巴德學(xué)院無(wú)人機(jī)研究中心的米歇爾公布了一份根據(jù)美國(guó)宇航局FAA無(wú)人機(jī)注冊(cè)數(shù)據(jù)的調(diào)查報(bào)告。這些數(shù)據(jù)也證實(shí)了一些人們普遍持有的觀點(diǎn)，但也有一些驚人的見(jiàn)解。該分析涵蓋了業(yè)余愛(ài)好者和非業(yè)余愛(ài)好者兩個(gè)部分。同時(shí)它還對(duì)無(wú)人機(jī)使用情況如何時(shí)使用、在哪里使用也進(jìn)行了數(shù)據(jù)分析。

　　他們同時(shí)指出：他們研究的無(wú)人機(jī)注冊(cè)初步分析是基于FAA發(fā)布未經(jīng)編輯的原始數(shù)據(jù)集，其中可能包含拼寫(xiě)錯(cuò)誤的地名或重復(fù)記錄等錯(cuò)誤。但是這些并不影響其調(diào)查分析無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的真實(shí)性。

　　作者們得出了以下幾點(diǎn)關(guān)鍵信息：

　　1、截至2017年10月31日，美國(guó)宇航局登記的業(yè)余愛(ài)好者用戶有836796人，非業(yè)余愛(ài)好者無(wú)人機(jī)有106739人。

　　2、2017年，非業(yè)余愛(ài)好者的無(wú)人機(jī)注冊(cè)數(shù)量有所增加，而業(yè)余愛(ài)好者的注冊(cè)數(shù)量卻有所放緩。

　　3、人口密度低的州更有可能擁有高比例的業(yè)余愛(ài)好無(wú)人機(jī)登記者。

　　4、30個(gè)最常見(jiàn)的無(wú)人機(jī)品牌占所有非業(yè)余愛(ài)好者注冊(cè)系統(tǒng)的88%。

　　5、最受歡迎的非業(yè)余愛(ài)好者無(wú)人機(jī)是DJIPhantom4?？偛课挥谥袊?guó)的DJI制造的無(wú)人機(jī)至少占非業(yè)余愛(ài)好者無(wú)人機(jī)的70%。

　　該數(shù)據(jù)包含來(lái)自123個(gè)國(guó)家的用戶的注冊(cè)信息。

　　他們還注意到一些有趣的現(xiàn)象：

　　1、人均無(wú)人機(jī)數(shù)量能更好地說(shuō)明非業(yè)余愛(ài)好者注冊(cè)無(wú)人機(jī)在每個(gè)州的普遍程度。人均非業(yè)余愛(ài)好者無(wú)人機(jī)數(shù)量最多的有阿拉斯加（每10萬(wàn)個(gè)居民71架）、愛(ài)達(dá)荷州（每10萬(wàn)個(gè)居民71架）、北達(dá)科他州（每10萬(wàn)個(gè)居民64架）、科羅拉多州（每10萬(wàn)個(gè)居民61架）和蒙大拿州（每10萬(wàn)個(gè)居民59架）。這些州合起來(lái)占了所有無(wú)人機(jī)的5.4%，盡管它們只占美國(guó)人口的大約3%。

　　2、盡管該數(shù)據(jù)庫(kù)并不代表美國(guó)的每一個(gè)無(wú)人機(jī)用戶（據(jù)一些人估計(jì)，近年來(lái)美國(guó)已經(jīng)銷(xiāo)售了500萬(wàn)架以上的無(wú)人機(jī)），但該登記數(shù)據(jù)庫(kù)提供了對(duì)在美國(guó)操作無(wú)人機(jī)的人的地理分布信息。特別是它有助于就非業(yè)余愛(ài)好者的無(wú)人機(jī)領(lǐng)域得出一些建設(shè)性的結(jié)論。例如，由中國(guó)無(wú)人機(jī)制造商DJI制造的無(wú)人機(jī)占非業(yè)余愛(ài)好者無(wú)人機(jī)注冊(cè)數(shù)量的四分之三以上。

　　最后，對(duì)與個(gè)人注冊(cè)愛(ài)好者數(shù)量進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)，其前五名的州是（按照降序排列）：夏威夷，阿拉斯加，猶他州，科羅拉多州和華盛頓州。