對(duì)于習(xí)慣于上網(wǎng)買買買的剁手族而言，如今這電商平臺(tái)的同質(zhì)化已經(jīng)是越來越嚴(yán)重了，如何能夠享受到更好的購物體驗(yàn)也是成為了我們選擇電商平臺(tái)的一個(gè)關(guān)鍵，其中物流業(yè)可以說是體驗(yàn)當(dāng)中最重要的一環(huán)了。

現(xiàn)在大的快遞公司也可以說是絞盡了腦汁把這個(gè)快遞更快的送到我們手中，最近相關(guān)的快遞行業(yè)和一些送餐平臺(tái)已經(jīng)先后的準(zhǔn)備要推出無人機(jī)快遞了，而且都已經(jīng)拿到了相關(guān)的空域批文，最近順豐、京東就先后獲得到了相關(guān)的空域批文，這空域批文也可以說對(duì)于無人機(jī)的發(fā)展而言，一直是在商業(yè)化發(fā)展面前的一道難以逾越的鴻溝。

在今年6月份的時(shí)候，順豐這邊在相關(guān)的物流無人機(jī)申請到了一個(gè)空域，得到了東部戰(zhàn)區(qū)的正式批復(fù)，也是成為咱們國內(nèi)唯一一個(gè)正式批準(zhǔn)的有企業(yè)中央監(jiān)管部門和地方政府協(xié)同推進(jìn)的一個(gè)示范區(qū)域。

而在8月31號(hào)京東也獲得了陜西全境的無人機(jī)空域的書面批文，這也是國內(nèi)第一張覆蓋全省范圍的無人機(jī)空預(yù)批文，順豐京東事先獲得了相關(guān)的批文，在業(yè)內(nèi)人士看來這無疑是無人機(jī)配送商業(yè)化的一個(gè)重要象征，這得先合法才能開展相關(guān)的運(yùn)營。

各個(gè)電商為什么都在考慮用無人機(jī)呢?是因?yàn)檫@無人化可以降低相關(guān)的電商運(yùn)營成本。最近除了這個(gè)無人機(jī)這邊，像無人商店刷臉支付，無人分揀，再到無人配送，這電商化已經(jīng)基本上成為了無人化的最大推手，歸根結(jié)底無疑是這電商的成本很高，也是非常無奈。

其實(shí)在到來的第四次零售革命當(dāng)中，這個(gè)無人化無疑也是成為了相關(guān)的新趨勢，而整體無人化的生態(tài)也在不斷完善。但是想說這電商發(fā)展到今天越來越多的都變成了無人化，無人化之后是不是意味著咱們以后的就業(yè)也會(huì)變得越來越難了?足不出戶可以干很多事，足不出戶花錢很簡單，但是足不出戶我們怎么能賺錢?各位老板們各位金主們，咱們是不是也能幫我們想想辦法啊。