10月23日,浙江省農(nóng)業(yè)廳發(fā)布文件,公布了開展2017年農(nóng)機購置補貼引導植保無人飛機規(guī)范應用試點工作的相關(guān)細則,并面向社會征求意見。
根據(jù)通知,補貼標準為單旋翼3萬元/臺,多旋翼2萬元/臺,實行定額補貼。補貼對象應具備已完成至少100畝的植保作業(yè)量等要求。補貼對象為從事植保作業(yè)的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營組織,主要包括農(nóng)民(農(nóng)機)專業(yè)合作社、植保作業(yè)組織、農(nóng)作物病蟲害統(tǒng)防統(tǒng)治組織等,對個人購置植保無人飛機暫不予補貼。試點產(chǎn)品應在2018年1月底前完成補貼申請,逾期未提出補貼申請的視為放棄補貼資格。意見稿自公告之日起,7個工作日內(nèi)可反饋修改意見及聯(lián)系方式至浙江省農(nóng)業(yè)廳。
浙江省是9月18日農(nóng)業(yè)部、財政部、民航局三部門發(fā)布關(guān)于開展植保無人機購機補貼試點的通知后,率先公布補貼標準的省份,這意味著植保無人機補貼試點工作邁出了實質(zhì)性的一步。其他省份還有安徽、江西、湖南、廣東、重慶。
根據(jù)三部門的通知,試點產(chǎn)品應滿足的技術(shù)條件為:空機重量不大于116千克,起飛全重不大于150千克,載藥量10升以上;設(shè)計飛行速度不大于15米/秒,設(shè)計飛行真高不超過20米,能夠控制在視距內(nèi)或擴展視距內(nèi)操作;有固定的藥箱安裝位置和唯一匹配緊固件,一款機型能且只能匹配一款藥箱;有操作人員身份密鑰接入裝置,能夠做到經(jīng)密鑰連接后方可作業(yè)飛行;加裝有飛行控制芯片、電子圍欄、避障系統(tǒng)軟件、作業(yè)飛行數(shù)據(jù)實時記錄存儲設(shè)備和施藥作業(yè)系統(tǒng),具備防重噴漏噴、防農(nóng)藥漂移功能,能夠?qū)崿F(xiàn)作業(yè)飛行可識別、可監(jiān)測、可追查;獲得省級以上有資質(zhì)的檢驗檢測或鑒定機構(gòu)出具的檢測合格報告或鑒定證書。納入適航管理的無人機由民航局適航主管部門另行規(guī)定。
試點產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)條件為:建立有智能化管控平臺,能夠?qū)ζ洚a(chǎn)品的作業(yè)飛行實行遠程實時監(jiān)測、安全管控,且該平臺已直接或間接接入中國民用航空局無人機云交換系統(tǒng);擁有健全的植保無人飛機操作人員培訓考核體系,有較強的培訓師資力量,能夠?qū)ζ洚a(chǎn)品操作人員進行法律法規(guī)知識、安全飛行常識、基本操作技能、安全用藥技術(shù)和突發(fā)情況應急處置等方面的培訓考核。參與試點的生產(chǎn)企業(yè)需按規(guī)定向試點省農(nóng)機化主管部門提出申請。
補貼對象應滿足的條件為:從事植保作業(yè)的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營組織,主要包括農(nóng)民(農(nóng)機)專業(yè)合作社、植保作業(yè)組織、農(nóng)作物病蟲害統(tǒng)防統(tǒng)治組織等,對個人購置植保無人飛機暫不予補貼。補貼對象應擁有一定數(shù)量的經(jīng)試點產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)或?qū)I(yè)機構(gòu)培訓合格的操作人員;有相對健全的植保無人飛機運營管理制度體系,包括出入庫登記、專人保管、植保作業(yè)流程、安全飛行管控、作業(yè)記錄統(tǒng)計等制度;在申報補貼前,已按照民用無人駕駛航空器實名制登記管理規(guī)定完成實名登記或國籍登記,已投保財產(chǎn)損失險和第三者責任險,已完成一定規(guī)模的植保作業(yè)量等。
