昨日下午三時左右，一架載重近1.2噸的大型無人機(jī)搭載物流吊艙，自云南某機(jī)場升空后完成吊艙自動投放。

雙尾蝎/圖 來源網(wǎng)絡(luò)

此次演示飛行是國內(nèi)首次中大型無人機(jī)快速投遞飛行，開創(chuàng)了全球無人機(jī)空中投送應(yīng)急物資的先例，標(biāo)志著物流無人機(jī)在我國大規(guī)模投入使用已不再遙遠(yuǎn)，我國在商用無人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域已邁出堅實一步。

這款雙尾蝎無人機(jī)由四川騰盾科技有限公司(以下簡稱“騰盾”)自主研發(fā)，無人機(jī)翼展20米，機(jī)身長10米，起飛重量約3噸，載重1.2噸，是目前全球大型的物流無人機(jī)之一。巡航速度可達(dá)250千米/小時，航程可達(dá)3000千米，升限6000米。

雙尾蝎是多用途模塊化雙發(fā)設(shè)計，機(jī)體采用上單翼、雙尾撐、雙發(fā)翼吊設(shè)計布局，標(biāo)志性雙發(fā)設(shè)計相較于國內(nèi)同類產(chǎn)品具有更高的可靠性與安全性，擁有兩個發(fā)動機(jī)，意味著當(dāng)一個發(fā)動機(jī)出現(xiàn)了問題，它也能返回機(jī)場，最大限度保障安全。雙尾蝎所特有的多余度核心系統(tǒng)設(shè)計、模塊化載荷集成方式以及國際化綜合保障體系等，使得該型無人機(jī)具有卓越的環(huán)境適應(yīng)性、優(yōu)異的應(yīng)用適配性和廣闊的使用延展性，同時，快卸鎖鉤貨艙和分布式載貨吊艙設(shè)計也將大大提升了物流運轉(zhuǎn)效率。

據(jù)悉，騰盾于2016年1月創(chuàng)立，不到兩年即完成雙尾蝎、撲天雕兩型固定翼與沒羽箭、小李廣兩型旋翼機(jī)，雙尾蝎已在今年9月27日實現(xiàn)首飛，其余三型也將陸續(xù)實現(xiàn)首飛。

撲天雕是一型單發(fā)多用途無人機(jī)系統(tǒng)，適用于高原及平原使用環(huán)境?？蓴y帶多種傳感器和裝備，用于反恐、巡邏、活動監(jiān)視、防災(zāi)救災(zāi)、救援等警用任務(wù)，及地質(zhì)勘察、測繪、管線巡檢、植被監(jiān)視、環(huán)保執(zhí)法等民用任務(wù)，對海對陸均可使用。

沒羽箭是一型多用途無人直升機(jī)系統(tǒng)，適用于高原及平原使用環(huán)境?？蓮V泛用于反恐、維穩(wěn)、邊境巡邏、空中安保、交通監(jiān)控、物資供給，搜索救援、災(zāi)情監(jiān)測等警用任務(wù)，以及航空測繪、航拍、巡線、通信中繼等民用領(lǐng)域。

小李廣是一款低成本、高性價比的超輕型無人直升機(jī)系統(tǒng)，可執(zhí)行偵察、監(jiān)視、應(yīng)急救援、航拍、巡線等多種任務(wù)，適應(yīng)傳統(tǒng)安全領(lǐng)域、非傳統(tǒng)安全領(lǐng)域以及民用領(lǐng)域的各類需求。

在前不久閉幕的THX大會中，騰盾科技也宣布啟動TD無人機(jī)研制項目，該款無人機(jī)計劃用兩年半的時間，在2020年生產(chǎn)制造并擇機(jī)首飛。

TD無人機(jī)最大起飛達(dá)到了重量45噸，最大載重20噸，最大航程7500公里，翼展42米，可配備8臺發(fā)動機(jī)。其最大特色就是模塊化，而且采用無人機(jī)中極罕見的雙機(jī)身設(shè)計。TD無人機(jī)的發(fā)動機(jī)是模塊化翼吊短艙，可根據(jù)實際運輸需要裝配不同數(shù)量、不同型號的渦扇發(fā)動機(jī);運輸?shù)呢浳飹燧d在位置最空余的兩個機(jī)身中間，可按需求換裝不同尺寸和形狀的貨艙。TD無人機(jī)可廣泛應(yīng)用于干線航空貨運、森林消防、應(yīng)急救災(zāi)投送、高精度遙感測繪、商業(yè)航天發(fā)射、大型試驗等國民經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域。

作為民營企業(yè)，騰盾能研發(fā)出比肩翼龍、彩虹的無人機(jī)也絕非偶然。公司核心團(tuán)隊人員來自于大型央企、科研院所、重點院校、上市公司和世界500強(qiáng)企業(yè)，曾主持和參與過多個國內(nèi)外重點型號項目。目前騰盾擁有員工200余人，匯聚了二十余位國家頂級專家和百余位行業(yè)尖端技術(shù)人才，其中博士6人、碩士46人、學(xué)士52人，具有副高及以上職稱的技術(shù)專家40余人。