原標(biāo)題：無人機(jī)下投探空系統(tǒng)研發(fā)進(jìn)入加速期 明年有望開展大型無人機(jī)探測(cè)試驗(yàn)

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　　中國(guó)氣象報(bào)記者簡(jiǎn)菊芳報(bào)道 日前，記者從中國(guó)氣象局氣象探測(cè)中心(以下簡(jiǎn)稱探測(cè)中心)獲悉，探測(cè)中心今年5月組建無人機(jī)下投探空系統(tǒng)研發(fā)和試驗(yàn)專項(xiàng)工作組，啟動(dòng)無人機(jī)氣象探測(cè)工作。目前，飛機(jī)指揮系統(tǒng)軟件正在開發(fā)，下投彈射系統(tǒng)技術(shù)方案確定且進(jìn)入生產(chǎn)環(huán)節(jié)，無人機(jī)下投裝置研發(fā)正快速推進(jìn)，有望于明年夏季在我國(guó)南海首次開展大型無人機(jī)探測(cè)試驗(yàn)。

　　無人機(jī)氣象探測(cè)是一項(xiàng)技術(shù)難度大、復(fù)雜度高、學(xué)科交叉多且極具挑戰(zhàn)性的工作。由氣象部門相關(guān)單位及氣象專用技術(shù)裝備研發(fā)單位，聯(lián)合國(guó)內(nèi)頂尖飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所和制造企業(yè)組成的工作組，已經(jīng)完成了下投探空儀的設(shè)計(jì)和研發(fā)，并成功開展了中型無人機(jī)中低空試驗(yàn);確定了以外掛式為主的無人機(jī)掛接方式和探空儀下投彈射模式及裝置，正在開展外場(chǎng)試驗(yàn);完成了無人機(jī)-下投探空系統(tǒng)-飛機(jī)地面控制站-地面氣象保障系統(tǒng)之間的接口設(shè)計(jì)，下一步將開展四者之間的互聯(lián)互通試驗(yàn)。

　　據(jù)探測(cè)中心基地室主任張雪芬介紹，無人機(jī)下投探空系統(tǒng)是飛機(jī)氣象探測(cè)的最重要、最基礎(chǔ)的載荷，已在今年海洋氣象綜合保障一期工程-空基氣象觀測(cè)分系統(tǒng)立項(xiàng)建設(shè)。工作組已經(jīng)從飛機(jī)平臺(tái)、機(jī)載載荷、地面氣象保障、機(jī)場(chǎng)保障等方面開展無人機(jī)下投探空試驗(yàn)相關(guān)工作，為今后開展無人機(jī)臺(tái)風(fēng)探測(cè)試驗(yàn)打好技術(shù)基礎(chǔ)。

　　此外，中國(guó)氣象局還在海洋氣象保障等大型工程項(xiàng)目中設(shè)置了大型無人機(jī)購置任務(wù)，及相關(guān)氣象探測(cè)試驗(yàn)任務(wù)，以推進(jìn)無人機(jī)在氣象探測(cè)領(lǐng)域特別是臺(tái)風(fēng)探測(cè)方面的應(yīng)用。

　　目前，我國(guó)無人機(jī)技術(shù)已在國(guó)際上處于領(lǐng)先的地位，且在海洋、環(huán)境調(diào)查、生態(tài)監(jiān)測(cè)及救災(zāi)等民用方面開展了廣泛應(yīng)用，但在氣象探測(cè)尤其是大型無人機(jī)在氣象上的應(yīng)用方面還處于空白狀態(tài)。工作組從海洋臺(tái)風(fēng)觀測(cè)需求入手，以海洋一期工程建設(shè)內(nèi)容為目標(biāo)，依托國(guó)內(nèi)頂級(jí)民用大型無人機(jī)平臺(tái)，全面開展了國(guó)內(nèi)外大型無人機(jī)平臺(tái)、機(jī)載氣象載荷及應(yīng)用現(xiàn)狀調(diào)研，圍繞下投探空儀及下投模式、機(jī)載設(shè)備環(huán)境適應(yīng)性、機(jī)載氣象載荷行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、投放飛行安全性、無人機(jī)氣象目標(biāo)飛行航線規(guī)劃、地面氣象保障、無人機(jī)氣象目標(biāo)觀測(cè)工作流程等系列內(nèi)容進(jìn)行多次探討，推動(dòng)了無人機(jī)下投探空系統(tǒng)研發(fā)及試驗(yàn)工作的有序開展。

　　(來源：《中國(guó)氣象報(bào)》2017年12月11日三版 責(zé)任編輯：張林)