殲-20將成未來“蜂群王”？（資料圖）

在2月9日舉行的平昌冬奧會(huì)開幕式上，英特爾公司使用千余架小型無人機(jī)上演了一場精彩的無人機(jī)燈光秀，據(jù)稱刷新了“最多無人機(jī)同時(shí)在空中飛行”的吉尼斯紀(jì)錄。實(shí)際上，上千架無人機(jī)編隊(duì)飛行技術(shù)中國公司也已經(jīng)掌握，并進(jìn)行過公開演示。鑒于無人機(jī)“蜂群”技術(shù)也擁有很高的軍用潛力，而大陸恰巧9日宣布?xì)?20裝備作戰(zhàn)部隊(duì)，因此有臺(tái)媒稱，殲-20未來很可能充當(dāng)“蜂王”，與無人機(jī)演練“蜂群”戰(zhàn)術(shù)。

刷新無人機(jī)編隊(duì)紀(jì)錄

據(jù)韓國《中央日?qǐng)?bào)》網(wǎng)站10日?qǐng)?bào)道，平昌冬奧會(huì)開幕式上，無人機(jī)組成的奧運(yùn)標(biāo)志，收獲了觀眾雷鳴般的掌聲。報(bào)道稱，開幕式上眾多無人機(jī)有條不紊地移動(dòng)，幻化成了運(yùn)動(dòng)員形象(如圖)，之后又在天空中描繪出五環(huán)標(biāo)志。當(dāng)天用來裝點(diǎn)平昌天空的1000余架無人機(jī)是由美國英特爾公司負(fù)責(zé)制造的“流星”(Shooting Star)無人機(jī)，每個(gè)重量僅為330克，比排球略重一點(diǎn)。英特爾公司解釋稱，“在開幕式上亮相的無人機(jī)內(nèi)部安裝了LED照明裝置，飛至天空時(shí)可以展現(xiàn)出超過40億種的顏色組合”。根據(jù)英特爾方面與吉尼斯世界紀(jì)錄雙方的證實(shí)，此次同時(shí)放飛了1218架無人機(jī)，再度刷新“最多無人機(jī)同時(shí)在空中飛行”的紀(jì)錄。

還有媒體稱，這支無人機(jī)編隊(duì)也在去年美國超級(jí)碗Lady Gaga中場表演上用到過。而這次無人機(jī)編隊(duì)并非現(xiàn)場操控，而是預(yù)先錄好的，因?yàn)閾?dān)心平昌過于寒冷的天氣和捉摸不透的大風(fēng)。

實(shí)際上，中國公司也曾利用無人機(jī)進(jìn)行類似表演。2017年12月，中國公司生產(chǎn)的1180架無人機(jī)在廣州進(jìn)行了一場精彩炫酷的“千機(jī)變”表演，組成不同的漢字和圖案，創(chuàng)下當(dāng)時(shí)世界紀(jì)錄。

無人機(jī)編組難度有多大？

一位中國無人機(jī)領(lǐng)域權(quán)威專家11日對(duì)《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者表示，韓國冬奧會(huì)和之前廣州的無人機(jī)編隊(duì)表演都顯示出很高水準(zhǔn)，是無人機(jī)平臺(tái)技術(shù)、飛行控制技術(shù)、導(dǎo)航定位技術(shù)、指揮控制技術(shù)等的巨大進(jìn)步，也是微機(jī)電技術(shù)的進(jìn)步。

對(duì)于大量無人機(jī)編組飛行的難點(diǎn)，該專家表示，花式商業(yè)表演的關(guān)鍵是定位要準(zhǔn)確，協(xié)同要一致，動(dòng)作是預(yù)先編排好的，按照各個(gè)無人機(jī)個(gè)體的位置依照各自的時(shí)間和路徑飛行，就可以在空中顯示出復(fù)雜的圖形。簡單說，其中并沒有什么特別復(fù)雜的算法，主要工作是讓每個(gè)點(diǎn)(無人機(jī))按照動(dòng)畫模擬的路徑和時(shí)間要求飛。

他認(rèn)為，現(xiàn)在的花式表演應(yīng)該是采用這種模式，不涉及復(fù)雜的協(xié)同、調(diào)度、機(jī)間通信和人工智能等技術(shù)與要求，主因是上述技術(shù)還不成熟，消費(fèi)級(jí)無人機(jī)也沒有能力做到這樣的硬件和軟件。他認(rèn)為，冬奧會(huì)和廣州的表演秀，大同小異，很炫很熱鬧，但不一定代表極其復(fù)雜的技術(shù)。

另一名不愿透露姓名的中國專家對(duì)《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者表示，可以為每個(gè)無人機(jī)事先規(guī)劃好飛行軌跡，在某一點(diǎn)、某一時(shí)刻的燈光變化等都可以事先寫入程序，然后無人機(jī)根據(jù)GPS信號(hào)或更精確的差分GPS信號(hào)精確定位空間位置和飛行軌跡。雖然是一個(gè)龐大的蜂群，但每架無人機(jī)又“各行其是”，只要保證無人機(jī)不出現(xiàn)故障干擾到其他無人機(jī)即可。

