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2018具有市場表現(xiàn)潛力的農(nóng)機產(chǎn)品預(yù)判與點評——無人機篇

發(fā)布日期:2018-03-02??來源:農(nóng)機通我要投稿我要評論

從韓國平昌第二十三屆冬奧會開幕式上無人機賞那賞心悅目的五環(huán)造型表演,到狗年春節(jié)檔期票房火爆的電影"紅海行動"上無人機武器裝備的威力,使人們在狗年對無人機這個高端科技產(chǎn)品更加刮目相看;而農(nóng)機行業(yè),對植保無人機這個跨界進入農(nóng)機剛剛僅有幾年時間的農(nóng)機產(chǎn)品新家族成員,不少農(nóng)機經(jīng)銷商做起來植保無人機的銷售代理,農(nóng)機合作社在使用方面也比較大的期盼,共同的愿望就是植保無人機在玉犬年能夠在市場真正飛起來,飛得旺、旺、旺,植保作業(yè)市場逐步規(guī)范加快向成熟發(fā)展,在引領(lǐng)全程機械化植保作業(yè)環(huán)節(jié)的轉(zhuǎn)型升級中寄以厚望。

一、市場分析

1. 世界飛機植保作業(yè)具有百年歷史??v觀世界農(nóng)業(yè)用于飛機植保作業(yè)的發(fā)展史不短,而植保無人機特別是我國作為農(nóng)業(yè)機械植保器械的新貴,使用的時間還是僅僅幾年的時間,作為農(nóng)機市場的新成員,發(fā)展速度是極快的。

世界飛機用于農(nóng)業(yè)植保,行業(yè)內(nèi)稱"航化"或飛防"作業(yè),是啟步于1911年的德國。德國林務(wù)官阿爾福萊德•齊梅爾曼在世界上首次利用有人駕駛的飛機噴灑液體和粉末農(nóng)藥,以防治森林病蟲害。1918年,美國第一次使用有人駕駛飛機噴施農(nóng)藥滅殺棉花蟲害。自此,有人駕駛的航空施藥拉開了歷史序幕。1985年日本在率先引進美國軍方無人靶機技術(shù)的基礎(chǔ)上,日本山葉公司(YAMAHA)于1985年推出世界第一架用于噴灑農(nóng)藥的植保無人機“R50”,掛載5kg藥箱。此后,單旋翼植保無人機在日本農(nóng)林業(yè)開始應(yīng)用。

2.我國起步雖晚,但植保無人機發(fā)展快速。我國自“十一五”期間國家“863”計劃“新型施藥技術(shù)與農(nóng)用藥械”立項研發(fā)植保無人機至今已發(fā)展近10多年,植保無人機與低空低量航空施藥技術(shù)發(fā)展迅速。早在2000年,北京必威易創(chuàng)基科技有限公司從日本陸續(xù)進口了6架日本雅馬哈YAMAHA-R50型植保無人機用于農(nóng)藥噴灑,必威易創(chuàng)基科技有限公司是我國首個應(yīng)用植保無人機的農(nóng)業(yè)服務(wù)公司。2005年12月,當(dāng)雅馬哈公司準(zhǔn)備將第10架同類型飛機出口給北京必威易公司時,被名古屋海關(guān)扣押,日本政府以植保無人機可能被用于軍事用途為由禁止雅馬哈公司繼續(xù)將植保無人機銷售到中國。

2008年,中國農(nóng)業(yè)大學(xué)植保機械與施藥技術(shù)研究中心與山東衛(wèi)士植保機械有限公司、臨沂風(fēng)云航空科技有限公司開始合作進行低空低量遙控多旋翼無人施藥機的研發(fā)工作,于2010年研制出國內(nèi)也是世界上第一款多旋翼電動植保無人機 。2010年3月無錫漢和航空技術(shù)有限公司生產(chǎn)的“3CD-10”型單旋翼油動植保無人機,第一植保無人機首次在農(nóng)機展會上亮相,參加了中國農(nóng)機工業(yè)協(xié)會組織的鄭州全國農(nóng)機春季博覽會,這是國內(nèi)首款在市場上銷售的油動單旋翼植保無人機,開啟了中國植保無人機商業(yè)化的第一步。2015年農(nóng)業(yè)部根據(jù)汪洋副總理的批示安排在湖南與河南兩個省開始首次試點農(nóng)機補貼資金補貼植保無人機,這標(biāo)志著植保無人機這個兼具農(nóng)業(yè)機械功能與無人駕駛航空器特征的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)應(yīng)用領(lǐng)域的新型產(chǎn)品,開始正是納入農(nóng)業(yè)機械產(chǎn)品系列的植保機械應(yīng)用管理。自此開始植保無人機在全國作為部分省市農(nóng)機補貼產(chǎn)品或農(nóng)機新產(chǎn)品,步入了推廣銷售與作業(yè)應(yīng)用快速發(fā)展的軌道。

