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空中客車與威廉森合作開發(fā)海上運輸無人機系統(tǒng)

發(fā)布日期:2018-06-06我要投稿我要評論
空中客車公司與威廉森船舶服務(wù)公司達成戰(zhàn)略合作,推動開發(fā)端到端服務(wù),以便在海事行業(yè)中使用無人駕駛飛機系統(tǒng)(UAS)安全遞送包裹。

  日前,在希臘雅典舉行的兩年一度Posidonia海上博覽會上,空中客車公司與威廉森公司代表簽署了諒解備忘錄,公布了這一消息。

  Skyways是一個試驗性項目,旨在開發(fā)安全且有商業(yè)價值,用于密集型城市的空中無人駕駛運載系統(tǒng),目前尚處于試驗初期階段。

  該諒解備忘錄的簽署為試驗第二階段啟動鋪平了道路。試驗二期將涵蓋從新加坡海岸到停泊在港口船舶的貨物運輸(通常稱為“岸到船”的貨物運輸)。

  該項合作中,空中客車公司是整個Skyways的系統(tǒng)架構(gòu)師和供應(yīng)商,憑借其在空中垂直起降解決方案方面專業(yè)知識和一階段試驗的經(jīng)驗,促進用于岸到船運輸無人駕駛飛行系統(tǒng)的發(fā)展。無人駕駛飛機系統(tǒng)是一個創(chuàng)新的系統(tǒng)體系,包括航空標(biāo)準(zhǔn)無人機、地面控制站、空中導(dǎo)航系統(tǒng),以及運營和維護程序。威廉森公司憑借其在船舶代理服務(wù)方面的豐富經(jīng)驗,負責(zé)開發(fā)和提供客戶服務(wù),確保無人機操作運營符合海事安全和安保條例。

  為期兩周的初期岸到船試驗將于2018年第三季度開始,將包裹運送到停泊在新加坡海岸這一世界最繁忙港口之一的船只。指揮和配送中心將設(shè)在碼頭,以方便運送,初期運送范圍距離海岸線不超過三公里。第二個配送站將位于新加坡濱海灣南的一個開放區(qū)域,以便將配送范圍擴大到更多地停泊船只。

  空中客車Skyways負責(zé)人Leo Jeoh表示:“與威廉森的合作是該地區(qū)此類業(yè)務(wù)的首次合作,并為我們提供了一個獨特的測試平臺。我們利用該平臺可以試用、改進和塑造岸到船無人機技術(shù)的未來。將空中客車與威廉森雙方強大的專業(yè)知識結(jié)合起來,開創(chuàng)海事行業(yè)無人駕駛飛機的未來是一件令人興奮的事情。”

  “我們非常高興能與空中客車這樣有前瞻性的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者合作。當(dāng)去年我們宣布從事無人機配送業(yè)務(wù)的時候,我們受到了許多質(zhì)疑,但我們與空客的合作表明了我們的商業(yè)意圖”威廉森船舶服務(wù)公司船舶代理商務(wù)副總裁Marius Johansen表示。

  “作為一家外向型公司,渴望利用技術(shù)來改善我們的客戶體驗,無人機配送可完美符合我們代理業(yè)務(wù)的需求。作為我們標(biāo)準(zhǔn)管理服務(wù)的一部分,我們通過世界各地船只的日常運營向客戶提供配件、醫(yī)療用品和現(xiàn)金的遞送。通過無人機配送成本更高效,更便捷,同時對相關(guān)人員來說更安全。”

  雖然無人駕駛飛機已被視為在岸上和海上配送物品的一種方式,但在海事行業(yè)使用無人機系統(tǒng)可以擴大現(xiàn)有船舶代理服務(wù),并提高最多六倍的生產(chǎn)力,降低運輸成本高達90%,減少碳排放,并顯著規(guī)避船只配送相關(guān)事故風(fēng)險。

空中客車與威廉森合作開發(fā)海上運輸無人駕駛飛機系統(tǒng)
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