質(zhì)量，三是配套法律和行業(yè)條例。
硬件能力是限制工業(yè)無人機發(fā)展的重要制約因素，就拿農(nóng)業(yè)植保來說，目前主流的植保無人機的續(xù)航時間多為20分鐘左右，有效載荷一般在10-15公斤，這對于面積百余畝的農(nóng)田尚可，如果應用在超過千畝的范圍就有些力不從心了。
配套產(chǎn)品的開發(fā)和系統(tǒng)集成度不高同樣是阻礙工業(yè)無人機實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)爆發(fā)的因素。工業(yè)無人機作為新興產(chǎn)業(yè)，發(fā)展年限較短，還沒有完成與多行業(yè)的深度融合，很多配套設備和軟件的研發(fā)尚處于萌芽階段，難以形成高規(guī)模的系統(tǒng)集成。
第二個制約因素是行業(yè)從業(yè)人員的缺失，工業(yè)無人機產(chǎn)業(yè)興起至今不超過十年，還沒有形成較為系統(tǒng)的工業(yè)無人機教育培訓機制，這導致行業(yè)從業(yè)者不論從數(shù)量還是質(zhì)量上都無法滿足產(chǎn)業(yè)需求，某些地區(qū)還因為從業(yè)人員素質(zhì)低下而屢次出現(xiàn)“黑飛干擾民航”現(xiàn)象，這都是人員素質(zhì)不足的表現(xiàn)，很大程度上制約了工業(yè)無人機的產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
最后的制約因素是法律法規(guī)的完善和行業(yè)條理的頒布與執(zhí)行。這一點各位應該比較熟悉，從近年來不斷發(fā)生的“黑飛”事件就能看出法律法規(guī)的缺失和行業(yè)監(jiān)管的不到位。
雖然有諸多限制因素，但隨著技術研發(fā)的進步和政策法規(guī)的不斷完善，發(fā)展瓶頸在幾年內(nèi)勢必被打破，屆時工業(yè)無人機將猶如入海的蛟龍，一發(fā)而不可收拾，市場形態(tài)和規(guī)模也將發(fā)生翻天覆地的變化。
未來無人機行業(yè)將呈現(xiàn)多種發(fā)展形態(tài)
在不遠的未來，無人機產(chǎn)業(yè)將從現(xiàn)在的野蠻生長逐漸走向精細化、產(chǎn)業(yè)化運作，無人機產(chǎn)業(yè)將形成多種運作模式協(xié)同發(fā)展的形態(tài)，共同推進產(chǎn)業(yè)閉環(huán)的形成。
首先要提到的是近幾年興起的以行業(yè)應用解決方案為核心的科技型企業(yè)，代表為拓攻機器人、極飛科技等，他們擁有很強的技術研發(fā)能力，是工業(yè)無人機產(chǎn)業(yè)發(fā)展的動力來源，為產(chǎn)業(yè)提供技術研發(fā)、產(chǎn)品生產(chǎn)、技術指導等服務。
舉例來說，拓攻機器人近期研發(fā)了適配電力巡線、安防監(jiān)控、管道巡線等多個行業(yè)應用的光學吊艙X30系列，擁有超過30倍光學變焦的高清鏡頭和相機抖動控制在0.008°以內(nèi)的專業(yè)級增穩(wěn)云臺，可輕松獲得穩(wěn)定流暢高清的畫面，為上述行業(yè)提供了很好的技術支撐。
除此之外，拓攻機器人還以其優(yōu)勢項目飛控為核心，研發(fā)多行業(yè)應用解決方案，通過與不同行業(yè)的深刻接觸，了解行業(yè)痛點并進行相關技術攻關，目前已經(jīng)與全球多個行業(yè)龍頭企業(yè)達成合作關系。
極飛科技則將農(nóng)業(yè)作為其主要主攻方向，其研發(fā)的農(nóng)業(yè)無人機在穩(wěn)定性和定高方面具有較強的優(yōu)勢，在中國和世界各地的農(nóng)業(yè)領域擁有較強的競爭優(yōu)勢。
另一個興起的無人機相關產(chǎn)業(yè)是無人機服務，這類企業(yè)和現(xiàn)在的航空公司類似，他們從廠商處購買無人機為雇主提供如植保飛防、電力巡線等無人機服務。此類公司是無人機產(chǎn)業(yè)的中堅力量，他們將現(xiàn)有技術轉化為實際生產(chǎn)力，是連接無人機研發(fā)企業(yè)和社會之間的關鍵紐帶。
第三個相關產(chǎn)業(yè)是無人機人才培訓。這類企業(yè)的主要使命是為無人機研發(fā)企業(yè)和應用服務企業(yè)提供人才資源。目前無人機的相關培訓機構多為地方開辦的航空類高等學院和技術職業(yè)院校，他們與無人機研發(fā)和應用企業(yè)往往形成緊密的合作關系，形成產(chǎn)學研一體的運作機制，在提供產(chǎn)業(yè)人才儲備的同時也完成前言技術的開發(fā)與研究，最終幫助產(chǎn)業(yè)更快升級。
第四類無人機相關產(chǎn)業(yè)方向是數(shù)據(jù)安全和技術保障。近些年，網(wǎng)絡技術的發(fā)達和不斷出現(xiàn)的安全事故使得網(wǎng)絡安全變得尤為重要，在無人機行業(yè)也不例外。這類企業(yè)主要負責無人機產(chǎn)業(yè)的數(shù)據(jù)安全服務和提供相應的技術保障，在行業(yè)乃至國家層面提供信息安全服務，防止無人機被黑客利用而產(chǎn)生安全隱患。
結語：無人機市場現(xiàn)在就好像日出前的魚肚白，雖然還有些黑暗，但光明必將到來。在不遠的未來，無人機產(chǎn)業(yè)將變得比現(xiàn)在更加龐大而復雜，想要在這一領域內(nèi)獲得市場地位就需要充分的提升行業(yè)理解力，否則，僅憑現(xiàn)有的積累還是有被市場無情淘汰的風險。
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