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專治攝像手抖:飛宇G5手持云臺多場景對比評測

發(fā)布日期:2017-11-21??作者:環(huán)球網(wǎng)我要投稿我要評論

  【環(huán)球網(wǎng)無人機(jī) 記者 趙汗青】最近我們收到了一款飛宇的手持云臺:G5。我們火速將其開箱并進(jìn)行了評測。

  云臺是一種能將攝像機(jī)穩(wěn)定住的設(shè)備,也被戲稱為“電動機(jī)頭”。云臺是航拍無人機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)之一。雖然在城市中使用無人機(jī)有許多限制,但是將其拿在手上也可以極大的提升視頻拍攝的穩(wěn)定度。而飛宇則是國內(nèi)的一家專業(yè)做云臺的企業(yè)。

  飛宇G5的包裝的設(shè)計很簡潔,打開之后里邊物品的擺放也很簡潔,似乎什么都沒有。

  

  但打開這個小盒子與保護(hù)套后里邊翻出來有G5云臺機(jī)身、電池、電源線、配重塊、以及中文與英文的兩份說明書。

  

  注意電池是22650電池,這是一種通用的電池制式,購買方便、價格非常低廉。對于需要備用電池的用戶而言可以省下一筆銀子。

  

  G5云臺通體啞光黑色,幾個軸處有金色線條點(diǎn)綴,很上檔次。

  

  開關(guān)、方向等按鈕的質(zhì)感與手感都不錯。

  

  細(xì)節(jié)設(shè)計也很考究,注意卡扣上的螺絲,僅前半截有螺紋、后半截沒有螺紋且直徑略小,松手也不會掉出,防止丟失。

  

  值得吐槽的是,充電口的保護(hù)蓋太過“嚴(yán)謹(jǐn)”,沒有指甲的用戶可能會打不開。

  

  G5云臺本身沒有相機(jī),本身是為兼容gopro5而設(shè)計的,也可以卡住gopro4和一些“山狗”。

  

  注意往上安裝gopro時怎么裝都是正的,無需考慮正反。裝好之后,只要手動把鏡頭縱向翻轉(zhuǎn)到前、再水平把上下翻轉(zhuǎn)到正,云臺自動就會照著這個姿態(tài)穩(wěn)定。

 

  跑步對比測試:

  

  我們拿到G5云臺后就在樓道里進(jìn)行了跑步使用測試,這是配合gopro5的效果,穩(wěn)定效果不錯。理論上來說三軸云臺在轉(zhuǎn)向時容易跟丟,不過G5的轉(zhuǎn)向速度還是挺快的。

  

  隨后我們又安裝了一款“山狗”(山寨gopro),這款山狗的重量比gopro5要輕、也略小一圈。但固定在G5上使用并沒有問題。但是“山狗”的畫質(zhì)遜于gopro、畸變也更為明顯。

  

  在同樣的地方,我們又測試了帶有OIS光學(xué)防抖的華為mate9手機(jī)。雖然我們能感覺到防抖的效果,但穩(wěn)定度仍然與手持云臺相比有天壤之別、而且跑步時的震動也影響了成像的質(zhì)量。

 

  其它場景測試:

  

  環(huán)球網(wǎng)無人機(jī)頻道與環(huán)球網(wǎng)汽車頻道一起在京郊的盤山道上合作拍攝了一次汽車測評。

  

  我們也手持G5云臺坐上了狂飆的寶馬453i敞篷。可以看到在狂飆時亦有很好的穩(wěn)定度,gopro5的畫質(zhì)也很令人滿意。

  

  但將G5伸出前擋風(fēng)玻璃之上后,迎面吹來的氣流讓不對稱的云臺略有抖動。

  我們還手持G5云臺繞車半周,對寶馬435I進(jìn)行了特寫拍攝。

  

  可以看到云臺明顯提升了拍攝的穩(wěn)定度,但人類雙腿在邁步時的上下運(yùn)動無法消除,所以建議拍攝時控制好邁步的幅度。

  因?yàn)闀r間的關(guān)系,我們沒有測試完所有的場景。不過我們已經(jīng)委托了滑雪頻道的同事下周去做“小白鼠”,有興趣的朋友可以等待到時候的結(jié)果。

附上視頻:

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本文鏈接:http://www.mrc-fc.com/uav-news/201711/21/27436.html
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