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油電混動(dòng)植保無(wú)人機(jī)登陸日本

發(fā)布日期:2018-07-16??來(lái)源:瑞深航空動(dòng)力??作者:瑞深航空動(dòng)力我要投稿我要評(píng)論

  7月上旬,北京瑞深航空科技有限公司攜植保無(wú)人機(jī)全新機(jī)型:油電混合植保無(wú)人機(jī)登陸日本,在日本北海道、名古屋、埼玉縣、群馬縣等農(nóng)業(yè)重地、吸引了大批當(dāng)?shù)仫w手體驗(yàn),引起熱烈反響。

  瑞深公司此次攜帶的油電混合植保機(jī)為天途M4H,可攜帶10L藥水,飛行25分鐘,油耗2.5L一小時(shí)。M4H采用背包式設(shè)計(jì),空機(jī)總重13kg,機(jī)翼可折疊,攜帶十分便利。M4H飛行平穩(wěn),操作靈活,在使用過(guò)程中安全可靠,得到日本飛手交口稱贊。

  無(wú)人機(jī)行業(yè)在日本發(fā)展較早,最先從農(nóng)業(yè)植保無(wú)人機(jī)發(fā)源。1989年雅馬哈推出了首款植保直升機(jī),經(jīng)過(guò)30年的發(fā)展,植保無(wú)人機(jī)在日本農(nóng)業(yè)上廣泛應(yīng)用,與之配套的噴灑設(shè)備、農(nóng)藥、人員、作業(yè)等各環(huán)節(jié)都有明確的管理法規(guī),行業(yè)成熟度很高。

  農(nóng)民對(duì)植保無(wú)人機(jī)認(rèn)知程度很高,對(duì)無(wú)人機(jī)的噴灑作業(yè)效果十分認(rèn)可。雅馬哈植保無(wú)人直升機(jī)在日本擁有廣大的擁躉。但植保無(wú)人直升機(jī)顯然有它的缺點(diǎn):結(jié)構(gòu)復(fù)雜,造價(jià)高昂,對(duì)飛手專業(yè)性要求高,維護(hù)成本極高。

  隨著多旋翼無(wú)人機(jī)的進(jìn)駐,日本的雅馬哈地位開(kāi)始受到切實(shí)的挑戰(zhàn)。多旋翼無(wú)人機(jī)自重輕,攜帶便利,操作簡(jiǎn)便,安全性高,還有與直升機(jī)相比極低的售價(jià),越來(lái)越多的日本農(nóng)民開(kāi)始把目光投向多旋翼植保無(wú)人機(jī)。

  目前市場(chǎng)銷售的鋰電電動(dòng)多旋翼,在日本市場(chǎng)使用時(shí),通常2人一組作業(yè),帶10組電池,一臺(tái)地面充電發(fā)電機(jī)。邊作業(yè),邊充電。一人作業(yè),一人充電。由于受限于電池的物理特性,目前適合小地塊的作業(yè),在一些大型地塊上還無(wú)法作業(yè),使得大型地塊仍然需要使用雅馬哈植保直升機(jī)。

  油電混合動(dòng)力無(wú)人機(jī)操控與純鋰電池?zé)o人機(jī)無(wú)差異。使用上只需攜帶汽油,不需要更換鋰電池,也不需要專人看管充電,使得多旋翼在大地塊連續(xù)作業(yè)成為可能。油電植保機(jī)的出現(xiàn),在技術(shù)上實(shí)現(xiàn)了大載重、長(zhǎng)航時(shí)的可能,油電混合植保機(jī)成為淘汰昂貴的雅馬哈植保直升機(jī)的現(xiàn)實(shí)選擇。

  油電植保機(jī)在日本的推廣具備天然優(yōu)勢(shì)。首先,日本本土飛手老齡化嚴(yán)重,大多是60歲以上的老人,對(duì)設(shè)備的輕便要求較高。其次,日本農(nóng)業(yè)機(jī)械普遍使用兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī),日本農(nóng)民對(duì)兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的使用和維護(hù)非常熟悉,容易上手。第三,日本農(nóng)業(yè)機(jī)械化程度高,尤其大地塊,基本全部機(jī)械化,對(duì)油電植保機(jī)需求旺盛。

  以上油電混合植保無(wú)人機(jī)的諸多優(yōu)勢(shì),使得北方天途與瑞深航空聯(lián)合打造的M4H油電混合植保無(wú)人機(jī)在日本一經(jīng)亮相,就深深吸引了日本農(nóng)戶的目光。

  M4H由中國(guó)知名的植保廠家北方天途及中國(guó)領(lǐng)先的油電混合動(dòng)力制造商瑞深動(dòng)力聯(lián)手傾力打造。全機(jī)采用了全新的設(shè)計(jì)理念,使機(jī)身更輕便,結(jié)構(gòu)強(qiáng)度更穩(wěn)定。M4H搭載了瑞深動(dòng)力為植保市場(chǎng)專業(yè)打造的油電混合動(dòng)力系統(tǒng),使該機(jī)在工作中告別了繁復(fù)的電池更換充放工作,大大提高了工作效率,節(jié)省了作業(yè)成本。

  在日本的飛行展示期間,日本飛手們紛紛表示,預(yù)計(jì)M4H混動(dòng)方案將很快成替代大型無(wú)人直升機(jī)進(jìn)行大地塊作業(yè)的主流機(jī)型。天降祥瑞,天途瑞深強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,為市場(chǎng)推出革命性的可靠實(shí)用的植保無(wú)人機(jī)。

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