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三和航空“太陽之鷹”自轉(zhuǎn)旋翼機(jī)“高原版”試飛成功

發(fā)布日期:2018-06-28??來源:河南三和航空??作者:河南三和航空我要投稿我要評論

  2018年6月28日7時30分,由我公司研發(fā)制造的“太陽之鷹”自轉(zhuǎn)旋翼機(jī)在西藏自治區(qū)拉薩市堆龍德慶區(qū)臨時起降點(diǎn)進(jìn)行了高原性能測試飛行,本次試飛得到中國民用航空局批準(zhǔn),并頒發(fā)了“特許飛行證”,飛行任務(wù)也得到“空軍拉薩基地參謀部航管氣象處”批準(zhǔn),是國內(nèi)首次具有官方認(rèn)可的自轉(zhuǎn)旋翼機(jī)高原飛行試驗(yàn),為自轉(zhuǎn)旋翼機(jī)的高原使用取得了寶貴的性能數(shù)據(jù)依據(jù)。

  本次飛行任務(wù)由我公司總經(jīng)理陶亮親自執(zhí)飛,后座飛行員是我公司的飛行隊(duì)長胡學(xué)民,由于高原缺氧,環(huán)境惡劣,本次飛行任務(wù)采用雙機(jī)長執(zhí)飛,互為備份,確保飛行安全。

  本次飛行任務(wù)起飛海拔為3700米,起飛距離400米(飛躍15米障礙)左右,飛行高度4650米(海高),由于空域限制無法再飛高,但根據(jù)當(dāng)時的爬升率應(yīng)該還有一定潛力(飛至4650米時爬升率為1.5米/秒),以上數(shù)據(jù)為當(dāng)時儀表及經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù),與飛行記錄儀會有一定偏差,具體數(shù)據(jù)以飛行記錄儀及提交局方的“試飛報告”為準(zhǔn)。

三和航空“太陽之鷹”自轉(zhuǎn)旋翼機(jī)“高原版”試飛成功

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本文鏈接:http://www.mrc-fc.com/uav-news/201806/28/38756.html
標(biāo)簽:??三和航空 太陽之鷹 自轉(zhuǎn)旋翼機(jī)
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