根據(jù)《每日郵報(bào)》消息，微軟正在開(kāi)發(fā)一種能夠長(zhǎng)時(shí)間飛行的無(wú)人駕駛滑翔機(jī)。這款無(wú)人機(jī)依賴人工智能模仿鳥(niǎo)類飛行，并且會(huì)根據(jù)空氣的熱變化來(lái)進(jìn)行長(zhǎng)距離飛行。

　　在內(nèi)華達(dá)州霍桑地區(qū)的沙漠中，微軟試驗(yàn)了這部無(wú)人機(jī)。無(wú)人機(jī)機(jī)翼總長(zhǎng) 16.5 英尺，借助內(nèi)部人工智能算法，無(wú)人機(jī)能自行識(shí)別諸如空氣溫度、風(fēng)向和危險(xiǎn)區(qū)域等因素，之后會(huì)自行利用空氣熱能變化產(chǎn)生向上推力來(lái)完成飛行，這和鳥(niǎo)類非常相似。無(wú)人機(jī)本身的質(zhì)量很輕，飛行過(guò)程中的電力則依賴太陽(yáng)能或風(fēng)能發(fā)電。

　　研究人員表示，這項(xiàng)無(wú)人機(jī)的人工智能分為兩個(gè)部分，歸納為“尋熱”技術(shù)和學(xué)習(xí)系統(tǒng)。“尋熱”技術(shù)可以讓飛機(jī)捕捉到空氣的熱力變化，并適當(dāng)?shù)乩脺囟群推渌麠l件來(lái)調(diào)節(jié)飛行；學(xué)習(xí)系統(tǒng)是這項(xiàng) AI 的重要部分，它允許無(wú)人機(jī)進(jìn)行環(huán)境學(xué)習(xí)和改進(jìn)，從而來(lái)強(qiáng)化實(shí)時(shí)檢測(cè)和鎖定熱量的功能。

　　研究人員還表示，這項(xiàng)人工智能的研究不可能僅僅使用在無(wú)人滑翔機(jī)，預(yù)計(jì)在未來(lái)十年內(nèi)將這項(xiàng)技術(shù)與復(fù)雜的 AU 軟件相結(jié)合，并運(yùn)用于包括駕駛汽車、住房安保等任務(wù)當(dāng)中。而這款無(wú)人駕駛滑翔機(jī)也可以做為邊遠(yuǎn)地區(qū)的物資運(yùn)輸工具或者蜂窩網(wǎng)絡(luò)基站。