隨著科技的發(fā)展,無(wú)人機(jī)正逐漸成為日常用品,以前的先進(jìn)技術(shù)現(xiàn)在正被用于包裹運(yùn)送等。瑞士洛桑聯(lián)邦理工學(xué)院的一個(gè)研究小組最近取得了一些進(jìn)展,但過去由于尺寸要求較大,這一特殊應(yīng)用受到限制。他們利用3D打印技術(shù)開發(fā)了一種創(chuàng)新的折紙靈感的新型無(wú)人機(jī),可以攜帶重達(dá)500克的包裹。
無(wú)人機(jī)的主要?jiǎng)?chuàng)新是由NCCR機(jī)器人公司資助的EPFL智能系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室開發(fā)的,它被設(shè)計(jì)成環(huán)繞需要交貨的物品。它有一個(gè)可折疊的碳纖維籠子,可以包裹物品,與包裝一樣,也可以保護(hù)無(wú)人機(jī)和貨物,防止碰撞或跌落。只需要一個(gè)動(dòng)作就可以折疊或展開籠子,使其體積減少90%以上,便于運(yùn)輸。
無(wú)人機(jī)的部件是使用3D打印技術(shù)生產(chǎn)的,以減輕重量。無(wú)人機(jī)采用四種不同的旋轉(zhuǎn)螺旋槳,具有特殊的安全系統(tǒng),當(dāng)無(wú)人機(jī)的碳纖維架保持打開時(shí),可以阻止旋轉(zhuǎn)螺旋槳旋轉(zhuǎn)。這意味著交貨將會(huì)更有效率,因?yàn)榻邮照呖梢陨斐鍪謥碜プo(wú)人機(jī)以獲得貨物。
此外,用戶可以通過使用智能手機(jī)或其他移動(dòng)設(shè)備的應(yīng)用程序進(jìn)行遠(yuǎn)程控制和跟蹤無(wú)人機(jī),但它被設(shè)置為自主飛行,由EPFL研究人員編寫的專有軟件。該無(wú)人機(jī)在EPFL校園進(jìn)行了測(cè)試,作為在它最終進(jìn)入商業(yè)分銷之前的概念證明。
這個(gè)獨(dú)特的新型無(wú)人機(jī)已經(jīng)考慮了幾個(gè)潛在的客戶,因?yàn)樗梢猿休d的距離高達(dá)2公里,額外重量意味著無(wú)人機(jī)技術(shù)的應(yīng)用很快就會(huì)大幅度增長(zhǎng)。除了提供郵件這樣的日常工作之外,來自EPFL的開發(fā)者還預(yù)見,無(wú)人機(jī)將被用于向遭受自然災(zāi)害或其他緊急情況困擾的人們提供急救用品。
開發(fā)該無(wú)人機(jī)的Przemyslaw Kornatowski說:“這個(gè)項(xiàng)目是一個(gè)正在進(jìn)行的工作,除了加強(qiáng)探測(cè)和避開物體的能力外,我們正在探索增加無(wú)人機(jī)有效載荷能力和增強(qiáng)自主性的可能性。未來版本的無(wú)人機(jī)將會(huì)有一個(gè)正在實(shí)施的降落傘,以提高安全性。還應(yīng)該改進(jìn)軟件和無(wú)人機(jī)的設(shè)計(jì),以便更好地避免碰撞。”
雖然項(xiàng)目還處于早期階段,但這款無(wú)人駕駛飛機(jī)絕對(duì)是一個(gè)令人印象深刻的解決方案,適用于各種交付問題。