以打造“中國工匠”為己任

2016年3月5日，李克強(qiáng)總理代表國務(wù)院向十二屆全國人大四次會議作政府工作報告中提出“鼓勵企業(yè)開展個性化定制、柔性化生產(chǎn)，培育精益求精的工匠精神，增品種、提品質(zhì)、創(chuàng)品牌。”以此為開端，“工匠精神”一下子成為熱詞，并入選2016年十大流行語。2017年3月5日，李克強(qiáng)總理代表國務(wù)院向十二屆全國人大五次會議作政府工作報告中進(jìn)一步指出“質(zhì)量之魂，存于匠心。要大力弘揚工匠精神，厚植工匠文化，恪盡職業(yè)操守，崇尚精益求精，培育眾多‘中國工匠’，打造更多享譽(yù)世界的‘中國品牌’，推動中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入質(zhì)量時代”，昭示“工匠精神-工匠文化-中國工匠-中國品牌”之間應(yīng)有的內(nèi)在聯(lián)系。

同時，李克強(qiáng)總理對教育機(jī)構(gòu)也提出“注重增強(qiáng)學(xué)生實踐能力，培育工匠精神，踐行知行合一，多為學(xué)生提供動手機(jī)會，提高解決實際問題的能力，助力提升中國產(chǎn)品的質(zhì)量”的要求(2016年4月15日高等教育改革創(chuàng)新座談會)。中高職院校作為培養(yǎng)職業(yè)技能人才的中堅教育機(jī)構(gòu)，則更應(yīng)培育學(xué)生的工匠精神、努力把學(xué)生打造成“中國工匠”。然而，當(dāng)前社會存在比較嚴(yán)重的脫實向虛傾向，人心偏于浮躁，很難樹立精益求精的敬業(yè)精神，再加上一些院校存在師資、教學(xué)資源等比較匱乏的情況，導(dǎo)致職業(yè)教育培訓(xùn)效果不佳的窘境。

因此，中國成人教育協(xié)會以無人機(jī)應(yīng)用職業(yè)教育培訓(xùn)為例，提出了以打造“中國工匠”為己任的教育理念，融合各方資源，建立適合在中高職院校群落推廣的職業(yè)教育培訓(xùn)體系。

建設(shè)服務(wù)于“用”的無人機(jī)應(yīng)用職業(yè)教育培訓(xùn)的共享生態(tài)

職業(yè)教育培訓(xùn)有其本身的一些特點：以應(yīng)用為主，教育培訓(xùn)過程需要有較大比例的實操環(huán)節(jié);專業(yè)教師需要兼?zhèn)淅碚摵蛯嵅倌芰Γ粌H能講透，還要能指導(dǎo)學(xué)生實操;專業(yè)建設(shè)需要比較大的實訓(xùn)資源投入，資產(chǎn)占比較重。

像無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)這類新興的熱門專業(yè)，對于感興趣的院校來說，會面臨幾個問題：對無人機(jī)在不同領(lǐng)域的應(yīng)用知之甚少;找不到合適的專業(yè)教師;對投入較重資產(chǎn)的實訓(xùn)資源有顧慮。于是，有意向開設(shè)該專業(yè)的院校大多采取進(jìn)一步觀望的態(tài)度。

有鑒于此，中國成人教育協(xié)會航空服務(wù)教育培訓(xùn)專業(yè)委員會(以下簡稱航服專委會)組織專家團(tuán)隊進(jìn)行深入研討，認(rèn)為無人機(jī)應(yīng)用可以看作是未來智能應(yīng)用的“前傳”，應(yīng)用前景越來越廣。在無人機(jī)應(yīng)用職業(yè)教育培訓(xùn)方面，僅僅強(qiáng)調(diào)產(chǎn)、學(xué)、研相結(jié)合是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。產(chǎn)、學(xué)、研相結(jié)合側(cè)重的是無人機(jī)研發(fā)技術(shù)，而無人機(jī)應(yīng)用主要體現(xiàn)在與不同領(lǐng)域的融合，本質(zhì)上就是“無人機(jī)+領(lǐng)域應(yīng)用”，無人機(jī)只是一個工具，領(lǐng)域應(yīng)用的解決方案才是重點。因此，在無人機(jī)應(yīng)用職業(yè)教育培訓(xùn)方面，應(yīng)該強(qiáng)調(diào)政、產(chǎn)、學(xué)、研、用相融合，并以服務(wù)“用”作為核心，如圖1所示。只有這樣，才能夠把無人機(jī)應(yīng)用注入到各行業(yè)，在領(lǐng)域應(yīng)用中生根發(fā)芽，從而帶動無人機(jī)應(yīng)用職業(yè)教育培訓(xùn)蓬勃發(fā)展。

圖1 以“用”為核心的資源融合方式

同時，中國成協(xié)航服專委會代表“政”方，扮演橋梁紐帶的作用，著力打造一個具有公信力的共享生態(tài)體系，建設(shè)無人機(jī)應(yīng)用職業(yè)教育培訓(xùn)管控系統(tǒng)、教育系統(tǒng)、評價系統(tǒng)、支撐系統(tǒng)，如圖2所示，分述如下：