3.植保無人機市場發(fā)展喜人。據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計,在2016年全國植保無人機保有量達到6千臺,己經(jīng)超越日本,居世界第一位;到2017年底享受到農(nóng)機購購補貼的購買的植保無人機超過1千臺,其總的植保機保有量突破1萬臺,植保作業(yè)面積己達5000多萬畝。我國不但成為世界上植保無人機研發(fā)制造技術(shù)領(lǐng)先的國家,而且植保飛機保有量、"航化"作業(yè)量也是世界上最多的。

4.多種利好因素植保無人機推動加速起飛。正是沿著上述的市場發(fā)展軌跡,對于2018年的植保無人機市場需求,各方面人士普遍看好;有的認為2008年植保無人機爆發(fā)元年,也有稱為加速起飛之年。

筆者認為,在多種利好因素逐步強化和兌現(xiàn),并疊加作用下,2018年植保無人機市場在整個農(nóng)機產(chǎn)品市場中,將會是表現(xiàn)得需求走勢最強和增長幅度最大的品種,單旋、多旋翼主機銷售數(shù)量有望突破萬臺,加配套附屬設(shè)備的銷售額,銷售額有望接近10億元,成為細分農(nóng)機新產(chǎn)品中銷售收入增長的產(chǎn)品。

從影響植保無人機市場走勢的利好因素分析,主要有這樣幾方面:一是農(nóng)機購機補貼進入實質(zhì)操作階段,全面激活試點省市市場。2017年農(nóng)業(yè)部確定確定的在6個省市“開展農(nóng)機購置補貼引導(dǎo)植保無人機規(guī)范應(yīng)用試點工作”,在今年上半年普遍進行實質(zhì)性購機補貼操作兌現(xiàn)階段,6個省市都先后公布了具體補貼產(chǎn)品機型。湖南省在2月份發(fā)布了予以補貼的植保無人機具體機型和生產(chǎn)廠商、單機補貼金額;其中補貼額最高的為浙江省,單旋機型補貼為3萬元,多旋機型為2萬元。同時,農(nóng)業(yè)部農(nóng)業(yè)機械化管理司2018年工作要點中提出“擴大農(nóng)機新產(chǎn)品推廣補貼試點實施范圍”,預(yù)計在下半年有可能“開展農(nóng)機購置補貼引導(dǎo)植保無人機規(guī)范應(yīng)用試點工作”,向更多的省市擴大,會使更多計劃購置植保無人機的農(nóng)業(yè)服務(wù)組織得到補貼。二是不少地方開展農(nóng)作物植物保護統(tǒng)防統(tǒng)治作業(yè)補貼,植保無人機作業(yè)已經(jīng)納入補貼范圍。三是農(nóng)業(yè)技術(shù)推廣、植物保護等部門對植保無人機作業(yè)的植保作業(yè)質(zhì)量和效果越來越認可,在農(nóng)業(yè)技術(shù)推廣、農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)等農(nóng)業(yè)投資項目中植保無人機正成為主要招標(biāo)采購農(nóng)業(yè)裝備之一,是購買植保無人機的重要買家。四是我國生產(chǎn)制造與裝配植保無人機的企業(yè)已經(jīng)超過200家,產(chǎn)品有幾百種型號,用戶選擇空間比較大。五是主要制造商開展紛紛調(diào)低價格,進一步促進市場需求。六是不少植保無人機研發(fā)制造企業(yè)有風(fēng)險投資在背后支撐,有利于促進其產(chǎn)品的技術(shù)不斷創(chuàng)新,有資金支持及時盡快解決產(chǎn)品的不足與缺陷。

