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臉書和空客繼續(xù)推進同溫層無人機研究 空客“西風(fēng)”無人機和臉書“天鷹座”無人機

發(fā)布日期:2017-12-05??來源:國防科技信息網(wǎng)我要投稿我要評論
空客“西風(fēng)”無人機

空客“西風(fēng)”無人機

臉書“天鷹座”無人機

臉書“天鷹座”無人機

[據(jù)美國航空周刊和空間技術(shù)網(wǎng)站2017年11月27日報道]臉書同空客正在推進高空偽衛(wèi)星——同溫層無人機的研發(fā),以提供寬帶無線連接。
兩家公司都在開發(fā)太陽能動力的長航時無人機——空客“西風(fēng)”無人機和臉書“天鷹座”無人機,它們的設(shè)計目標(biāo)是攜帶通信載荷在18288-19812米高空(60000-65000英尺)巡航數(shù)月之久。嚴(yán)格的說,空客“西風(fēng)”屬于高空偽衛(wèi)星,臉書的“天鷹座”屬于高空通信基站。但它們都使用首字母縮寫“HAPS”作為類別名稱。
臉書的“天鷹座”采用飛翼布局,到目前為止已經(jīng)試飛了兩次,其中,今年5月的第二次飛行共持續(xù)了1小時46分鐘??湛妥钚碌?ldquo;西風(fēng)S”還沒有試飛,但“西風(fēng)7”在2010年創(chuàng)造了飛行時間14天的記錄。
“西風(fēng)S”設(shè)計留空時間30天,該機翼展25米,重量只有62千克,其中包括5千克的載荷。“天鷹座”更大一些,翼展42米,重424千克,設(shè)計留空時間“數(shù)月之久”。
“天鷹座”無人機設(shè)計團隊的成員包括原西風(fēng)設(shè)計人員,他們是在2014年臉書收購英國咨詢公司艾森塔(Ascenta)后加入設(shè)計團隊的。臉書表示,為了實現(xiàn)無人機中繼寬帶無線連接,他們需要寬帶無線電頻譜。臉書正同國際電信聯(lián)盟和有關(guān)政府合作鑒定更多的頻譜以在2019年11月舉行的世界無線電通訊會議上支持寬帶HAPS項目。
同時,臉書也在支持國際民航組織和世界各國民航當(dāng)局繼續(xù)努力將HAPS集成到世界航空基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)中。(中國航空工業(yè)發(fā)展中心 王元元)
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本文鏈接:http://www.mrc-fc.com/uav-news/201712/05/28672.html
標(biāo)簽:??西風(fēng)無人機 天鷹座無人機
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