在三部門發(fā)布的通知的基礎(chǔ)上,浙江省對補貼相關(guān)細則進行細化,具體來說是:
試點產(chǎn)品還應符合以下規(guī)定:防護等級不低于IP56,具有全天候避障功能,距離障礙物(直徑≥2.5厘米)3米以外能自動避讓,配備全自主飛行作業(yè)和手動操控作業(yè)系統(tǒng),可支持厘米級定位,單旋翼尾旋翼采用軸傳動;單臺配備電池數(shù)量≥4組,并配備由一次可充4組以上電池充電器,單旋翼飛機藥箱滿載懸停時間≥6分鐘,多旋翼飛機藥箱滿載懸停時間≥10分鐘。
試點產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)還應符合以下條件:通過ISO9001質(zhì)量管理體系認證;在浙江省境內(nèi)設(shè)立售后服務中心,保證常用零配件供應和提供產(chǎn)品維修服務;對所售試點產(chǎn)品,免費贈送保險期至少一年的全額財產(chǎn)損失險、操作人員險和第三者責任險。
補貼對象條件由已完成一定規(guī)模的植保作業(yè)量等具體細化為已完成至少100畝的植保作業(yè)量等。
補貼標準根據(jù)“對購置試點產(chǎn)品實行定額補貼,對每檔產(chǎn)品補貼額按不超過該檔產(chǎn)品2017年市場銷售均價的30%測算,且單機補貼額不超過3萬元。”的原則,浙江省按照單旋翼3萬元/臺,多旋翼2萬元/臺標準實行定額補貼。
附:浙江省農(nóng)業(yè)廳關(guān)于征求《關(guān)于開展農(nóng)機購置補貼引導植保無人飛機規(guī)范應用試點工作的通知》修改意見的公開函
現(xiàn)將省農(nóng)業(yè)廳起草的《關(guān)于開展農(nóng)機購置補貼引導植保無人飛機規(guī)范應用試點工作的通知(征求意見稿)》全文公布,征集社會各界意見。如有意見或建議,請在公告之日起7個工作日內(nèi)及時反饋修改意見及聯(lián)系方式至浙江省農(nóng)業(yè)廳,郵箱:zjzcfgc@163.com。
浙江省農(nóng)業(yè)廳
2017年10月23日
關(guān)于開展農(nóng)機購置補貼引導植保無人飛機規(guī)范應用試點工作的通知(征求意見稿)
根據(jù)農(nóng)業(yè)部辦公廳、財政部辦公廳、中國民用航空局綜合司《關(guān)于開展農(nóng)機購置補貼引導植保無人飛機規(guī)范應用試點工作的通知》(農(nóng)辦發(fā)〔2017〕10號)要求,為加快農(nóng)業(yè)“機器換人”步伐,突出財政支農(nóng)“綠色生態(tài)”導向,充分發(fā)揮農(nóng)機購置補貼引領(lǐng)示范作用,現(xiàn)就做好2017年農(nóng)機購置補貼引導植保無人飛機規(guī)范應用試點工作通知如下:
一、試點產(chǎn)品及生產(chǎn)企業(yè)條件
