一直以來，京東在無人機(jī)領(lǐng)域的布局，就與其物流業(yè)務(wù)相掛鉤，但這次，京東選擇了通過無人機(jī)切入農(nóng)業(yè)，進(jìn)而串聯(lián)起整個(gè)京東供應(yīng)鏈。

4月9日，京東無人機(jī)開放賦能暨智慧農(nóng)業(yè)共同體啟動會在京東集團(tuán)總部舉行。會上，京東宣布將以無人機(jī)農(nóng)林植保服務(wù)為切入，整合京東集團(tuán)物流、金融、生鮮、大數(shù)據(jù)等能力，搭建智慧農(nóng)業(yè)共同體。雷鋒網(wǎng)也借此與京東方面聊了聊其在農(nóng)業(yè)無人機(jī)領(lǐng)域的布局、行業(yè)前瞻、以及商業(yè)模式的探索等問題。

為什么第一選擇是農(nóng)業(yè) 

不管是在四川、陜西，還是其他省市，京東于無人機(jī)領(lǐng)域的動作，每一步都與物流相勾連——去年四月，劉強(qiáng)東宣布京東將在四川建立 150 個(gè)無人機(jī)貨運(yùn)機(jī)場，并將覆蓋四川所有縣城，并連通城鄉(xiāng)。若進(jìn)展順利，機(jī)場有望在 3 年內(nèi)投運(yùn)。屆時(shí)，全川的貨運(yùn)成本有望下降 7 成左右，四川特產(chǎn)有望在 24 小時(shí)內(nèi)運(yùn)抵全國各地。

6月，京東宣布其無人機(jī)送貨正式進(jìn)入常態(tài)化運(yùn)營，并暫時(shí)局限于以西安航天基地通用機(jī)場和陜西職業(yè)技術(shù)學(xué)院為中心，半徑為8公里左右的區(qū)域。據(jù)雷鋒網(wǎng)了解，京東以這兩個(gè)點(diǎn)為中心，規(guī)劃了40條左右的航線。用于運(yùn)送包裹的無人機(jī)，載重量為10-15公斤，續(xù)航里程為15-20公里。

今年2月，京東集團(tuán)副總裁、X事業(yè)部總裁肖軍說表示，“作為國內(nèi)首個(gè)國家級試點(diǎn)，京東將在陜西全域正式開啟無人機(jī)在物流領(lǐng)域的規(guī)?；虡I(yè)應(yīng)用”。

那么此次，為何高調(diào)瞄準(zhǔn)農(nóng)業(yè)領(lǐng)域？

肖軍對雷鋒網(wǎng)表示，隨著京東在無人機(jī)領(lǐng)域逐漸加深探索，不斷發(fā)現(xiàn)無人機(jī)新機(jī)會，可與京東物流形成互補(bǔ)、與貨運(yùn)形成互補(bǔ)。而京東最大的優(yōu)勢體現(xiàn)在開放賦能方面，最直接體現(xiàn)在供應(yīng)鏈能力與銷售能力上。

第一，京東可整合、賦能資源豐富，可以幫農(nóng)民避開中間販子、直接通過京東售賣可消費(fèi)者，去除中間環(huán)節(jié)；

第二，京東七大物流中心——北京、上海、武漢、廣州、沈陽、西安、成都，每天將貨物滿滿地送去、空空地拉回，滿載率非常低。這就為京東挖掘農(nóng)產(chǎn)品上行空間、再做統(tǒng)一品牌化銷售提供條件；

第三，眾所周知，農(nóng)村金融是最難滲透的，目前主要局限于保險(xiǎn)、郵政。但隨著農(nóng)業(yè)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)運(yùn)作，有耕種生產(chǎn)力的農(nóng)戶，是最佳、最好的金融服務(wù)對象。

第四，銷售能力上，這次京東通過公共一體化概念推出整個(gè)京東農(nóng)場品牌，去植保以及服務(wù)農(nóng)戶，通過供應(yīng)鏈與物流體系促使農(nóng)產(chǎn)品上行，通過中糧進(jìn)行統(tǒng)一化品牌銷售。

總之，肖軍總結(jié)稱，京東將自己定位成一個(gè)平臺——京東飛防隊(duì)平臺，上游賣植保飛機(jī)、植保器具等，平臺上面為植保業(yè)務(wù)客戶提供設(shè)備，下游是具體去做植保業(yè)務(wù)的團(tuán)隊(duì)公司。目前，京東與北大荒以及整個(gè)東三省，河南農(nóng)墾，包括在陜西、安徽、貴州等，合作承接大量植保需求，每個(gè)村也都有鄉(xiāng)村配貨員，為其提供植保業(yè)務(wù)，屬于京東植保無人機(jī)下游對接。

如此這般，通過上中下游協(xié)同，完善京東植保無人機(jī)平臺的運(yùn)作。

實(shí)際上，今年1月23日雷鋒網(wǎng)曾有報(bào)道，京東聯(lián)合蜂巢科技發(fā)布無人機(jī)2.0系統(tǒng)和農(nóng)業(yè)無人機(jī)服務(wù)云平臺“嗡嗡農(nóng)服”。無人機(jī)2.0系統(tǒng)包括Swarm云蜂無人機(jī)系統(tǒng)，Zen Plus 三維全息導(dǎo)航系統(tǒng)，以及Air Supply低空補(bǔ)給系統(tǒng)三款產(chǎn)品。當(dāng)時(shí)，蜂巢科技的CTO啜陽表示“從事這個(gè)行業(yè)的初衷就是用無人化設(shè)備替代人力，而不是科普去讓每個(gè)農(nóng)民都學(xué)會操作無人機(jī)”。

農(nóng)戶最關(guān)心的是什么

無論京東植保平臺或技術(shù)如何完善，作為一個(gè)新興領(lǐng)域，其對直接用戶——農(nóng)民來講，都是新鮮與挑戰(zhàn)。了解農(nóng)戶的需求、痛點(diǎn)，進(jìn)而為其提供解決方案，是提供效率的直接辦法。

肖軍表示，農(nóng)戶最關(guān)心的有兩點(diǎn)——

第一是價(jià)格；

第二、也是非常重要的，就是產(chǎn)品能不能賣出去。

肖軍表示，作為一個(gè)新鮮的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，自然要有其衡量價(jià)格曲線，對價(jià)格、支付方式等也都會比較敏感，因此京東針對于此，特意將京東金融引進(jìn)，分析已有京東帳號過去消費(fèi)行為。同時(shí)，京東金融根據(jù)自身擁有土地的情況、以及綜合其信用方，可延遲其付款時(shí)間，待到半年收成之后再進(jìn)行付款，如此就可以解決農(nóng)民在資金上面的敏感度。

其次，農(nóng)民最關(guān)心不是植保本身，最關(guān)心產(chǎn)品賣多少錢、未來賣的價(jià)格是多少。對此，京東會進(jìn)行分配解決農(nóng)產(chǎn)品上行，按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)的農(nóng)戶，通過農(nóng)產(chǎn)品上行收購，再通過京東農(nóng)場品牌進(jìn)行統(tǒng)一品牌化運(yùn)轉(zhuǎn)，確保農(nóng)戶的農(nóng)產(chǎn)品賣得出去、賺得到錢。