當無人機正式被明確為一門大學的新專業(yè)的時候，腦補了一下未來這個專業(yè)的同學們的可能擁有的大學生活：當別人在苦逼地背書的時候，他們可以站在高高的田野上玩無人機炫技。

其實早在2010年天津市現代職業(yè)技術學院率先在全國高職院校中率先開設低空無人機應用專業(yè)時，當時那還未招錄的80名新生就已經被部隊、國家防震減災中心以及廣州、北京等地多家企業(yè)搶先到校預訂了。

在當時“奇貨可居”的無人機領域人才，到今天依舊離“供需平衡”遙不可及

無人機已誕生了 20 多年，從最初基本的遙控飛機到現在兼具安全和智能、能夠應用于多領域的智能服務機器。隨著無人機技術的不斷迭代更新，直到近些年才真正成為技術風口。

民用無人機制造業(yè)在近幾年得到了快速發(fā)展，尤其是在個人消費、快遞運輸、搜索和救援、植保、測繪、能源等領域得到廣泛應用。

除了技術層面的成熟，進一步帶動了產業(yè)鏈的發(fā)展，同時還有政策層面的不斷完善。此前，隨著民用無人機的銷量上升，一度有關于無人機操作不當，像是無人機擾航此類種種負面新聞出現，帶來的是無人機與行業(yè)法規(guī)標準和監(jiān)管層面的突出矛盾。

國家先后出臺了多種支持無人機產業(yè)發(fā)展的政策，無人機也成為國家戰(zhàn)略性新興產業(yè)發(fā)展重點方向之一。

經歷了無人機等級注冊、無人機購買實名制等不同階段對無人機產業(yè)整治措施的規(guī)范和加強，現在看來，這些能夠使無人機真正能夠實現良性發(fā)展必須經歷的陣痛過程已經初見成效了。

上周五，工信部發(fā)布民用無人機制造業(yè)發(fā)展指導意見，提出發(fā)展目標是：到2020年，民用無人機產業(yè)持續(xù)快速發(fā)展，產值達到600億元，年均增速40%以上。到2025年，民用無人機產值達到1800億元，年均增速25%以上。產業(yè)規(guī)模、技術水平、企業(yè)實力持續(xù)保持國際領先勢頭，建立健全民用無人機標準、檢測認證體系及產業(yè)體系，實現民用無人機安全可控和良性健康發(fā)展。

并且《意見》明確了，支持有條件的普通高校和職業(yè)院校設立無人機相關專業(yè)，建立多層次多類型的無人機人才培養(yǎng)和服務體系。另外還包括鼓勵企業(yè)引進國內外高層次技術人才、校企合作等相關的人才隊伍建設意見。

隨著安全與監(jiān)管標準的完善和技術的不斷發(fā)展，未來無人機還在往操作更智能、功能更多元、高負荷承載能力更強、續(xù)航更久的方向等持續(xù)升級發(fā)展，這意味著無人機將變得更安全和可靠，隨之而來的會是無人機在更多的領域得到大規(guī)模應用的機會。

當無人機的多種用途在不同行業(yè)提供服務的市場空間和發(fā)展?jié)摿Ρ恢饾u挖掘，基于不同行業(yè)的技術要求不同，對于相關人才也提出了不同的要求。隨之而來的，將會是無人機產業(yè)人才日益突出的供需矛盾。這也是此次無人機制造業(yè)發(fā)展指導意見中提出在高校開設無人機專業(yè)的原因。

在美國，堪薩斯州大學在2008年該校就開設了無人機關于防災救援的項目，是第一個提供無人機學士課程的大學。北達科他大學則是最早開設無人機專業(yè)的大學，其無人機操作的本科計劃為4年，從2009年開始已經有超過220人在這所大學獲得這個專業(yè)的學位，其專業(yè)應用多數為民用領域。此后不斷有高校開始提供相關專業(yè)或者無人機輔修課程。

國內除了社會上已經有一些培訓機構，開設專門的無人機專業(yè)或者說僅僅是有所相關的專業(yè)的高校已經存在了，除了開頭提到的天津市現代職業(yè)技術學院，2011年西安航空職業(yè)技術學院也開設了這一專業(yè)，并將教學重點放在無人機遙感上；華南理工控制專業(yè)提供無人機領域的碩士和博士的學位、成都航空學院航空機電設備維修專業(yè)開設無人機方向的專業(yè)，另外還有西北工業(yè)大學、南航、北航、西交大、長春科技學院等這些學校也已開設這一專業(yè)的人才培養(yǎng)。但這些遠沒有到普及的程度。

另外，無人機作為一個新興產業(yè)，其人才培養(yǎng)與傳統(tǒng)制造業(yè)人才隊伍建設過程中可能存在的通病相似的是，頂尖人才的稀缺以及人才培養(yǎng)與實際需求脫節(jié)。

舉例來說，在這一波無人機跨越式的發(fā)展中首先享受到紅利的是無人機操控技術的專業(yè)人才。

除了我們想象中最基本的撥動操縱桿控制無人機的飛行以外，操縱員勝任駕駛無人機航空作業(yè)任務的基礎還建立在他們對氣象知識、空域知識、無人機構造知識、飛行原理、民航無人機法規(guī)等各種無人機相關知識熟悉的基礎上。

并且，無人機操控員不僅需要經過專業(yè)化的培訓，這種訓練必須結合復雜應用環(huán)境中對無人機的不同需求和特點進行分層次培訓。

無人機在行業(yè)應用的深度和廣度是技術與實際經驗長期積累的結果?？紤]到無人機技術發(fā)展的速度，以及與各行各業(yè)結合的靈活應用能力，并且隨著科技巨頭們對該市場不同領域的涉足，為未來無人機發(fā)展提供了多元化的支持，傳統(tǒng)工科專業(yè)或者傳統(tǒng)制造業(yè)人才培養(yǎng)的方式已經越來越不能適應無人機這類新興產業(yè)的發(fā)展需求。

四年可能會玩出一個好的無人機玩家，但是無人機的人才還有更長的路要走。