管控系統(tǒng)：研究建立面向體系內(nèi)院校的專屬無人機(jī)飛行監(jiān)管系統(tǒng)，以確保教學(xué)合法合規(guī)有序進(jìn)行。同時引進(jìn)無人機(jī)監(jiān)管云系統(tǒng)，并開展相關(guān)的集成工作。

教育系統(tǒng)：貫徹李克強(qiáng)總理多次提出的培養(yǎng)“中國工匠”的號召，研究無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)人才培養(yǎng)體系，開發(fā)無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)書，編寫無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)教材，監(jiān)督指導(dǎo)擬開設(shè)無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)的院校開展工作。通過配套部署為教育基地群落服務(wù)的實訓(xùn)基地，創(chuàng)造中高職院校“零起點”開設(shè)無人機(jī)應(yīng)用專業(yè)的環(huán)境。

評價系統(tǒng)：研究合理的人才評價體系，對人才培養(yǎng)進(jìn)行全程監(jiān)管，以達(dá)到客觀評價專業(yè)人才的理論和技能水平。同時制定對應(yīng)的無人機(jī)應(yīng)用職業(yè)教育培訓(xùn)證書系統(tǒng)。

支撐系統(tǒng)：開發(fā)管控系統(tǒng)、教育系統(tǒng)、評價系統(tǒng)的數(shù)據(jù)支撐平臺，實現(xiàn)無人機(jī)應(yīng)用職業(yè)教育培訓(xùn)全系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)化監(jiān)管。并開發(fā)基于移動端的“隨教隨學(xué)”知識分享平臺，實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)教學(xué)資源共享。

有了成體系的解決方案，才能把國家“中國工匠”戰(zhàn)略貫徹下去，落到實處。中國成協(xié)航服專委會今年著重打造無人機(jī)應(yīng)用職業(yè)教育培訓(xùn)品牌，這些工作正在有條不紊地開展進(jìn)行中。

圖2 職業(yè)教育培訓(xùn)共享生態(tài)體系

樹立“有用、有理、有趣”的職業(yè)教育培訓(xùn)理念

正確的教育理念能夠使教育工作達(dá)到事半功倍的效果。針對無人機(jī)應(yīng)用職業(yè)教育培訓(xùn)這個層次的學(xué)生，中國成協(xié)航服專委會提出應(yīng)把握好“有用、有理、有趣”三個基本原則：

有用：職業(yè)教育培訓(xùn)以應(yīng)用為主線，更加側(cè)重“怎么做”，少問“Why”，多問“How”。通過合理組織實訓(xùn)案例，把應(yīng)用的工作流程和規(guī)范傳授給學(xué)生。

有理：理論學(xué)習(xí)有助于激發(fā)學(xué)生的創(chuàng)新精神，激活學(xué)生的創(chuàng)造力，少問“Why”不等于不問“Why”。之所以我們培養(yǎng)出來的學(xué)生缺乏創(chuàng)造力，很大部分的原因就是忽視了理論學(xué)習(xí)，學(xué)生沒能掌握必要的工作思路和方法。當(dāng)然，理論學(xué)習(xí)的度也要把握好，做到夠用即可。

有趣：課程載體多樣化有助于知識的傳播，這點是許多教師容易忽略的。我們的教師大部分習(xí)慣于傳統(tǒng)的授課方式，不太關(guān)注新生代的思維和學(xué)習(xí)方式，授課效果不佳。因此，應(yīng)該更加強(qiáng)調(diào)用各種信息載體形式展示知識點，充分挖掘碎片化時間的學(xué)習(xí)潛力。

中國成協(xié)航服專委會以此為指導(dǎo)思想，設(shè)計了無人機(jī)應(yīng)用職業(yè)教育培訓(xùn)的專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)書及相應(yīng)的課程體系。

培養(yǎng)專業(yè)能力與培育創(chuàng)造能力雙管齊下

中國成協(xié)航服專委會認(rèn)為，能稱為“中國工匠”的人才，除了具有專業(yè)應(yīng)用能力以外，還應(yīng)該具備雙創(chuàng)精神。沒有雙創(chuàng)精神的專業(yè)人才只會是小工匠，不可能成為大工匠，遑論“中國工匠”了。因此，在課程體系建設(shè)上采用培養(yǎng)專業(yè)能力與培育創(chuàng)造能力雙管齊下的方式：

在培養(yǎng)專業(yè)能力方面，除了各種無人機(jī)種的飛行訓(xùn)練以外，還側(cè)重訓(xùn)練掛載設(shè)備進(jìn)行領(lǐng)域應(yīng)用的飛行訓(xùn)練，如航拍、測繪等。

在培育創(chuàng)造能力方面，則做了開拓性的探索，設(shè)置了創(chuàng)新思維訓(xùn)練方法的系列課程。希望通過這些課程的學(xué)習(xí)，開闊學(xué)生的眼界，讓學(xué)生逐步掌握探索未知世界的方法，越來越多地開展從0到1的創(chuàng)造性嘗試。

中國成協(xié)航服專委會分析了無人機(jī)應(yīng)用職業(yè)教育培訓(xùn)的現(xiàn)狀，提出了無人機(jī)應(yīng)用職業(yè)教育培訓(xùn)系統(tǒng)性的解決方案，相關(guān)工作正在有序地開展中。預(yù)計在未來的幾個月中，將會有更多的成果呈現(xiàn)出來。