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體驗(yàn) YUNEEC H520:航拍新手也能輕松操控的行業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)

發(fā)布日期:2017-12-21??來(lái)源:愛范兒我要投稿我要評(píng)論

  雖然界面美觀度不及一些消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的軟件,功能還是很完善的,從飛行任務(wù)規(guī)劃到飛機(jī)硬件狀態(tài)檢測(cè)、GPS 地圖緩存,各種功能應(yīng)有盡有。盡管整個(gè)遙控器的底層操作系統(tǒng)是 Android,但 Datapilot 的操控體驗(yàn)非常流暢,畢竟這個(gè)系統(tǒng)除了自帶的瀏覽器、相冊(cè)和基本設(shè)置菜單之外,就只剩下 Datapilot 一個(gè)功能了。

  (一)離線航線管理功能貼合主流

  值得注意的是 Datapilot 支持離線飛行任務(wù)管理,即所有的航線設(shè)定、飛行都不需要依賴網(wǎng)絡(luò)鏈接,無(wú)論是在辦公室還是在外勤工作地點(diǎn),H520 的飛手都可以直接在遙控器上對(duì)飛行任務(wù)進(jìn)行詳細(xì)的編輯。唯一需要聯(lián)網(wǎng)的功能就是地圖下載,愛范兒實(shí)測(cè) Datapilot 下載衛(wèi)星地圖消耗的流量不太多,即使外出作業(yè)發(fā)現(xiàn)忘記保存離線地圖,使用手機(jī)熱點(diǎn)來(lái)下載的成本也不高,不過(guò)還是建議各位飛手盡早準(zhǔn)備好離線地圖,提高工作效率。

  離線任務(wù)管理在 H520 這種行業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)上是非常重要的。有別于其他品牌的消費(fèi)級(jí)航拍無(wú)人機(jī),YUNEEC H520 和它的消費(fèi)級(jí)同胞 Typhoon H 都有自帶 Android 操作系統(tǒng)的遙控器,而這個(gè)遙控器不像智能手機(jī)一樣可以隨時(shí)連接移動(dòng)網(wǎng)絡(luò),因此 H520 的操作更加「本地」。一個(gè)完善的離線航線管理功能極大地拓展了 H520 的應(yīng)用范圍。

  (二)自動(dòng)任務(wù)規(guī)劃功能是加分項(xiàng)

  那么,用這套全新的 Datapilot 系統(tǒng)管理 H520 飛行任務(wù)是一種怎樣的體驗(yàn)?zāi)兀?/p>

  首先,我們需要點(diǎn)擊軟件界面左上角這個(gè)類似飛機(jī)航線的按鍵,進(jìn)入任務(wù)管理界面。在這里,我們可以選擇新建一個(gè)飛行任務(wù),也能直接加載已經(jīng)保存好的任務(wù)。

  任務(wù)創(chuàng)建完畢后,就能從測(cè)繪或航點(diǎn)飛行中二選一。測(cè)繪模式,意指在衛(wèi)星地圖中選定需要測(cè)繪的區(qū)域,設(shè)定好測(cè)繪需要的航線重合度、相機(jī)俯仰角度、飛機(jī)飛行高度、測(cè)繪素材拍攝方法、任務(wù)完成后執(zhí)行的動(dòng)作,系統(tǒng)將會(huì)根據(jù)上述所有設(shè)置,自動(dòng)計(jì)算出飛機(jī)完成這一任務(wù)需要的航線。H520 的航線計(jì)算速度還是挺快的,絲毫不需要等待。

  航點(diǎn)飛行,適用于電力工程師巡線這類有固定飛行路徑的任務(wù),相比手動(dòng)飛行,航點(diǎn)飛行的速度、高度和路徑更加自由,飛手也可以在飛行中手動(dòng)操作相機(jī)鏡頭拍攝任務(wù)需要的畫面。

  在兩種任務(wù)的設(shè)置界面里,系統(tǒng)會(huì)根據(jù)航線長(zhǎng)度、高度計(jì)算電池用量,如果航線太長(zhǎng)不足以 1 塊電池飛完的話,我們就要中途暫停更換電池,然后繼續(xù)執(zhí)行剩下的飛行任務(wù)。當(dāng)然了,飛機(jī)起飛、往返起點(diǎn)和終點(diǎn)的耗電量也計(jì)算在內(nèi),不用擔(dān)心飛機(jī)電量不足炸機(jī)。

  任務(wù)規(guī)劃完畢之后,我們就可以把任務(wù)保存成為文件,方便日后調(diào)用。強(qiáng)烈建議批量采購(gòu) H520 的飛行團(tuán)隊(duì)給遙控器配備 SD 卡,這樣就可以把所有飛行任務(wù)統(tǒng)一拷貝到電腦上留做備份,方便日后執(zhí)行重復(fù)的飛行任務(wù)。

  任務(wù)的執(zhí)行一樣很簡(jiǎn)單。待無(wú)人機(jī)準(zhǔn)備完畢后,從存檔中調(diào)用飛行任務(wù),上傳到飛機(jī)飛控,啟動(dòng)任務(wù),飛機(jī)就會(huì)按照設(shè)定的參數(shù)自主飛行。飛行任務(wù)從遙控器同步到飛機(jī)的時(shí)間視任務(wù)復(fù)雜程度而定,愛范兒測(cè)評(píng)的一段時(shí)間大多數(shù)任務(wù)都可以在十秒內(nèi)同步完畢。

  啟動(dòng)自動(dòng)飛行后,除非手動(dòng)暫停任務(wù),否則飛機(jī)只會(huì)按照預(yù)設(shè)的程序自動(dòng)飛行,相機(jī)的俯仰、偏航角度也會(huì)優(yōu)先以用戶設(shè)置的角度為準(zhǔn)。

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本文鏈接:http://www.mrc-fc.com/uav-news/201712/21/29687.html
標(biāo)簽:??H520無(wú)人機(jī) YUNEEC 昊翔
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