消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)是一個(gè)近幾年來(lái)的新穎事物，近年來(lái)，我國(guó)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)增長(zhǎng)迅速，但也帶來(lái)了民航飛行安全等問(wèn)題。2017年，全國(guó)各地機(jī)場(chǎng)陸續(xù)發(fā)生的多起無(wú)人機(jī)“黑飛”、擾航事件，多次造成大面積航班延誤、旅客滯留。頻頻出現(xiàn)的案例給整個(gè)無(wú)人機(jī)行業(yè)蒙上了一層陰影，也阻礙了行業(yè)的健康發(fā)展，這是不允許的。



隨著國(guó)內(nèi)監(jiān)管無(wú)人機(jī)的聲浪越來(lái)越高，政府于去年年中發(fā)布無(wú)人機(jī)實(shí)名注冊(cè)的法令，規(guī)定質(zhì)量在250克及以上的無(wú)人機(jī)使用者都要進(jìn)行實(shí)名注冊(cè)。規(guī)定實(shí)施一開始，人們都在遵照，小編在那段時(shí)間每天都有飛手朋友們咨詢實(shí)名注冊(cè)的事情，而今天小編看到實(shí)名注冊(cè)的無(wú)人機(jī)數(shù)量已經(jīng)達(dá)到18萬(wàn)架，這是良好的表現(xiàn)。



行業(yè)的健康發(fā)展，離不開一個(gè)有效明確的監(jiān)管體系，離不開每一位愛好者的支持。隨著時(shí)間的推移，無(wú)人機(jī)的發(fā)展越來(lái)越好，各種制度也開始健全，培訓(xùn)機(jī)構(gòu)和企業(yè)也是越來(lái)越蓬勃?，F(xiàn)在的消費(fèi)者以及工業(yè)應(yīng)用的使用者來(lái)說(shuō)，在購(gòu)買無(wú)人機(jī)之前，選擇一個(gè)優(yōu)秀的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)是必要條件，取得合格的證書，免除一切不必要的麻煩。熟悉禁飛區(qū)域的劃分和空域的申報(bào)程序，實(shí)名注冊(cè)真實(shí)填寫，只有對(duì)自己負(fù)責(zé)才能對(duì)他人負(fù)責(zé)。