【據(jù)英國(guó)《飛行國(guó)際》網(wǎng)站2018年4月20日?qǐng)?bào)道】俄羅斯直升機(jī)公司已經(jīng)開始對(duì)VRT300無(wú)人直升機(jī)的主要系統(tǒng)進(jìn)行臺(tái)架測(cè)試，該機(jī)由俄直公司下屬的VR技術(shù)設(shè)計(jì)局開發(fā)。該設(shè)計(jì)局是俄直公司2014年新成立的技術(shù)開發(fā)機(jī)構(gòu)。

如果該項(xiàng)目按計(jì)劃進(jìn)行，公司將于年底實(shí)現(xiàn)這種300千克的無(wú)人旋翼機(jī)的原型機(jī)首飛。俄直表示，目前該無(wú)人機(jī)的“功能和技術(shù)配置”已獲得一些俄羅斯公司和政府機(jī)構(gòu)的認(rèn)可。

VR設(shè)計(jì)局局長(zhǎng)Alexander Okhonko表示，已經(jīng)為這架直升機(jī)確定了配置和技術(shù)要求，并且進(jìn)行了廣泛的工作來(lái)挑選VRT300的主系統(tǒng)和組件的供應(yīng)商。

這種共軸雙旋翼的無(wú)人機(jī)設(shè)備平臺(tái)將開發(fā)2個(gè)型別，一種將安裝側(cè)視雷達(dá)，用于極地的冰面探測(cè)任務(wù)，另一種則是用于空中測(cè)繪和遙感任務(wù)的長(zhǎng)航程型。

這兩個(gè)型別的有效載荷都是70千克，將使用一臺(tái)重油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，但公司沒有透露發(fā)動(dòng)機(jī)的具體信息。