試點產(chǎn)品須獲得省級以上產(chǎn)品定型鑒定報告(包括基本配置和主要性能技術(shù)指標等)、省級以上有資質(zhì)的檢驗檢測或鑒定機構(gòu)出具的檢測合格報告或鑒定證書。試點產(chǎn)品還應符合以下規(guī)定:空機重量不大于116千克,起飛全重不大于150千克,單旋翼載藥量15升以上,多旋翼載藥量10升以上;設(shè)計飛行速度不大于15米/秒,設(shè)計飛行真高不超過20米,能夠控制在視距內(nèi)或擴展視距內(nèi)操作;有固定的藥箱安裝位置和唯一匹配緊固件,同一機型藥箱相同;設(shè)計有操作人員身份密鑰接入裝置,憑操作人員身份密鑰連接后方可操作飛行;加裝有飛行控制芯片、電子圍欄、作業(yè)飛行數(shù)據(jù)實時記錄存儲設(shè)備和施藥作業(yè)系統(tǒng),具備防重噴漏噴、防農(nóng)藥漂移、斷點續(xù)噴等功能,能夠?qū)崿F(xiàn)作業(yè)飛行可識別、可監(jiān)測、可追查;防護等級不低于IP56,具有全天候避障功能,距離障礙物(直徑≥2.5厘米)3米以外能自動避讓,配備全自主飛行作業(yè)和手動操控作業(yè)系統(tǒng),可支持厘米級定位,單旋翼尾旋翼采用軸傳動;單臺配備電池數(shù)量≥4組,并配備由一次可充4組以上電池充電器,單旋翼飛機藥箱滿載懸停時間≥6分鐘,多旋翼飛機藥箱滿載懸停時間≥10分鐘。
試點產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)條件:建立有智能化管控平臺,能夠?qū)ζ洚a(chǎn)品的作業(yè)飛行實行遠程實時監(jiān)測、安全管控,且該平臺已直接或間接接入中國民用航空局無人機云交換系統(tǒng);擁有健全的植保無人飛機操作人員培訓考核體系,有較強的培訓師資力量,能夠?qū)ζ洚a(chǎn)品操作人員進行法律法規(guī)知識、安全飛行常識、基本操作技能、安全用藥技術(shù)和突發(fā)情況應急處置等方面的培訓考核;通過ISO9001質(zhì)量管理體系認證;在浙江省境內(nèi)設(shè)立售后服務中心,保證常用零配件供應和提供產(chǎn)品維修服務;對所售試點產(chǎn)品,免費贈送保險期至少一年的全額財產(chǎn)損失險、操作人員險和第三者責任險。
二、補貼對象條件
補貼對象為從事植保作業(yè)的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營組織,主要包括農(nóng)民(農(nóng)機)專業(yè)合作社、植保作業(yè)組織、農(nóng)作物病蟲害統(tǒng)防統(tǒng)治組織等,對個人購置植保無人飛機暫不予補貼。補貼對象應擁有一定數(shù)量的經(jīng)試點產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)或?qū)I(yè)機構(gòu)培訓合格的操作人員;有相對健全的植保無人飛機運營管理制度體系,包括出入庫登記、專人保管、植保作業(yè)流程、安全飛行管控、作業(yè)記錄統(tǒng)計等制度。在申報補貼前,已按照民用無人駕駛航空器實名制登記管理規(guī)定完成實名登記或國籍登記,已投保財產(chǎn)損失險、操作人員險和第三者責任險,已完成至少100畝的植保作業(yè)量等。
三、補貼標準
植保無人飛機按照單旋翼3萬元/臺,多旋翼2萬元/臺標準實行定額補貼。
四、補貼操作
試點在全省范圍實施,實行“自主購機、敞開補貼、先買后辦、縣級結(jié)算、直補到卡”的操作方式。試點產(chǎn)品歸檔、補貼申報流程與現(xiàn)行農(nóng)機購置補貼政策實施辦法相同,購機者申報補貼時應提供購機發(fā)票、補貼申請表、操作人員證明、管理制度、實名制登記、作業(yè)量證明、保險記錄等相關(guān)資料。對購機者所購產(chǎn)品數(shù)量超出農(nóng)業(yè)生產(chǎn)需求的可以適當進行控制。因補貼資金規(guī)模所限當年未能享受到補貼的購機者,可使用歷年結(jié)余結(jié)轉(zhuǎn)資金或在下一年度優(yōu)先補貼。