5.制約影響植保無人機市場的利空因素不可低估。植保無人機作為一種新的農(nóng)業(yè)航化作業(yè)形式,世界上僅有日本、韓國等為數(shù)不多的國家在推廣應(yīng)用;而原植保無人機保有量、作業(yè)量最多的日本,在十幾年前就發(fā)展到現(xiàn)在的水平,作業(yè)面積一直處于占水稻面積的50%以下,一直再沒有新的進展。

從我國使用植保無人機植保作業(yè)示范情況看,全國農(nóng)業(yè)地域大,全程機械化中植保環(huán)節(jié)短板問題突出,為植保無人機帶來了發(fā)展空間,顯示出一定優(yōu)勢;但是對植保無人機的發(fā)展特別是追求超高速市場需求走勢,也不能盲目樂觀,絕對不能不講科學(xué),"大躍進"式的發(fā)展。植保無人機無論是在產(chǎn)品自身上,還是技術(shù)應(yīng)用上講,仍有待改進的明顯痛點、不足和缺陷,以試點方式推進是實事求是的。

其問題突出反映在六個方面:一是應(yīng)用的局限性。北方平原區(qū)玉米等高桿作物,一方面不能噴施苗期除草劑,另一方面作物長高后植保作業(yè)操作難度大。農(nóng)田里的電線桿,會影響無人機的飛行路線,甚至帶來損毀無人機的代價。如果應(yīng)用上RTK系統(tǒng),又要導(dǎo)致價格奇高。南方水田地塊小、土埂窄,無處起落無人機。二是無人機操作難度大。必須要專業(yè)飛手,專門培訓(xùn),經(jīng)常使用操作手,才能順利操作。因為不適宜大多數(shù)農(nóng)機合作社購買使用。更適合專業(yè)植保服務(wù)組織,農(nóng)資經(jīng)銷商購置使用,適宜購置用戶數(shù)量有局限性。三是缺乏安全性。涉及到兩方面安排:雖然無人機飛機和操作都有不小的改進,但是某種程度看,"摔機"的安全風(fēng)險依然不可控;二是農(nóng)藥漂移到相鄰地塊,產(chǎn)生"藥害"的風(fēng)險。用藥安全存在問題。四是適應(yīng)航化農(nóng)藥劑的不配套性。飛防專用藥劑/助劑缺失。五是作業(yè)的辛苦性。飛手曾經(jīng)說“”說真的一般人吃不了這個苦”。六是續(xù)航能力性差,是最為突出的產(chǎn)品短板。目前十公斤最多20多分鐘,純作業(yè)時間太短。七是不少飛手在作業(yè)中不按照無人機生產(chǎn)商與農(nóng)藥生產(chǎn)商的標(biāo)準(zhǔn)操作無人機與使用農(nóng)藥,盲目提高作業(yè)面積而提升飛行速度犧牲藥效還有使用假冒偽劣農(nóng)藥的,從而嚴重影響植保無人機的防治效果。

植保無人機農(nóng)業(yè)航空植保,實際上是一個“人、機、技、劑”四位一體的綜合體。只有把四位一體技術(shù)進行有機融合,全面協(xié)調(diào)發(fā)展,才能真正實現(xiàn)整個植保無人機產(chǎn)業(yè)的健康有序發(fā)展,植保無人機市場才能持續(xù)走旺,農(nóng)機合作社等購置使用植保無人機,才會十里桃花,而不是十面埋伏。

二、產(chǎn)品點評

1.大疆MG-1P植保無人機

深圳大疆在全球消費級無人機市場占有率70%。,被稱為無人機行業(yè)是蘋果公司。大疆新推出了升級版本MG-1P植保無人機,對深入占領(lǐng)農(nóng)業(yè)植保無人機市場信心滿滿

MG-1P植保無人機突出特點是,首創(chuàng)了一控多機功能,即一人一臺遙控器,最多控制5臺植保無人機,在提升效率上邁出了一大步。此外,該機還配置攝像頭和避障雷達,可有效提升安全系數(shù),而水泵處航空材料的采用也使壽命得到了極大提升。同時,該機可以進行數(shù)據(jù)圖像采集。

大疆MG-1P植保無人機/圖 來源網(wǎng)絡(luò)