和民用多旋翼無人機(jī)動(dòng)輒上千架的編隊(duì)相比，固定翼無人機(jī)的編隊(duì)似乎“遜色”了很多。2015年，美國海軍實(shí)現(xiàn)50架固定翼無人機(jī)集群飛行的紀(jì)錄。2017年1月，美軍使用3架戰(zhàn)斗機(jī)在空中釋放了103架“山鶉”微型偵察無人機(jī)，可連續(xù)飛行半小時(shí)之久，能自主執(zhí)行情報(bào)搜集和監(jiān)控任務(wù)。但不到半年后，中國電科集團(tuán)成功完成119架固定翼無人機(jī)集群飛行試驗(yàn)。

一個(gè)是1000多架，一個(gè)是100多架，那是不是民用多旋翼無人機(jī)的技術(shù)大幅領(lǐng)先固定翼軍用無人機(jī)呢？上述中國無人機(jī)專家表示，相對(duì)于民用無人機(jī)編隊(duì)的商業(yè)表演，中國電科集團(tuán)之前進(jìn)行的100多架無人機(jī)協(xié)同技術(shù)含量更高，其技術(shù)是瞄準(zhǔn)未來的。

關(guān)于未來軍用應(yīng)用潛力，該專家認(rèn)為，蜂群戰(zhàn)術(shù)有巨大應(yīng)用潛力。設(shè)想一下，如果無人機(jī)像蚊蟲一樣，鋪天蓋地而來，那是什么場景？當(dāng)然，一物降一物，就像蚊蟲怕火一樣，無人機(jī)集群對(duì)于區(qū)域強(qiáng)干擾和微波類武器，恐怕也是難以應(yīng)對(duì)的。現(xiàn)在，蜂群技術(shù)炒得很熱鬧，確實(shí)也很有前景，但不可忽視，也存在巨大問題：一是能力不足，二是抗干擾不足，三是關(guān)鍵技術(shù)基礎(chǔ)還需要大力加強(qiáng)。

中國軍事專家傅前哨也認(rèn)為，固定翼無人機(jī)的編隊(duì)飛行困難很多。因?yàn)楣潭ㄒ頍o人機(jī)必須保持一定的速度才能維持在空中飛行，每架無人機(jī)不僅需要知道自己在哪里，而且還得知道附近其他無人機(jī)的位置和方向，并根據(jù)情況調(diào)整方向，以避免發(fā)生“空中撞機(jī)”事故。這就意味著固定翼無人機(jī)必須有“相互溝通”能力，這對(duì)它們的傳感器、通信、定位等技術(shù)要求極高。

就在無人機(jī)獻(xiàn)技平昌冬奧會(huì)的同一天，中國空軍宣布?xì)?20裝備作戰(zhàn)部隊(duì)。而臺(tái)媒則立刻敏感地分析稱，該戰(zhàn)機(jī)可充當(dāng)未來空戰(zhàn)中的“蜂王”。臺(tái)灣中時(shí)電子報(bào)報(bào)道稱，大陸無人機(jī)部隊(duì)與殲-20戰(zhàn)斗機(jī)都在西北試訓(xùn)基地訓(xùn)練。今年1月的公開消息顯示，“翼龍Ⅱ”已迅速裝備中國空軍無人機(jī)部隊(duì)，型號(hào)已變成WD-1K型。報(bào)道稱，WD-1K除了裝有與地面站通信的空地雙向數(shù)據(jù)鏈外，還安裝了能與有人戰(zhàn)機(jī)交換信息的綜合數(shù)據(jù)鏈。因此，WD-1K無人機(jī)具備由有人駕駛戰(zhàn)機(jī)指揮控制的能力。而在解放軍空軍現(xiàn)役戰(zhàn)機(jī)中，目前在公開數(shù)據(jù)中被提及，具備指揮控制無人機(jī)功能的只有殲-20。臺(tái)媒稱，殲-20當(dāng)“蜂王”，控制無人機(jī)群的“蜂群戰(zhàn)術(shù)”，是未來空戰(zhàn)的重要方向。隨著解放軍空軍新型無人機(jī)與具備無人機(jī)控制能力的殲-20在同一單位訓(xùn)練，預(yù)料中國版“蜂群戰(zhàn)術(shù)”很快就會(huì)展開訓(xùn)練。

大陸專家認(rèn)為，有人機(jī)與無人機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)確實(shí)是未來的一個(gè)方向，但他不認(rèn)為殲-20將與所謂的WD-1K協(xié)同作戰(zhàn)，兩者的飛行高度和飛行速度都相差很大，而且所謂的WD-1K不具備隱身性能。從目前國際上的發(fā)展趨勢看，與隱身有人機(jī)協(xié)同的無人機(jī)，要么是可通過有人機(jī)攜帶和發(fā)射的小型無人機(jī)，要么是飛行速度、高度相當(dāng)?shù)拇笮碗[身無人機(jī)，從這個(gè)角度看，殲-20如果想當(dāng)“蜂王”，恐怕還要有更先進(jìn)的“蜂群”來配合。