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農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)
工業(yè)無(wú)人機(jī)
軍警無(wú)人機(jī)
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對(duì)話京東農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī):大公司虧錢 小公司勉強(qiáng)生存

發(fā)布日期:2018-04-10??來(lái)源:雷鋒網(wǎng)我要投稿我要評(píng)論

 

京東農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī):大公司虧錢 小公司勉強(qiáng)生存

一直以來(lái),京東在無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的布局,就與其物流業(yè)務(wù)相掛鉤,但這次,京東選擇了通過(guò)無(wú)人機(jī)切入農(nóng)業(yè),進(jìn)而串聯(lián)起整個(gè)京東供應(yīng)鏈。

4月9日,京東無(wú)人機(jī)開(kāi)放賦能暨智慧農(nóng)業(yè)共同體啟動(dòng)會(huì)在京東集團(tuán)總部舉行。會(huì)上,京東宣布將以無(wú)人機(jī)農(nóng)林植保服務(wù)為切入,整合京東集團(tuán)物流、金融、生鮮、大數(shù)據(jù)等能力,搭建智慧農(nóng)業(yè)共同體。雷鋒網(wǎng)也借此與京東方面聊了聊其在農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的布局、行業(yè)前瞻、以及商業(yè)模式的探索等問(wèn)題。

 

京東農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī):大公司虧錢 小公司勉強(qiáng)生存

為什么第一選擇是農(nóng)業(yè) 

不管是在四川、陜西,還是其他省市,京東于無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的動(dòng)作,每一步都與物流相勾連——去年四月,劉強(qiáng)東宣布京東將在四川建立 150 個(gè)無(wú)人機(jī)貨運(yùn)機(jī)場(chǎng),并將覆蓋四川所有縣城,并連通城鄉(xiāng)。若進(jìn)展順利,機(jī)場(chǎng)有望在 3 年內(nèi)投運(yùn)。屆時(shí),全川的貨運(yùn)成本有望下降 7 成左右,四川特產(chǎn)有望在 24 小時(shí)內(nèi)運(yùn)抵全國(guó)各地。

6月,京東宣布其無(wú)人機(jī)送貨正式進(jìn)入常態(tài)化運(yùn)營(yíng),并暫時(shí)局限于以西安航天基地通用機(jī)場(chǎng)和陜西職業(yè)技術(shù)學(xué)院為中心,半徑為8公里左右的區(qū)域。據(jù)雷鋒網(wǎng)了解,京東以這兩個(gè)點(diǎn)為中心,規(guī)劃了40條左右的航線。用于運(yùn)送包裹的無(wú)人機(jī),載重量為10-15公斤,續(xù)航里程為15-20公里。

今年2月,京東集團(tuán)副總裁、X事業(yè)部總裁肖軍說(shuō)表示,“作為國(guó)內(nèi)首個(gè)國(guó)家級(jí)試點(diǎn),京東將在陜西全域正式開(kāi)啟無(wú)人機(jī)在物流領(lǐng)域的規(guī)模化商業(yè)應(yīng)用”。

那么此次,為何高調(diào)瞄準(zhǔn)農(nóng)業(yè)領(lǐng)域?

肖軍對(duì)雷鋒網(wǎng)表示,隨著京東在無(wú)人機(jī)領(lǐng)域逐漸加深探索,不斷發(fā)現(xiàn)無(wú)人機(jī)新機(jī)會(huì),可與京東物流形成互補(bǔ)、與貨運(yùn)形成互補(bǔ)。而京東最大的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在開(kāi)放賦能方面,最直接體現(xiàn)在供應(yīng)鏈能力與銷售能力上。

第一,京東可整合、賦能資源豐富,可以幫農(nóng)民避開(kāi)中間販子、直接通過(guò)京東售賣可消費(fèi)者,去除中間環(huán)節(jié);

第二,京東七大物流中心——北京、上海、武漢、廣州、沈陽(yáng)、西安、成都,每天將貨物滿滿地送去、空空地拉回,滿載率非常低。這就為京東挖掘農(nóng)產(chǎn)品上行空間、再做統(tǒng)一品牌化銷售提供條件;

第三,眾所周知,農(nóng)村金融是最難滲透的,目前主要局限于保險(xiǎn)、郵政。但隨著農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)運(yùn)作,有耕種生產(chǎn)力的農(nóng)戶,是最佳、最好的金融服務(wù)對(duì)象。

