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Yuneec無(wú)人機(jī)臺(tái)風(fēng)H Plus正式發(fā)售

發(fā)布日期:2018-06-19??來(lái)源:環(huán)球網(wǎng)??作者:趙汗青我要投稿我要評(píng)論

  2018年6月13日, 昊翔(Yuneec International)宣布其臺(tái)風(fēng)H Plus已經(jīng)正式發(fā)售,消費(fèi)者可通過(guò)全球各大綜合零售和垂直零售渠道購(gòu)買(mǎi),或者直接訪(fǎng)問(wèn)Yuneec官網(wǎng)下單。臺(tái)風(fēng)H Plus是Yuneec公司推出的最強(qiáng)勁的消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)產(chǎn)品,配備1英寸專(zhuān)業(yè)級(jí)影像傳感器、強(qiáng)效的六旋翼機(jī)身和智能避障系統(tǒng),是攝影愛(ài)好者、影視專(zhuān)業(yè)人士和小型無(wú)人機(jī)服務(wù)機(jī)構(gòu)或個(gè)人的絕佳選擇。

  臺(tái)風(fēng)H Plus擁有專(zhuān)業(yè)的成像能力,能夠滿(mǎn)足任何級(jí)別攝影師的使用需求,它的相機(jī)配備1英寸影像傳感器及f2.8大光圈鏡頭,可拍攝2000萬(wàn)像素靜態(tài)照片和60幀每秒的4K超高清視頻,。更大的光圈和ISO范圍大幅度提升了臺(tái)風(fēng)H Plus低照度下的拍攝性能,降低噪點(diǎn)。同時(shí),該款無(wú)人機(jī)搭載了可無(wú)限水平轉(zhuǎn)動(dòng)的云臺(tái)及收放式起落架,能夠?qū)崿F(xiàn)360度無(wú)死角的全景拍攝。臺(tái)風(fēng) H Plus還為消費(fèi)者提供了多種飛行模式,如興趣點(diǎn)環(huán)繞,飛手環(huán)繞功能,多航點(diǎn)預(yù)設(shè)功能,折返功能,和為影視制作團(tuán)隊(duì)特制的團(tuán)隊(duì)協(xié)作操控模式等。

Yuneec無(wú)人機(jī)臺(tái)風(fēng)H Plus正式發(fā)售

  “臺(tái)風(fēng)H Plus為那些追求卓越影像的創(chuàng)作者而生。我們對(duì)這款產(chǎn)品所做的性能提升,再一次展現(xiàn)了Yuneec研發(fā)行業(yè)前沿技術(shù)的不變初心,” Yuneec全球首席執(zhí)行官蔣浩(Michael Jiang)說(shuō),“幾乎所有的無(wú)人機(jī)飛手都體會(huì)過(guò)千變?nèi)f化的飛行條件,并且面臨過(guò)具有挑戰(zhàn)性的拍攝要求。H Plus的六旋翼機(jī)身將為他們提供無(wú)與倫比的飛行穩(wěn)定性,并且我們?nèi)碌囊挥⒋鐐鞲衅髂軌蜃屗麄冊(cè)趷毫迎h(huán)境下也能拍到符合拍攝需求的照片。”

  臺(tái)風(fēng)H Plus采用Yuneec全新推出的更大、更穩(wěn)定的六旋翼機(jī)身,是安全、穩(wěn)定和低噪飛行的翹楚。相比上一代六旋翼,新的技術(shù)可以降低40%噪音,即使在風(fēng)速高達(dá)48km/h(6級(jí)風(fēng))時(shí),依然能夠保證飛行穩(wěn)定和安靜。特有的五槳安全飛行模式,,在一個(gè)旋翼失靈時(shí),也可以安全穩(wěn)定地飛行和著陸。

  臺(tái)風(fēng) H Plus 采用了英特爾RealSense實(shí)感技術(shù),可自主探測(cè)前方障礙物、自主規(guī)劃路線(xiàn)并智能避障。擁有此功能,用戶(hù)可專(zhuān)注于飛行和拍攝,無(wú)需擔(dān)心撞到障礙物。即便RealSense關(guān)閉時(shí),H Plus的超聲波避障系統(tǒng)亦可以幫助飛機(jī)避免撞到障礙物。

  此外,臺(tái)風(fēng) H Plus還配備升級(jí)版ST16S遙控器,內(nèi)置安卓系統(tǒng),并配有高亮的7英寸一體化觸摸屏,可實(shí)現(xiàn)720p高清實(shí)時(shí)圖傳。

臺(tái)風(fēng)H Plus建議零售價(jià)人民幣12000元(基礎(chǔ)背包版),臺(tái)風(fēng)H Plus(RealSense背包版)建議零售價(jià)人民幣13600元。

 

 
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