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億航美國(guó)分公司申請(qǐng)破產(chǎn)

發(fā)布日期:2018-03-22??來(lái)源:雷鋒網(wǎng)我要投稿我要評(píng)論

雷鋒網(wǎng)消息,曾以億航 184 載人無(wú)人機(jī)火爆朋友圈的億航,其美國(guó)分公司已于去年底在加州申請(qǐng)破產(chǎn)。

 

加州法庭公布的信息截圖 

根據(jù)法庭公布的信息,此次破產(chǎn)申請(qǐng)?zhí)峤挥诋?dāng)?shù)貢r(shí)間 2017 年 12 月 29 日,公司資產(chǎn)在 10 到 50 萬(wàn)美元之間,而債務(wù)高達(dá) 100 到 1000 萬(wàn)美元。

知情人士向雷鋒網(wǎng)透露,億航美國(guó)分公司申請(qǐng)破產(chǎn)的原因包括:

1、消費(fèi)類無(wú)人機(jī)由于產(chǎn)品質(zhì)量的問(wèn)題,基本上銷售不出去。渠道里的貨基本都給退回來(lái)了。所以他們退出消費(fèi)市場(chǎng)了。

2、公司欠了美國(guó)房東(辦公室)一百五十萬(wàn)美金,被告了。

“網(wǎng)紅”億航發(fā)展歷程

億航于 2014 年 4 月在廣州成立,早期推出的 Ghost 無(wú)人機(jī),特色在于使用手機(jī) app 操控。這款無(wú)人機(jī)后來(lái)登陸海外眾籌網(wǎng)站 Indiegogo,獲得 86 萬(wàn)美元的成績(jī)。

 

億航 184/圖 來(lái)源網(wǎng)絡(luò)

不過(guò)真正讓億航成為網(wǎng)紅的并不是消費(fèi)級(jí)產(chǎn)品,而是一款載人飛行器——億航 184。2016 年 1 月,億航在 CES 上發(fā)布了首款載人飛行器,受到中外科技媒體廣泛報(bào)道。

也因此,億航被 Fast Company 評(píng)為 2016 最佳創(chuàng)新公司,并登上了美國(guó)百年雜志《大眾機(jī)械》的封面。

但名聲大噪的同時(shí),這款產(chǎn)品讓億航飽受質(zhì)疑,質(zhì)疑點(diǎn)主要在于可實(shí)現(xiàn)性、安全性以及法律問(wèn)題上,不少人認(rèn)為億航發(fā)布這款產(chǎn)品就是為了給資本方一個(gè)交代。

喧囂過(guò)后,億航試圖推動(dòng)產(chǎn)品的商業(yè)化落地,在 2016 年 5 月宣布獲得“美國(guó)領(lǐng)先的生物科技公司”Lung Biotechnology 1000 臺(tái)定制版的億航184訂單,打造專門用于器官移植運(yùn)輸?shù)?ldquo;人造器官移植運(yùn)輸飛機(jī)(MOTH)”系統(tǒng)。2017 年 2 月,迪拜城市道路交通局局長(zhǎng)宣布,將采用億航 184 載人自動(dòng)飛行器作為“無(wú)人機(jī)的士”,于當(dāng)年 7 月開始試運(yùn)營(yíng),然而外媒評(píng)價(jià)其噱頭大于實(shí)用。

2016 年 12 月,億航被曝大規(guī)模裁員,人數(shù)達(dá) 70 人(對(duì)于億航的體量來(lái)說(shuō)這并不是小事),暴露了公司存在的問(wèn)題。

上月,億航 CEO 胡華智親自試駕 184 的視頻曝光,近期亦有無(wú)人機(jī)表演和無(wú)人機(jī)送血等應(yīng)用的報(bào)道,但傳播和聲量早已大不如前。

截止目前,億航一共宣布獲得過(guò)兩輪融資,分別是 2014 年 12 月 獲得由 GGV 紀(jì)源資本領(lǐng)投的 1000 萬(wàn)美元A輪融資,以及 2015 年 8 月獲得由金浦投資領(lǐng)投的 4200 萬(wàn)美元 B 輪融資。此后再無(wú)融資消息公布。

雷鋒網(wǎng)在此前的文章《曇花終有凋謝時(shí),看不懂的億航低電量返航了》曾分析,

無(wú)人機(jī)本質(zhì)上是技術(shù)驅(qū)動(dòng)而非營(yíng)銷驅(qū)動(dòng)的產(chǎn)業(yè),大疆積極推出新品以及新技術(shù)在產(chǎn)品上的應(yīng)用,取得的成績(jī)也證明了這一點(diǎn)。億航的曇花一現(xiàn),是借力了整個(gè)產(chǎn)業(yè)興起之初不成熟的沖動(dòng)紅利?,F(xiàn)在產(chǎn)業(yè)已經(jīng)走向理性回歸技術(shù)和價(jià)值。

 

 

 

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本文鏈接:http://www.mrc-fc.com/uav-news/201803/22/33345.html
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