試點產(chǎn)品應在2018年1月底前完成補貼申請,逾期未提出補貼申請的視為放棄補貼資格。各地原則上要在2018年2月底前完成補貼資金結(jié)算工作。對未按時完成結(jié)算的補貼產(chǎn)品,原則上不再予以補貼。
五、責任義務
補貼對象應對其提交的補貼申請資料和所購置產(chǎn)品的真實性負責,縣級農(nóng)機化主管部門、財政部門負責對相關(guān)資料的合規(guī)性進行審核。試點產(chǎn)品的銘牌、機體鋼印(拓印膜)、補貼標識等應符合國家和我省有關(guān)農(nóng)機購置補貼產(chǎn)品規(guī)定。生產(chǎn)企業(yè)對其申報的產(chǎn)品信息真實性、準確性和合規(guī)性負責,并就產(chǎn)品質(zhì)量、售后服務、操作人員培訓考核、智能化管控平臺建設(shè)、作業(yè)量信息提供、違規(guī)責任等方面做出書面承諾(詳見附件)。試點產(chǎn)品產(chǎn)銷企業(yè)因違法違規(guī)引起的糾紛和經(jīng)濟損失,由其自行承擔。補貼對象違反補貼政策實施、國家空中交通管制、通用航空飛行有關(guān)規(guī)定等方面所引起的后果,由其自行承擔。
六、工作要求
(一)切實加強組織領(lǐng)導。植保無人飛機作為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)應用領(lǐng)域內(nèi)的新型產(chǎn)品,兼具有農(nóng)業(yè)機械功能和無人駕駛航空器特征,技術(shù)結(jié)構(gòu)復雜,安全性和使用管理要求高。為此,各地對試點工作要切實加強組織領(lǐng)導,正確處理促進推廣和規(guī)范管理的關(guān)系,積極探索補貼路徑和方式,探索能滿足飛行安全要求的有效管理機制。
(二)加強宣傳引導。各地要堅持媒體宣傳與上門宣傳相結(jié)合,迅速組織開展政策宣傳與解釋,讓農(nóng)戶知曉政策內(nèi)涵,了解試點產(chǎn)品的性能用途,知曉國家空中交通管制、通用航空飛行等方面規(guī)定。要將植保無人飛機試點工作納入縣級農(nóng)機購置補貼信息公開專欄,按照要求及時全面公開補貼信息,公告試點產(chǎn)品技術(shù)優(yōu)勢、安全使用風險等提示信息。要督促生產(chǎn)企業(yè)及其經(jīng)銷商切實做好購機者的技術(shù)指導和培訓工作,保證產(chǎn)品質(zhì)量,引導農(nóng)民買好機、用好機。
(三)加強監(jiān)督檢查。各地要切實加強對單次多臺套、短期內(nèi)大批量等異常申請補貼情形的監(jiān)管,適時組織抽查和用戶回訪,了解掌握補貼動態(tài),包括補貼產(chǎn)品的價格、質(zhì)量和售后服務情況,以及政策實施過程中存在的問題和不足等。公開投訴渠道,認真做好投訴案件核查處理工作。對生產(chǎn)企業(yè)違反相關(guān)規(guī)定及自身承諾,出現(xiàn)安全管理漏洞、補貼比例超過其承諾限額、產(chǎn)品配置和性能未達到補貼要求的,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),按照“屬地管理”原則,可先行暫停該產(chǎn)品在當?shù)氐难a貼資格,同時將相關(guān)材料報送省農(nóng)機局。
(四)加強績效管理。各地要認真總結(jié)評估政策實施情況,包括機具補貼情況、政策實施效益、政策實施主要做法、存在的問題、政策完善建議等,并形成績效報告。各市請于2018年2月28日前將試點產(chǎn)品補貼績效報告匯總后報送省農(nóng)機局。各地的評估結(jié)果將作為下一階段政策調(diào)整完善的參考依據(jù)。