2.極飛P20植保無人機

深圳極飛是也無人機領(lǐng)軍企業(yè),比較早地進入了植保無人機領(lǐng)域,其P系列無人植保飛機已經(jīng)形成了產(chǎn)品族群。極飛最新發(fā)布了2018年的3款主打機型——P30 2018款、P20 2018款、P10 2018款。其中P20 2018是極飛P20 2017款的升級產(chǎn)品,技術(shù)已經(jīng)相對成熟。

P20 2018采用模塊化設(shè)計,并創(chuàng)新充電技術(shù),從維修和配件上拉低了整個植保作業(yè)的成本。變量噴藥技術(shù)是其一大亮點,雖然變量技術(shù)在我國應(yīng)用還尚未開啟,但此舉也是為未來發(fā)展做好了技術(shù)儲備。在作業(yè)避障、防腐蝕等基本技術(shù)也是其必備的。

極飛P20植保無人機/圖 來源網(wǎng)絡(luò)

3.漢和“金星一號”多旋翼植保無人機

無錫漢和航空是國內(nèi)第一家植保無人機生產(chǎn)商.2017年“水星一號”主推的單翼電動植保直升機,市場走得并沒有得到預(yù)期目的。痛定思痛,多旋翼無人機“金星一號”植保無人機,5次迭代之后2018年決定上市。

“金星一號”的主要功能有:智能性,具備全自主作業(yè)、自主避障、仿地飛行,簡單AB點等功能,同時配備智能電池,使植保作業(yè)更簡單。安全性:通過電子圍欄提供禁飛區(qū)、限飛區(qū)、臨時區(qū)等區(qū)域保護,作業(yè)數(shù)據(jù)可實時接入政府監(jiān)管部門云系統(tǒng),實現(xiàn)安全監(jiān)管;通過報警提示、密鑰認證,后臺實時監(jiān)控飛行狀態(tài)等功能,確保社會環(huán)境安全,人員、設(shè)備安全。高效性,可分時測繪,通過測繪器、手機、飛機、地圖均可完成自主作業(yè)航線規(guī)劃,且一次規(guī)劃,長期使用,測繪、作業(yè)可同步展開,提高效率,通過精準(zhǔn)定點、遠距巡航、斷點記憶連續(xù)作業(yè)等功能,提高作業(yè)效率,同時具備三種作業(yè)模式,各模式均支持雷達地形跟隨,適應(yīng)不同類型地塊作業(yè)需求。除此之外,通過配件組合及后臺監(jiān)管體系,金星一號在可靠性、云網(wǎng)管控、作業(yè)精準(zhǔn)度、多場景適用性等方面都有望給用戶帶來更好的體驗。 “金星一號”采用無關(guān)節(jié)設(shè)計,主梁用航空鋁,耐磨損,耐變形,具防撞耐摔專利技術(shù)。遇外力撞擊后,電池、藥箱、機架主動分離,每個模塊單獨承受外力沖擊,不會對電機、電調(diào)、飛控造成二次傷害。整體采用至簡設(shè)計,遭外力破壞后,只需重新組裝解體的零部件,確保15分鐘之內(nèi)可恢復(fù)作業(yè),無需返廠,無需備機,不耽誤作業(yè)時間。同時,“金星一號”通過供應(yīng)鏈的優(yōu)化,大量使用標(biāo)準(zhǔn)件降低了維修成本。“金星一號”市場價格GPS版26999元,RTK版34999元。 

漢和“金星一號”多旋翼植保無人機/圖 來源網(wǎng)絡(luò)

此外,全豐航空3WQF120-12型智能懸浮植保機、高科新農(nóng)HY-B-15L植保機、天鷹兄弟TY-800電動25公斤級植保飛機、隆鑫通用VX-2R的植保無人機、北方天途3W6TTA10植保無人機、湖南精飛智能3WX4-10A植保無人機、江蘇數(shù)字鷹3W6SZY10-A型植保無人機、珠海羽人3WDM4-10型和WDM8-20型植保無人機、江西中輕智能3W6ZQZ-10植保無人機等產(chǎn)品進入了不同省市農(nóng)機購置補貼植保無人飛機試點產(chǎn)品目錄,是優(yōu)先選購的產(chǎn)品。

 

 

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