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霧霾之冬,讓系留無人機(jī)為你的空氣保駕護(hù)航

發(fā)布日期:2017-12-08??作者:廠商供稿我要投稿我要評論
 霧霾之冬,讓系留無人機(jī)為你的空氣保駕護(hù)航

古人的霧是“煙籠寒水月籠沙,夜泊秦淮近酒家”,霧是一種朦朧而又別致的美;而如今的霧卻讓人眼前“三米之外雌雄同體,十米開外人畜不分”,霧變成了空氣污染的代名詞。

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眾所周知,印度的霧霾十分嚴(yán)重,首都新德里的PM2.5指數(shù)一度飆升至1000,成為全球空氣質(zhì)量最差的城市。新德里擁有2000萬人口,據(jù)全球空氣污染研究報告顯示,印度每年約有110萬人因污染問題過早死亡,死亡數(shù)量居全球第一??諝庵袕浡撵F霾粒子就像一個個隱形的殺手,不直接導(dǎo)致人死亡,卻會引發(fā)各種呼吸系統(tǒng)疾病。在去費(fèi)盡心思選擇各種各樣的霧霾口罩的同時,很多人甚至搬離城市回歸農(nóng)村。這可就難為了不得不在這里工作的人們,哥斯達(dá)黎加駐新德里大使患上了重度呼吸道感染,出于工作原因他還得堅守在那片霧霾之下。

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印度如此,難道不值得我們警醒嗎?只有更準(zhǔn)確的監(jiān)測霧霾指數(shù)、監(jiān)測污染來源才能夠治根治本,還人們一片藍(lán)藍(lán)的天空。我國近年在管控空氣污染方面力度較大,在各地進(jìn)行了人工監(jiān)測、無人機(jī)監(jiān)測等等,使用無人機(jī)檢測空氣污染在我國已經(jīng)屢見不鮮,但是由于無人機(jī)滯空時間短,采集數(shù)據(jù)不全面、不精確等缺陷,研究人員用系留無人機(jī)來監(jiān)測就可以完美的解決這些問題。根據(jù)研究人員在河北、山西、東北三省等地進(jìn)行測試發(fā)現(xiàn),卓翼公司生產(chǎn)的系留無人機(jī),可作為一個定點監(jiān)測基站在空中24小時監(jiān)測大氣環(huán)境污染情況,在各地環(huán)保部門支持下,正進(jìn)一步向全國進(jìn)行推廣。

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系留無人機(jī)不同于普通的無人機(jī),它將無人機(jī)和系留綜合纜繩結(jié)合起來,通過光電綜合纜繩傳輸電能,這樣就解決了飛手們需要帶一堆電池、充電寶造成的出行不便,使無人機(jī)可以不受電能限制長時間滯留在空中以監(jiān)測空氣狀況。由于少了電池,無人機(jī)本身的重量也減輕了不少,這樣就能更好的掌控?zé)o人機(jī)在空中懸停的精度。最貼心的是系留無人機(jī)系統(tǒng)可固定在地面,還可由卡車、船舶等平臺搭載,很好的滿足了在各種工作場景下的使用需求。由于客戶的使用需求不同,卓翼智能可根據(jù)客戶需要量身打造最適合的系留無人機(jī),其大小、制作材料都可以根據(jù)客戶需要進(jìn)行定制。

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系留無人機(jī)使用地面發(fā)電機(jī)進(jìn)行供電,可24小時全天候地懸停在空中200米的范圍內(nèi)進(jìn)行工作,懸停精度0.3米,地面移動平臺會自動精確跟隨無人機(jī),如此一來,監(jiān)測出來的污染源位置更加精確,數(shù)據(jù)更加健全并且可信度極高??吹竭@里朋友們可能覺得無人機(jī)這種高科技的東西也不是人人會飛的,北京卓翼系留無人機(jī)實現(xiàn)了一鍵自動起降,讓人人都可以變成無人機(jī)飛手,使用起來非常便捷。

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在系留無人機(jī)上搭載空氣檢測儀,定點懸停在需監(jiān)測的目標(biāo)上方,這樣就能同時發(fā)揮航拍功能和檢測功能,更加全面、精確地監(jiān)測地面上空氣污染的狀況并進(jìn)行數(shù)據(jù)采集,將采集到的數(shù)據(jù)包括甲烷、一氧化碳、二氧化碳、一氧化氮、二氧化氮、臭氧、炭黑、固體顆粒物和揮發(fā)性有機(jī)化合物等物質(zhì)的含量等等,一一反饋給環(huán)保部門,及時對污染狀況進(jìn)行指揮整治。經(jīng)濟(jì)發(fā)展固然重要,在不污染環(huán)境的前提下進(jìn)行經(jīng)濟(jì)建設(shè)才更加有意義,智能時代得用更聰明的方法監(jiān)測空氣。系留無人機(jī),為你的空氣保駕護(hù)航!

 
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本文鏈接:http://www.mrc-fc.com/uav-news/201712/08/28904.html
標(biāo)簽:??系留無人機(jī) 應(yīng)急通信 高空基站 系留平臺 高空監(jiān)測
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