中國民營航空企業(yè)朗星無人機系統(tǒng)有限公司攜全球最大載荷量貨運無人機首次登上世界著名航展舞臺。2018年2月6號至11號盛大召開的新加坡航展成為這家中國新晉明星航空企業(yè)全面展示近年來、技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品研發(fā)、資本并購領(lǐng)域成果的舞臺。

圖：世界最大載荷貨運無人機AT200首飛。

　　為響應(yīng)習近平總書記的“科技創(chuàng)新科技強國”講話精神，執(zhí)行國家“千人計劃”，充分開展“創(chuàng)新引領(lǐng)軍民融合”的企業(yè)發(fā)展模式。四川郎星無人機系統(tǒng)有限公司于2017年研制生產(chǎn)出了世界最大載荷貨運無人機AT200。

　　AT200無人機自誕生起就備受矚目，這款由朗星無人機公司和中國科學院工程熱物理研究所作為總體單位，聯(lián)合北汽通航，航空工業(yè)618所、中電54所、航天773所、西工大等單位研發(fā)的大型貨運無人機標志著全球首款噸位級貨運無人機的誕生。

　　2017年10月26日，AT200無人機在陜西蒲城內(nèi)府機場成功“首飛”，整個飛行過程持續(xù)26分鐘。飛機在預(yù)定高度盤旋兩周，全程狀態(tài)穩(wěn)定，航跡跟蹤精確，完全達到設(shè)計要求。中央電視臺等多家新聞媒體都對試飛過程進行了跟蹤報道，航空專業(yè)媒體更是盛贊此次試飛成功標志著我國民用無人機技術(shù)發(fā)展到世界領(lǐng)先水平。

　　該機全長11.84米、翼展12.80米、高4.04米、最大起飛重量3.4噸，貨倉容積10立方米，有效載荷達1.5噸。其巡航速度為313公里/時，續(xù)航時間長達8小時、航程2183公里，實用升限可達6098米，即使在陸運交通不發(fā)達及多山的西部、高海拔地區(qū)，也可高效完成點對點的貨運支線運輸；此外，該型無人機在同級別的飛機中具有極高的起降能力，滿載貨物時200米內(nèi)即可完成起飛和著陸，能夠在未鋪筑的簡易跑道甚至是土坡、草地上起降運行，解決了高海拔、山區(qū)等難以抵達地區(qū)的起降問題。

　　此次航展協(xié)同AT200參展的還有朗星公司另一明星產(chǎn)品“星影特種無人機”，該機型充分體現(xiàn)軍民融合理念，體制改革以后國家鼓勵民間技術(shù)和資本參與軍工產(chǎn)品的研發(fā)制造，星影特種無人機正是在這種大環(huán)境的支持下應(yīng)運而生的，在2016年珠海航展上該機的概念樣機一經(jīng)亮相就受到了海內(nèi)外行家的高度關(guān)注，這次將與AT200一起協(xié)同走出國門，向世界展示出我國的科學技術(shù)實力。