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農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)
工業(yè)無(wú)人機(jī)
軍警無(wú)人機(jī)
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一秒展開(kāi) 便攜無(wú)人機(jī)iDol評(píng)測(cè)

發(fā)布日期:2018-05-25??來(lái)源:網(wǎng)易無(wú)人機(jī)我要投稿我要評(píng)論

背包中的小精靈 逗映iDol無(wú)人機(jī)評(píng)測(cè)

iDol的電池使用的是非智能電池,規(guī)格是2s 1800mah,在未安裝至飛行器且連接APP前,無(wú)法知道電池當(dāng)前的電量情況,這大概是出于成本考慮。但為了提高續(xù)航,采用單片截止電壓4.35V的高壓電池,比一般的單片截止電壓4.2V的電池容量要提高20%左右。對(duì)于這種低成本無(wú)人機(jī)來(lái)說(shuō),將成本花在提高容量上的確更符合用戶(hù)需求,不過(guò)也需要用戶(hù)詳細(xì)閱讀并遵守電池保養(yǎng)指南,才能提高電池的使用壽命。

開(kāi)箱結(jié)束后,現(xiàn)在進(jìn)入正式的測(cè)試流程:

APP詳解:作為一款消費(fèi)機(jī)級(jí)無(wú)人機(jī),APP是否簡(jiǎn)單易用是首先需要解決的問(wèn)題,我們來(lái)看看iDol的APP是怎么樣的。

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APP首頁(yè)有4個(gè)按鈕,分別是設(shè)置、素材庫(kù),新手指引和連接設(shè)備。

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在主界面中,背景是無(wú)人機(jī)圖傳傳回的拍攝界面,位于中間的是兩個(gè)虛擬搖桿,左邊從上到下是返回按鈕,調(diào)整攝像頭角度按鈕,自動(dòng)返航和起飛按鈕,右邊是智能模式開(kāi)關(guān),飛行設(shè)置開(kāi)關(guān),拍照按鈕盒和錄像按鈕,最下面是無(wú)人機(jī)內(nèi)的素材庫(kù)。在頁(yè)面上端顯示的是無(wú)人機(jī)的基本參數(shù),速度、高度、距離、電池電量、儲(chǔ)存卡容量、GPS信號(hào),涵蓋了大部分的信息。

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點(diǎn)擊智能模式,可以看到有智能跟隨。手勢(shì)控制,以及最常用的沖天、漸遠(yuǎn)和環(huán)繞三種拍攝模式。

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飛行設(shè)置界面也很簡(jiǎn)潔,默認(rèn)為快檔,新手可以設(shè)置為慢檔,這樣在虛擬搖桿上要給更大的量才能讓飛機(jī)保持同樣的運(yùn)動(dòng)速度,避免新手一上來(lái)飛的太猛失去控制;無(wú)頭模式則是無(wú)論當(dāng)無(wú)人機(jī)運(yùn)動(dòng)到什么位置上,都以出發(fā)點(diǎn)為基準(zhǔn)坐標(biāo),這樣的好處是避免飛機(jī)在轉(zhuǎn)了180°后,前后移動(dòng)和左右方向?qū)嶋H上是反過(guò)來(lái)了,也是比較適合于新手操作;重力模式這是通過(guò)手機(jī)的角度傾斜來(lái)控制無(wú)人機(jī)的運(yùn)動(dòng),操作起來(lái)比較直觀,不過(guò)控制精度沒(méi)有虛擬搖桿高,個(gè)人建議新手還是從虛擬搖桿開(kāi)始玩;美國(guó)手和日本手則是左手控制油門(mén)和右手控制油門(mén)的區(qū)別,玩家們可以根據(jù)自己的習(xí)慣自行設(shè)定;電子圍欄則是設(shè)置無(wú)人機(jī)的飛行距離,最遠(yuǎn)可以飛至60m外,對(duì)于主打自拍的無(wú)人機(jī)來(lái)說(shuō),這個(gè)距離基本夠用的,而wifi圖傳一般也很難超過(guò)100m的控制距離。

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點(diǎn)擊無(wú)人機(jī)素材庫(kù),顯示的是機(jī)內(nèi)拍攝的照片和視頻,可以在線瀏覽,但是無(wú)法分享到社交媒體上。

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要分享到社交媒體上必須要下載到手機(jī)上,然后進(jìn)入首頁(yè)的素材庫(kù)中。

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點(diǎn)擊分享按鈕后才可以分享,對(duì)于這個(gè)操作來(lái)說(shuō)的確是有些麻煩,后續(xù)建議在無(wú)人機(jī)素材庫(kù)中,下載后就可以有分享按鈕。當(dāng)前APP中沒(méi)有對(duì)拍攝的視頻和圖像進(jìn)行處理的功能,如果想加濾鏡之類(lèi)的還需要先下載到手機(jī)上,用其他軟件進(jìn)行。

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