2017年連接不斷的無人機(jī)“黑飛”事件，將無人機(jī)巨頭大疆創(chuàng)新推上風(fēng)口浪尖。大疆創(chuàng)新相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴財(cái)新記者，公司2017年銷售額達(dá)180億元，較2016年增長(zhǎng)80%。他分析認(rèn)為，業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)本可能更多，但“黑飛”事件和各地監(jiān)管政策對(duì)銷售產(chǎn)生影響。

2017年上半年，國(guó)內(nèi)多個(gè)機(jī)場(chǎng)發(fā)生無人機(jī)擾航事件。同年5月，民航局下發(fā)文件，要求250克以上民用無人機(jī)須實(shí)名登記注冊(cè)。隨后，多地政府都出臺(tái)了“禁飛”規(guī)定。深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司(下稱大疆創(chuàng)新)公關(guān)部門曾表示，受西南地區(qū)擾航事件影響，大疆的國(guó)內(nèi)銷量出現(xiàn)短暫小幅下滑。

2017年7月，大疆創(chuàng)新創(chuàng)始人兼CEO汪韜表態(tài)稱：很多地方提起無人機(jī)監(jiān)管，多數(shù)只能一禁了之，大大限制了無人機(jī)的使用場(chǎng)景。各地紛紛出臺(tái)的“禁飛”條例，誤傷了深圳的無人機(jī)產(chǎn)業(yè)。

拉長(zhǎng)統(tǒng)計(jì)時(shí)段可以發(fā)現(xiàn)，大疆創(chuàng)新銷售額連年增長(zhǎng)，增速卻呈放緩趨勢(shì)。綜合多家媒體報(bào)道，根據(jù)大疆創(chuàng)新近年來對(duì)外透露的數(shù)據(jù)，2017年銷售額比2013年增長(zhǎng)了22.5倍，其中2014年至2015年，增速分別為300%、100%，而2016年至2017年，增速分別為65%和80%。

財(cái)新記者從大疆創(chuàng)新了解到，目前其收入來源主要依靠海外市場(chǎng)，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)比重稍有上升，大概占全球市場(chǎng)的20%至30%。

消費(fèi)級(jí)無人機(jī)市場(chǎng)遇冷是業(yè)界主流觀點(diǎn)，這也是大疆創(chuàng)新業(yè)績(jī)?cè)鏊俜啪彽闹匾尘啊?017年12月，中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)通用航空分會(huì)發(fā)布《2017-2018中國(guó)民用無人機(jī)發(fā)展報(bào)告》指出，經(jīng)過前三年飛速發(fā)展，國(guó)內(nèi)消費(fèi)級(jí)航拍無人機(jī)因技術(shù)發(fā)展、使用場(chǎng)景、市場(chǎng)格局固定等因素，已暫時(shí)進(jìn)入緩慢發(fā)展時(shí)期。

2016年下半年至2018年初，全球消費(fèi)級(jí)無人機(jī)市場(chǎng)變幻莫測(cè)：美國(guó)老牌無人機(jī)廠商3D Robotics完全終止制造無人機(jī)，轉(zhuǎn)向軟件開發(fā);國(guó)內(nèi)的昊翔、億航、零度等公司接連曝出裁員信息，法國(guó)Parrot公司裁員后向商用無人機(jī)轉(zhuǎn)型;美國(guó)相機(jī)廠商GoPro發(fā)布一款無人機(jī)不久，便將其大規(guī)模召回，2018年初更是計(jì)劃裁員，繼而退出無人機(jī)項(xiàng)目。全球范圍內(nèi)，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手疲軟，支撐了大疆創(chuàng)新2017年業(yè)績(jī)實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)。

與此同時(shí)，為了拓展新的增長(zhǎng)點(diǎn)，大疆創(chuàng)新早已將目光瞄向了工業(yè)級(jí)無人機(jī)市場(chǎng)，例如于2015年底推出植保無人機(jī)。這是一片“藍(lán)?！?。然而截至目前，消費(fèi)級(jí)無人機(jī)產(chǎn)品仍舊是大疆創(chuàng)新的主要收入來源，植保無人機(jī)產(chǎn)品尚未盈利。大疆創(chuàng)新副總裁羅鎮(zhèn)華近日公開表示，工業(yè)級(jí)無人機(jī)研發(fā)遠(yuǎn)比消費(fèi)級(jí)復(fù)雜。做工業(yè)級(jí)產(chǎn)品，在沒有吃透這個(gè)行業(yè)之前，賺不到錢。

大疆創(chuàng)新甚少對(duì)外透露公司利潤(rùn)情況。業(yè)內(nèi)人士對(duì)財(cái)新記者分析，大疆消費(fèi)級(jí)產(chǎn)品的利潤(rùn)在緩慢下滑。大疆每推出一款新產(chǎn)品，需要比原來的更酷炫、更先進(jìn)，才能吸引住消費(fèi)者。這意味著大疆機(jī)型需要使用更高端的硬件，為此付出的成本也會(huì)越來越高。

大疆創(chuàng)新需要尋找新的增長(zhǎng)點(diǎn)，無人機(jī)監(jiān)管或許蘊(yùn)藏商業(yè)機(jī)會(huì)。財(cái)新記者了解到，澳大利亞當(dāng)?shù)匾患?a href="http://www.mrc-fc.com/uav-company/wurenjipeixun/" target="_blank">無人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)曾試圖和大疆創(chuàng)新接觸，拓展本土飛手培訓(xùn)業(yè)務(wù)。該機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人表示，無人機(jī)監(jiān)管法律會(huì)越來越規(guī)范化，飛手培訓(xùn)市場(chǎng)前景廣闊。

大疆創(chuàng)新的培訓(xùn)課程涉及航拍、巡檢、植保等領(lǐng)域，這些業(yè)務(wù)正向海外拓展。該公司告訴財(cái)新記者，飛手培訓(xùn)業(yè)務(wù)已進(jìn)入香港、臺(tái)灣和馬來西亞，后續(xù)還將拓展至日本、美國(guó)、歐洲等市場(chǎng)。海外培訓(xùn)合作方主要為當(dāng)?shù)卮蠼砩?，還包括其他培訓(xùn)學(xué)校和教育機(jī)構(gòu)。