12月4日，中國民用航空局(以下簡稱“民航局”)官網(wǎng)發(fā)布《民航局對無人機用戶身份信息驗證的公告》。公告顯示，民航局近期對無人機實名登記系統(tǒng)用戶的身份信息進行了實名驗證，發(fā)現(xiàn)部分用戶未如實填寫身份信息。對于查證出身份信息存在錯誤的用戶，民航局已經(jīng)通過郵件和短信的方式提醒用戶更正身份信息。

　　為不影響無人機用戶合法使用無人機，公告責(zé)令相關(guān)用戶在2017年12月31日前完成個人信息的更正。公告強調(diào)，逾期不更正的用戶，將影響其無人機的正常使用。

　　近些年，隨著無人機的快速普及，其對公共安全造成的巨大隱患和現(xiàn)實威脅日益突出，引起了政府部門的重視。2017年5月16日，民航局下發(fā)了《民用無人駕駛航空器實名制登記管理規(guī)定》，明確規(guī)定自2017年6月1日起，最大起飛重量在250克以上的民用無人機開始實施實名登記注冊。已購買無人機的個人，需在2017年8月31日前完成登記注冊。逾期未注冊，其行為將被視為違反法規(guī)的非法行為，無人機使用也將受到影響。

　　實名制登記作為政府部門監(jiān)管措施中的重要一步，對于加強無人機的可管可控來說至關(guān)重要。數(shù)據(jù)顯示，《民用無人駕駛航空器實名制登記管理規(guī)定》正式實施后的短短12天內(nèi)，在民航局的無人機實名登記系統(tǒng)上注冊登記的民用無人機已經(jīng)達(dá)到4.5萬架，民航局航空器適航審定司副司長王京玲表示，“這個數(shù)字應(yīng)該還是挺振奮人心的,還是起到一定的引領(lǐng)作用”。

　　但一個不容忽視的事實是，民航局的無人機實名登記系統(tǒng)前期存在一定“漏洞”，對于需要填寫的姓名和身份證等信息，只會進行記錄，不會進行真實性認(rèn)證，即便胡亂填寫，也可以通過認(rèn)證，而這無疑讓實名登記的效果大打折扣。

　　此次《民航局對無人機用戶身份信息驗證的公告》的發(fā)布，很大程度上意味著民航局已對實名登記系統(tǒng)進行了更新升級，之前填寫虛假信息企圖蒙混過關(guān)的用戶將無處遁形，被吐槽“名不副實”的實名制登記將“實至名歸”，中國無人機行業(yè)正規(guī)運營的序幕將正式拉開。而日趨嚴(yán)格的監(jiān)管無疑將為無人機行業(yè)提供一個更加有秩序、有方向的發(fā)展環(huán)境，促進行業(yè)健康、良性發(fā)展。