第四,銷售能力上,這次京東通過(guò)公共一體化概念推出整個(gè)京東農(nóng)場(chǎng)品牌,去植保以及服務(wù)農(nóng)戶,通過(guò)供應(yīng)鏈與物流體系促使農(nóng)產(chǎn)品上行,通過(guò)中糧進(jìn)行統(tǒng)一化品牌銷售。

總之,肖軍總結(jié)稱,京東將自己定位成一個(gè)平臺(tái)——京東飛防隊(duì)平臺(tái),上游賣植保飛機(jī)、植保器具等,平臺(tái)上面為植保業(yè)務(wù)客戶提供設(shè)備,下游是具體去做植保業(yè)務(wù)的團(tuán)隊(duì)公司。目前,京東與北大荒以及整個(gè)東三省,河南農(nóng)墾,包括在陜西、安徽、貴州等,合作承接大量植保需求,每個(gè)村也都有鄉(xiāng)村配貨員,為其提供植保業(yè)務(wù),屬于京東植保無(wú)人機(jī)下游對(duì)接。

如此這般,通過(guò)上中下游協(xié)同,完善京東植保無(wú)人機(jī)平臺(tái)的運(yùn)作。

實(shí)際上,今年1月23日雷鋒網(wǎng)曾有報(bào)道,京東聯(lián)合蜂巢科技發(fā)布無(wú)人機(jī)2.0系統(tǒng)和農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)服務(wù)云平臺(tái)“嗡嗡農(nóng)服”。無(wú)人機(jī)2.0系統(tǒng)包括Swarm云蜂無(wú)人機(jī)系統(tǒng),Zen Plus 三維全息導(dǎo)航系統(tǒng),以及Air Supply低空補(bǔ)給系統(tǒng)三款產(chǎn)品。當(dāng)時(shí),蜂巢科技的CTO啜陽(yáng)表示“從事這個(gè)行業(yè)的初衷就是用無(wú)人化設(shè)備替代人力,而不是科普去讓每個(gè)農(nóng)民都學(xué)會(huì)操作無(wú)人機(jī)”。

京東農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī):大公司虧錢 小公司勉強(qiáng)生存

農(nóng)戶最關(guān)心的是什么

無(wú)論京東植保平臺(tái)或技術(shù)如何完善,作為一個(gè)新興領(lǐng)域,其對(duì)直接用戶——農(nóng)民來(lái)講,都是新鮮與挑戰(zhàn)。了解農(nóng)戶的需求、痛點(diǎn),進(jìn)而為其提供解決方案,是提供效率的直接辦法。

肖軍表示,農(nóng)戶最關(guān)心的有兩點(diǎn)——

第一是價(jià)格;

第二、也是非常重要的,就是產(chǎn)品能不能賣出去。

肖軍表示,作為一個(gè)新鮮的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),自然要有其衡量?jī)r(jià)格曲線,對(duì)價(jià)格、支付方式等也都會(huì)比較敏感,因此京東針對(duì)于此,特意將京東金融引進(jìn),分析已有京東帳號(hào)過(guò)去消費(fèi)行為。同時(shí),京東金融根據(jù)自身?yè)碛型恋氐那闆r、以及綜合其信用方,可延遲其付款時(shí)間,待到半年收成之后再進(jìn)行付款,如此就可以解決農(nóng)民在資金上面的敏感度。

其次,農(nóng)民最關(guān)心不是植保本身,最關(guān)心產(chǎn)品賣多少錢、未來(lái)賣的價(jià)格是多少。對(duì)此,京東會(huì)進(jìn)行分配解決農(nóng)產(chǎn)品上行,按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)的農(nóng)戶,通過(guò)農(nóng)產(chǎn)品上行收購(gòu),再通過(guò)京東農(nóng)場(chǎng)品牌進(jìn)行統(tǒng)一品牌化運(yùn)轉(zhuǎn),確保農(nóng)戶的農(nóng)產(chǎn)品賣得出去、賺得到錢。

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本文鏈接:http://www.mrc-fc.com/uav-news/201804/10/34046.html
標(biāo)簽:??航空植保 京東無(wú)人機(jī)
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