美國汽車網(wǎng)站The Drive下的戰(zhàn)爭頻道War Zone在2月23日刊文稱，中國正迅速推進先進隱身無人戰(zhàn)機研發(fā)。文章用略帶悲情與焦慮的語氣論述說，過去十年來，中國一直悄然發(fā)展“穿透型”無人機的能力，而近幾周來進度看似在加速并更趨公開化，無人戰(zhàn)斗機(UCAV)具有重大的戰(zhàn)略意義，美國在這方面的研發(fā)(進展)已完全從大眾視野中消失。

實際上，該文開篇提及的所謂“近期中國迅速推進先進隱身戰(zhàn)機的研發(fā)”，主要是基于本月初新加坡航展上一家中國民企展示的“星影”飛翼式隱身無人機模型，這是中國隱身無人機首次亮相國際航展。美媒認為，其造型與美國洛克希德-馬丁公司的P-175技術驗證機、諾斯羅普-格魯曼公司X-47B艦載無人戰(zhàn)機以及波音公司的“遠程打擊轟炸機”方案都有些類似。同時，該文也對西方媒體動輒給中國武器在西方“找爹”的現(xiàn)象予以否定，作者承認，外形類似并不意味著“星影”無人戰(zhàn)機就是直接復制或剽竊美方成果。

中國版的RQ-170“哨兵”直接公開展出？

文章提及，“星影”無人機的最大起飛重量約4噸，長約7米，翼展15米，最大起飛重量4噸，載彈量400千克，續(xù)航時間10-12小時，升限超過1.3萬米，配備兩臺TWS-800渦扇發(fā)動機，整體上與美國的RQ-170“哨兵”隱身無人偵察機類似，應該屬于以偵察監(jiān)視為主要任務的中型無人機。

作者還注意到，“星影”無人機的研發(fā)方“朗星無人機系統(tǒng)有限公司”，在2016年的珠海航展上就曾展出過這款無人機，當時叫做“星耀”(Star Glory ，SG-1)，今年新加坡航展上只是把名稱和涂裝略加修改為“星影”(Star Shadow，SS-1)，而珠海航展上披露的飛行速度是600-650千米每小時，操作者可在2000公里的半徑內(nèi)操控該機。

中國軍民融合戰(zhàn)略打造優(yōu)秀“民參軍”企業(yè)

有軍事觀察人士認為，隨著中國軍民融合戰(zhàn)略的鋪開實施，有些具備相當技術實力的民企由于機制更加靈活、管理更加先進，在某些先進裝備研發(fā)方面異軍突起并非不可能，而且這類企業(yè)中的有些技術骨干往往來自大型傳統(tǒng)軍工企業(yè)或者國家級研發(fā)機構，智力資源和技術素養(yǎng)均屬一流。

不僅如此，隨著混合所有制改革的持續(xù)推進，國企與民企交叉持股、相互融合的現(xiàn)象越來越常見，傳統(tǒng)國有軍工單位引入社會資本成立合資公司，互相取長補短合力研制新式裝備的情況也會越來越多。

隱身性能十分突出的CH-805

同時，美媒文章作者還注意到上屆珠海航展上，航天科技集團展出了CH-805高速隱身飛翼靶機。根據(jù)官方介紹，CH-805(彩虹-805)采用飛翼布局，翼展4米，最大起飛重量190千克，續(xù)航時間40分鐘，具有隱身性能突出(RCS小于0.01㎡)和自主安全飛行等優(yōu)點，能夠用于模擬四代(隱身)戰(zhàn)斗機的飛行特性，協(xié)助新型對空武器的關鍵技術驗證和戰(zhàn)術技術指標考核，也可用于一線部隊的實彈演練;可在高速靶機基礎上，搭載相應設備，用于集群作戰(zhàn)的模擬訓練等，能夠滿足未來一段時間我軍對空武器試驗和訓練的多重需求。

新天鷹近期重大研制節(jié)點

全球第二“新天鷹”：中國首型真正意義隱身長航時無人機

中國的飛翼式布局隱身無人機多個項目并存的現(xiàn)象，也為海外媒體注意到。近日，自媒體上傳播著一款名為“新天鷹”無人機的飛行測試成功后的合影照片，照片雖有打碼但外形可鑒，應是采用飛翼式隱身布局。有媒體稱之為“驚艷世界的新型隱身長航時無人機”。

根據(jù)國內(nèi)媒體的報道，航天科工集團(CASIC) 三院302所研制的“新天鷹”無人機近期確實取得了重大進展，根據(jù)馬洪忠總設計師的介紹，新型天鷹無人機“80%是新技術，部分技術獨領風騷。”另據(jù)科技日報2月13日的消息，這是中國首型真正意義的隱身長航時無人機，近日性能驗證飛行試驗的完成，標志著中國由此成為全世界第二個具備該類型無人機研制能力的國家。由于技術難度高、投資規(guī)模大，此前只有美國具備此類無人機的研制能力，俄羅斯及歐洲還在開展技術攻關，尚未取得突破。

據(jù)介紹，研制方將多項具有國際領先水平的航天技術融合應用在“新天鷹”研發(fā)中，自主掌握全部知識產(chǎn)權，關鍵技術快速突破;該機采用高氣動效率布局，續(xù)航時間長、載荷比能力高，飛行效率與干線客機相當;采用多種先進隱身技術，具有臨空偵察能力;采用全自主控制技術，能夠全自主起降和飛行，并能根據(jù)傳感器信息自主檢測飛機狀態(tài)，進行系統(tǒng)容錯與重構，完成特情處理，具備精確跟蹤、穩(wěn)定控制、自抗擾等高品質(zhì)飛行能力。

可變機翼無人戰(zhàn)機現(xiàn)身成飛？

文章還提及，近期自媒體上還曝光了兩張照片，被認為來自中國首屈一指的飛機研制方——成飛，尚不清楚那張模糊的照片是不是新式飛翼布局無人機的縮比測試模型，也無法確定另一張照片顯示的“未來空中無人機”與第一張照片是否屬于同一型號，但有傳言稱：在不同的任務模式下，這款無人機的機翼是可調(diào)可變的，高空持續(xù)飛行時機翼更細長，做機動動作時機翼可變得較為短粗。

“利劍”無人機2020年左右量產(chǎn)？

2013年曝光的“利劍”無人機也受到外媒關注，美媒文章的作者提及，該機是航空工業(yè)沈陽所設計、洪都公司制造的，定位于體型較大的高端無人戰(zhàn)斗機，可攜帶兩枚2000磅級別的制導彈藥，配備衛(wèi)星通訊系統(tǒng)，可以在遠離中國大陸的地方執(zhí)行任務，作戰(zhàn)半徑是傳統(tǒng)有人駕駛戰(zhàn)機的2-4倍，預計2020年左右量產(chǎn)。

總之，美媒這篇文章在前半部分列舉了中國在隱身無人機研發(fā)的動態(tài)進展，后半部分列舉了美軍在此類項目上的反復搖擺與糾結，雖然也提到美軍的項目可能在高度機密的狀態(tài)下進行，并不為公眾所知，但結論還是面對來自中國的追趕，如果美國不提高警惕，戰(zhàn)略天平就會反轉(zhuǎn)，而文章最后一句的最后一個詞是“dollars”，終于露出了整篇文章的真正目的——為軍工集團爭取更多撥款而搖旗吶喊。